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基于任務分配模型的路由算法

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  車載自組織網絡( Vehicular Ad Hoc Network.VANET)是一種特殊的移動自組織網絡,采用短距離通信技術實現車-X(X表示車、路邊設施、行人和Internet等)信息共享的網絡。為保證車載自組織網絡( VANET)消息轉發效率,提出一種基于任務分配模型的路由算法。根據社會網絡中節點特性劃分社區,采用協商機制將緊急安全與非安全消息任務分配到不同社區,由社區再分配到節點,并建立獎懲機制提高消息任務分發效率。理論分析和仿真結果表明,與Simbet,Prophet和Spray and Wait路由算法相比,該算法具有較高的消息包投遞率及較低的路由開銷,并且能滿足不同類別消息任務的服務質量需求。

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