本文試圖從梳理SDN技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)入手，分析SDN技術(shù)的內(nèi)涵、本質(zhì)特征、應(yīng)用領(lǐng)域、發(fā)展趨勢，進(jìn)而分析SDN技術(shù)發(fā)展帶來的影響。
2013-11-12 17:22:23
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作為當(dāng)前服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化的高端領(lǐng)域，突破人機(jī)互動(dòng)技術(shù)一直是一道門檻。但在相關(guān)專家看來，在服務(wù)機(jī)器人上，中國與國外的技術(shù)差距并不大，中國預(yù)計(jì)3~5年內(nèi)很有可能實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。##“操控對(duì)于服務(wù)機(jī)器人
2015-01-07 09:28:521125 SDN的三層架構(gòu)（基礎(chǔ)設(shè)施層、控制層、應(yīng)用層）中，可以說控制層是最為核心的，也恰恰是最“亂”的，其現(xiàn)狀離最終的成熟還有非常大的差距。SDN控制層亟待解決的難題既有技術(shù)性的也有非技術(shù)性的。
2015-05-11 10:46:413534 僅僅一周時(shí)間，中國新能源汽車業(yè)彎道超車的策略頃刻間變得蒼白無力。一輛Model 3，一周32.5萬訂單如天花板擋在了中國車企的前面。生存環(huán)境的優(yōu)越，國內(nèi)車企分肥補(bǔ)貼、停止競爭，這成為中國電動(dòng)車“彎道
2016-04-25 13:55:181006 華為手機(jī)在近兩年來全球智能手機(jī)增速明顯大幅下滑的大背景下，卻成為逆勢成長，值得我們好好探討一下。
2016-05-19 10:29:09590 協(xié)作型機(jī)器人體現(xiàn)了機(jī)器人發(fā)展的最新趨勢，他更能適應(yīng)業(yè)內(nèi)對(duì)機(jī)器人柔性化和感知能力等方面提出的要求，而且把人類的靈活性、適應(yīng)性和解決問題的能力與機(jī)器人的力量、耐久性和動(dòng)作的準(zhǔn)確性結(jié)合起來，為生產(chǎn)裝配環(huán)節(jié)帶來模式創(chuàng)新，這讓中國機(jī)器人企業(yè)看到了“擺脫跟隨者角色”的機(jī)會(huì)，中國協(xié)作機(jī)器人迎來“彎道超車”的機(jī)遇。
2016-09-21 16:30:583133 在物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)方面，我們并不完全是落后，因?yàn)橹袊谶@方面的市場很大，目前國家提倡自主創(chuàng)新，企業(yè)也很努力，所以中國完全可能實(shí)現(xiàn)彎道超車。
2016-11-02 08:56:29592 “中國政府是我們看到最為支持AR發(fā)展的，我們與包括教育、公安等部門都有積極的合作。”Ryan告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道。“從目前來看，虛擬現(xiàn)實(shí)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)與人工智能等一樣，是中國可以實(shí)現(xiàn)國際技術(shù)超車的領(lǐng)域。”
2017-01-23 09:23:16853 騰訊研究院高級(jí)研究員張孝榮認(rèn)為，在人工智能的賽道上，算法為天、計(jì)算能力為地、芯片為核心，中國能否在人工智能上實(shí)現(xiàn)彎道超車，首先要看在核心陣地是否有所作為。
2017-04-10 10:41:191504 在新能源車產(chǎn)業(yè)上升為國家戰(zhàn)略后，智能汽車將成為國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的新拐點(diǎn)。工信部賽迪研究院裝備工業(yè)研究所所長左世權(quán)在“2017三亞財(cái)經(jīng)國際論壇”上透露，由國家發(fā)改委牽頭，工信部、科技部等多個(gè)部委參與的智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略正在制定，這是國家級(jí)層面的一個(gè)戰(zhàn)略。
2018-05-13 10:18:001396 中國AI產(chǎn)業(yè)發(fā)展達(dá)到了前所未有的高峰，可以說這是最好的時(shí)代，但是能否彎道超車就看這10家芯片企業(yè)了。
2018-05-22 10:10:104042 誰有做過11年智能小車的？分享點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)吧，我是程序上的菜鳥，現(xiàn)在就卡在程序上了。哪位有程序就分享下下{:3:}
2013-05-01 09:18:20
本文對(duì)SDN技術(shù)做了簡單的概述，并介紹了Openflow技術(shù)及其相關(guān)組件和研究的進(jìn)展，提出了SDN面臨的問題和解決思路，最后介紹了SDN的應(yīng)用部署。
2021-05-21 06:09:41
