近日，聯想集團宣布，之前負責人力資源工作的喬健接替陳旭東，出任聯想移動業務集團總裁，陳旭東另任新職。聯想集團CEO楊元慶在聯想2016年度第二財季業績發布會上，針對聯想移動換帥一事對媒體說，“中國市場上我們需要大大地加強市場營銷的能力，喬健是聯想最早做市場營銷工作的負責人。”

　　去年陳旭東從神奇工場火線轉崗至移動業務集團替換劉軍，楊元慶在內部信件中批評移動業務集團員工“你們太慢了，拿榔頭敲都敲不醒”。

　　為什么是喬健？

　　“聯想移動目前最大的問題不是產品，而是要將收購Moto之后的人力結構理順，協調好內部關系。”通信行業觀察人士項立剛對此次人事變動評論說，“喬健因為之前在負責人力資源的工作，在收購IBM個人電腦業務時也有整合外部團隊的經驗，我想她來就是解決這些問題的。”項立剛認為，聯想移動目前不缺乏人才，喬健的使命應該是搭建一個合適的環境，讓常程等人及Moto團隊的人才更有施展的空間。

　　翻開聯想移動新掌門人喬健的履歷，其在市場營銷和國際化團隊整合方面的經驗十分突出。

　　2005年，聯想與IBM的并購發生后不久，負責人力資源工作的喬健赴美進行團隊整合工作，一直身處并購引發的各種漩渦的中心：薪酬、員工挽留政策、獎金體系、職級頭銜、外派政策，一系列由并購引發的棘手問題都要由喬健和同事來完成。“在這段時間內我掌握了與西方同事溝通的技巧。中西方人之間認知的差別是很大的，我們需要花很多心思去理解表面文字背后的真正含義是什么。”喬健本人對這段工作經歷回憶說。

　　從被并購之初IBM個人電腦業務大本營內的士氣低迷，到最終團隊整合工作順利完成，喬健成功地完成了使命。這一段經歷為她此次履新埋下了伏筆。

　　聯想移動開始扭虧

　　自從收購Moto以來，聯想移動業務集團就“厄運不斷”。2015財年聯想年度虧損1.28億美元，聯想移動對Moto的收購被外界不斷質疑，智能手機業務被認為是年度虧損的“罪魁禍首”。

　　2015年4月，陳旭東“閃電”接替劉軍之后，楊元慶親自陪同他去美國，向被并購不久的Moto團隊報到，陳旭東隨即開始了整合Moto的工作。然而，今年3月，在聯想宣布重組四大集團的同時，陳旭東的職務被調整為移動業務集團的聯席總裁，另一位聯席總裁則是艾瑪爾？倫奎塞恩。

　　聯想官方對兩位聯席總裁的分工表述為“陳旭東將負責中國市場端到端的產品、銷售和營銷。艾瑪爾將領導MBG中國以外的業務，包括研發、產品、供應鏈以及全球4個大區的運營（亞太、北美、拉美、歐洲中東及非洲地區）”，也就是說，陳旭東自今年3月起已失去了對海外業務的操控權。

　　一個接著一個的人事變動，使得聯想移動對Moto團隊的整合工作備受外界關注。 “聯想移動的所謂虧損，其實就是Moto這部分一直在虧損，因為成本降不下去，到現在為止Moto的營銷體系都是獨立于聯想之外的。” 項立剛對《中國經濟周刊》記者表示，一方面，聯想方面的團隊對手機本身研究得就不是很透徹，Moto自己又有很多技術積累，聯想就不太好去指揮人家;另一方面，Moto到了被收購的地步，自身也并不具備獨立存在下去的意義。“整合好Moto是必須要做的‘大手術’。喬健正是因為有這樣的經驗和能力才會被派到這個位置。”項立剛說。

　　就在喬健被宣布接替陳旭東之時，聯想發布了2016財年第二季度的業績，數字顯示其正在經歷虧損之后的緩慢復蘇：營業額112億美元，較第一財季上升12%，稅前利潤達1.68億美元，較去年同期的虧損8.42億美元，已扭虧為盈。與持續下滑的個人電腦和平板電腦相比，智能手機和服務器市場出現了輕微增長。這對聯想移動和剛剛履新的喬健來說，似乎是個難得的好消息。

　　ZUK品牌已被放棄？

　　“喬健來了之后，我們的一切工作都照舊，并沒有什么大的動蕩。”一位聯想移動的內部員工對《中國經濟周刊》記者說。該員工表示，喬健雖此前沒有移動業務的工作經驗，但早期一直負責聯想的市場營銷工作，加入聯想移動之后，她肯定會加強市場、品牌和渠道上的力量。

　　關于對Moto團隊的繼續整合，該員工表示，喬健的確對整合多元化團隊的工作有一定的經驗，這是一個有利于外來團隊與聯想融合的任命。“不過，可能更關鍵的還是喬健在市場營銷方面的經驗，陳旭東在的時候提出過產品、品牌和渠道的三大戰略，我們的產品已經足夠好了，現在需要加強的是渠道、品牌等方面的力度，這是喬健的使命。”

　　就在宣布喬健接替陳旭東的當天，聯想集團CEO楊元慶在媒體溝通會上表示：“未來品牌整合會進一步加強，Moto將會是我們未來智能手機的唯一品牌。”也就是說，喬健接下來的任務不僅是整合外部團隊，還要將聯想目前自有的ZUK、樂檬、T系列等智能手機品牌也都整合在Moto旗下。這便意味著，聯想移動剛剛在去年規劃的智能手機“Moto主打高端市場、ZUK主打中端市場、樂檬主打對性價比要求較高的校園市場”的品牌格局再次被打破。

　　最讓人意外的是，曾獲力挺的ZUK品牌在誕生不到兩年后，被聯想召回僅半年就將被放棄。《中國經濟周刊》記者向一位聯想移動內部人士求證時，他表示：“樂檬和ZUK的一些機型也許不會被放棄，而是整合到Moto品牌下面的某一個系列當中，但具體的計劃還沒出來。”該人士表示，品牌整合就是集中優勢兵力，聯想認為目前最能集中市場認可度的品牌只有Moto，而不是自己的那些品牌，“除了整合外部團隊之外，喬健的到來也肯定會加速在品牌和營銷體系上的整合，這些是她的特長。”

　　聯想移動兩年內三次人事調整

　　2015年4月

　　聯想神奇工場CEO陳旭東替換劉軍出任聯想移動業務集團總裁，劉軍在一段時間內擔任楊元慶的移動業務特別顧問。此后，楊元慶的一系列內部信件引起外界關注：“你們太慢了，拿榔頭敲都敲不醒！”“這次的人事調整無關乎責任，而關乎機遇！”

　　2016年3月

　　陳旭東的職位被調整為聯想移動聯席總裁，負責中國市場。海外市場的職權被另一位聯席總裁艾瑪爾？倫奎塞恩（Aymar de Lencquesaing）所占據。

　　2016年11月

　　楊元慶宣布負責人力資源工作的喬健接替陳旭東，陳旭東接替退休的王曉巖負責全球服務工作;同時宣布，聯想移動將進一步加強品牌整合力度，Moto將成為智能手機的唯一品牌