今年的香港秋電展上，一項(xiàng)名為EUHT的高速無線通信技術(shù)和以其為基礎(chǔ)的智能交通解決方案，值得我們密切關(guān)注。這一技術(shù)在今年8月已經(jīng)成為國家標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)下熱門的智能交通領(lǐng)域，這一技術(shù)也許意味著我們將有可能實(shí)現(xiàn)一次產(chǎn)業(yè)的飛躍。
2019-08-16 08:25:01
`現(xiàn)代家庭越來越注重生活理念及生活品質(zhì)，數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化和交互式的多媒體電子產(chǎn)品將逐漸成為家庭生活和娛樂的多媒體中心，成為現(xiàn)代家庭生活的新浪潮。LivingLab智能家居為你打造家庭整體智能
2018-06-09 10:18:08
。以這一理念作為指導(dǎo)原則，Corsa 將 SDN 定義為簡單設(shè)計(jì)模式。很多其他公司也認(rèn)同這一基本概念：將軟件與硬件分離，通過開放接口進(jìn)行通信，給予軟件所有控制權(quán)（大腦）并讓硬件（體力）盡可能地高性能
2019-06-20 06:13:19
是分不開的。因此，《浪潮之巔》也系統(tǒng)地介紹了影響到科技浪潮的風(fēng)險(xiǎn)投資公司，諸如 KPCB 和紅杉資本，以及百年來為科技捧場的投資銀行，例如高盛公司，等等。
2016-07-01 11:45:11
IBM大型機(jī)，華為構(gòu)建通向共創(chuàng)智能新領(lǐng)地的自由之路（5）西部數(shù)據(jù)WD宣布將放棄存儲(chǔ)系統(tǒng)業(yè)務(wù)，DDN首先撿了一個(gè)大便宜（6）傳：Facebook一軟件工程師在總部跳樓身亡（7）不要再談彎道超車了，...
2021-07-28 09:36:41
能夠有效抓住智能發(fā)展時(shí)機(jī)的最佳國家，在許多國人眼里，這更是抓住機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的絕好時(shí)候。 然而，在多數(shù)普通人心里，為了安全，大家應(yīng)在彎道之處慢下來，不應(yīng)為了領(lǐng)先競爭而超車。因此，客觀上“彎道超車
2018-02-18 15:16:23
都由集中式的控制器來進(jìn)行管理。從云服務(wù)提供商的角度，SDN的出現(xiàn)使得客戶可以通過API的方式來使用和管理“智能”的網(wǎng)絡(luò)。大家知道，現(xiàn)在云計(jì)算的用戶在阿里云這樣的公共云平臺(tái)上可以非常方便的購買到虛擬機(jī)
2018-04-24 14:19:26
都由集中式的控制器來進(jìn)行管理。從云服務(wù)提供商的角度，SDN的出現(xiàn)使得客戶可以通過API的方式來使用和管理“智能”的網(wǎng)絡(luò)。大家知道，現(xiàn)在云計(jì)算的用戶在阿里云這樣的公共云平臺(tái)上可以非常方便的購買到虛擬機(jī)
2018-04-24 14:19:26
本帖最后由 eehome 于 2013-1-5 10:08 編輯
四足步行機(jī)器人的彎道行走
2012-08-12 09:53:57
全國大賽，
智能小車的轉(zhuǎn)彎和
超車怎么實(shí)現(xiàn)，請?jiān)痈鐜蛶兔?/div>
2019-07-08 04:35:10
對(duì)于想借智能制造彎道超車的中國家電企業(yè)來說，新的麻煩來了! 當(dāng)前很多中國家電企業(yè)面臨的最大難題是：中國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)屬于典型的大而不強(qiáng)，核心技術(shù)都在外資企業(yè)手中，中國只是承擔(dān)了貿(mào)易商的角色。想借
2016-07-01 15:15:51
網(wǎng)絡(luò)革新之軟定義網(wǎng)絡(luò)（SDN）詳解
2021-05-24 06:34:46
如何讓SDN在OTN網(wǎng)絡(luò)中發(fā)揮最大潛能？
2021-05-21 06:11:53
目前，世界范圍內(nèi)的集成電路產(chǎn)業(yè)技術(shù)變革和模式創(chuàng)新正在引發(fā)新一輪的兼并重組浪潮。加速產(chǎn)業(yè)與資本整合，在全球范圍內(nèi)獲取先進(jìn)技術(shù)、優(yōu)秀人才以及市場渠道，成為我國集成電路產(chǎn)業(yè)追趕國際先進(jìn)水平，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的重要機(jī)遇。
2016-12-08 10:29:361262 支付鴇事件的爆發(fā)，讓征信成為關(guān)注焦點(diǎn)，媒體、互金從業(yè)者紛紛就此發(fā)表觀點(diǎn)，議論多圍繞著支付寶亂用征信場景，為上線社交不擇手段等重心，讓人們對(duì)國內(nèi)以芝麻信用和騰訊征信為代表的大數(shù)據(jù)征信產(chǎn)生了質(zhì)疑甚至批判的態(tài)度。 人口紅利能否中國大數(shù)據(jù)征信實(shí)現(xiàn)彎道超車？ 其
2016-12-10 10:45:11473 什么是SDN？
2017-01-24 17:21:04
10 本文將傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)與SDN網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行了對(duì)比，介紹了網(wǎng)絡(luò)虛擬化的實(shí)現(xiàn)架構(gòu)，并詳細(xì)講解了SDN網(wǎng)絡(luò)。
2017-10-16 15:36:526 SDN的大腦，指揮整個(gè)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)行。 得益于集中控制的優(yōu)勢，控制平面的存在使得網(wǎng)絡(luò)的部署和配置更加智能和簡化。
2017-11-17 13:45:407548 
彎道超車”理論已成為我國純電動(dòng)客車的“發(fā)展方略”，并且受到追捧。依據(jù)是：“我國電動(dòng)汽車幾乎與發(fā)達(dá)國家站在同一起跑線上，為在世界汽車工業(yè)新一輪競爭中占據(jù)有利地位，實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定了技術(shù)基礎(chǔ)”。
2017-11-29 09:52:181172 當(dāng)前，全球掀起了人工智能的研究浪潮，中國政府正加快人工智能的布局。與此同時(shí)，在政策支持和市場需求之下，中國企業(yè)在自動(dòng)駕駛、醫(yī)療影像和智能語音等領(lǐng)域逐漸發(fā)力，并逐步站穩(wěn)了腳跟。
2017-12-02 09:37:58655 當(dāng)前，軟件定義網(wǎng)絡(luò)（SDN）成為業(yè)界一個(gè)時(shí)髦的話題，SDN技術(shù)及其可能帶來的影響受到了學(xué)術(shù)界和產(chǎn)業(yè)界的高度重視，同時(shí)也存在著對(duì)SDN不同的理解和認(rèn)識(shí)。本文試圖從梳理SDN技術(shù)的發(fā)展脈絡(luò)入手，分析
2017-12-06 09:59:011268 
人工智能的浪潮來了，上海一直奮進(jìn)在AI浪潮前沿，囊括科大訊飛寒武紀(jì)等一批人工智能技術(shù)領(lǐng)域國際領(lǐng)先企業(yè)的地區(qū)，為今后的產(chǎn)業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)，打造了AI生態(tài)的全球樣板。
2018-01-03 14:04:16728 智能制造被認(rèn)定是我國的重要戰(zhàn)略目標(biāo)，中國“智”造蓬勃發(fā)展，但并不是所有制造業(yè)轉(zhuǎn)型的最佳目標(biāo)，我們更需要的是尋找精準(zhǔn)的地位才可是真正把控實(shí)現(xiàn)彎道超車進(jìn)程。
2018-01-09 09:06:28543 中國作為農(nóng)業(yè)大國，同時(shí)也是農(nóng)業(yè)非常落后的國家，作為技術(shù)工作者，如何在農(nóng)業(yè)上借助科技化實(shí)現(xiàn)“彎道超車”？科技巨頭在農(nóng)業(yè)智能科技上的探索，一樣也是中國農(nóng)業(yè)發(fā)展的未來。
2018-01-22 11:46:257350 中國作為制造業(yè)大國，從“制造”走向“智造”是緊跟世界潮流的必然選擇，也是我國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)彎道超車的唯一機(jī)會(huì)。
2018-02-02 09:24:484471 國家集成電路產(chǎn)業(yè)投資基金股份有限公司總裁丁文武近日在上海舉行的中國國際半導(dǎo)體高峰論壇上表示，中國的“彎道超車”戰(zhàn)略不現(xiàn)實(shí)。這一2014年成立的200億美元政府支持基金旨在幫助中國芯片產(chǎn)業(yè)脫穎而出
2018-03-13 07:03:00851 近日，比爾·蓋茨最近接受采訪時(shí)表示，盡管表面上中國的人工智能(AI)發(fā)展形勢一片大好，但由于引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展的核心企業(yè)仍舊在美國，因此在中美AI競爭中，中國很難實(shí)現(xiàn)彎道超車。中國科大訊飛輪值總裁陳濤11
2018-03-13 11:17:121895 中國工程院院士、國家“星光中國芯工程”總指揮、數(shù)字多媒體芯片技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任鄧中翰回答新華社、新華網(wǎng)記者提問時(shí)，提出芯片和集成電路產(chǎn)業(yè)不僅要有“彎道超車”的發(fā)展思路，還要有“換道超車”的科技創(chuàng)新理念。
2018-03-27 15:11:391689 4月12日下午，在青島海信總部大廈，海信通信公司總經(jīng)理方雪玉接受了媒體記者采訪，首次對(duì)外透露海信發(fā)力5G手機(jī)（明年年中推出），希望實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
2018-04-15 02:04:005669 按照每臺(tái)風(fēng)機(jī)每年10—15萬的運(yùn)維費(fèi)用估算，風(fēng)電運(yùn)維市場規(guī)模將達(dá)110—165億。在這個(gè)巨大的市場中，運(yùn)維市場現(xiàn)狀如何?在沒有標(biāo)準(zhǔn)的市場情況下如何彎道超車?
2018-06-22 11:35:564125 突如其來的中興事件，折射出我國集成電路產(chǎn)業(yè)的尷尬，也吹響了“中國芯”彎道超車的號(hào)角。半月談?dòng)浾呓照{(diào)研了解到，眾多集成電路企業(yè)正在“苦練內(nèi)功”，以提升核心競爭力；各地政府也不斷加大投入力度，力圖破解關(guān)鍵技術(shù)欠缺、人才儲(chǔ)備不足等問題。為培養(yǎng)集成電路人才，打造“產(chǎn)學(xué)融合”的“新工科”已是當(dāng)務(wù)之急。
2018-07-12 16:48:004808 中國互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)都實(shí)現(xiàn)了彎道超車，塑造了自己的優(yōu)勢，奠定了世界地位。但是中國智能制造還在匍匐前進(jìn)，秘密尋找自己的制高點(diǎn)，為什么互聯(lián)網(wǎng)和電子商務(wù)來到中國后，很快找到自己的發(fā)力點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)規(guī)模化復(fù)制變現(xiàn)，中國智能制造卻艱難摸索，提出各種各樣的模式，讓投資人也眼花繚亂，不知如何下手。
2018-08-07 09:55:00412 經(jīng)過數(shù)十年的深入發(fā)展，我國冰箱普及已經(jīng)接近飽和，不過消費(fèi)升級(jí)浪潮的來襲又再一次為冰箱市場的突破提供了契機(jī)，漸起漣漪。那么，冰箱廠家何以把握消費(fèi)需求升級(jí)引發(fā)新一輪競爭升級(jí)？后發(fā)企業(yè)又能否在市場換擋期實(shí)現(xiàn)彎道超車？
2018-08-13 11:07:00803 中興事件之后，芯片行業(yè)終于引起了大眾關(guān)注。僅在最近三個(gè)月里，就有多家公司發(fā)布AI芯片或模組，但芯片從來不是賺快錢的產(chǎn)業(yè)，對(duì)于AI芯片可實(shí)現(xiàn)彎道超車的觀點(diǎn)，不少業(yè)內(nèi)人士持懷疑態(tài)度。
2018-08-31 09:20:532857 跨越式發(fā)展、彎道超車。我看了多少彎道翻車，我沒看到過彎道超車。不老實(shí)，投機(jī)取巧，這是我們很多企業(yè)的毛病。
2018-09-04 17:06:213267 ，不能在現(xiàn)在的社會(huì)體系下提供商業(yè)服務(wù)，則是不可靠的。鏈改的思想，回歸到傳統(tǒng)企業(yè)的使命，就是創(chuàng)造財(cái)富。因此，鏈改不是走老路，不是彎道超車，而是換道超車。鏈改的主要目的是為了順應(yīng)數(shù)據(jù)經(jīng)濟(jì)的需要，轉(zhuǎn)換社會(huì)生產(chǎn)
2018-10-09 17:22:13122 機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟理事長宋曉剛的開場白，引起了業(yè)界人士深思。大家認(rèn)識(shí)到，用好大數(shù)據(jù)、傳感器、人工智能給機(jī)器人賦能的“新生態(tài)”， 加快機(jī)器人產(chǎn)業(yè)智能化布局，是國產(chǎn)機(jī)器人“彎道超車”的戰(zhàn)略機(jī)遇。
2018-10-18 08:48:001330 當(dāng)汽車作為交通工具的職能已經(jīng)在現(xiàn)代基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展中失去不可替代性，汽車，必須要開始思考和解決其它的用戶問題，實(shí)現(xiàn)“彎道超車”。
2019-01-15 15:43:002665 今日，在“AI啟未來”2018人民網(wǎng)人工智能合作伙伴大會(huì)上，獵豹移動(dòng)CEO傅盛發(fā)表演講時(shí)提出，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)這波浪潮過后，下一波浪潮就是人工智能，這也是一場科技革命，但科技本身最后還是落地在消費(fèi)者用得起、很好用的產(chǎn)品上。他還認(rèn)為，這是小公司實(shí)現(xiàn)彎道超車的機(jī)會(huì)。
2019-03-01 15:22:07931 談及SDN的發(fā)展?fàn)顩r和趨勢，韋樂平指出，SDN說了不少年，總的看來，SDN的主要標(biāo)準(zhǔn)和開源碼基本成熟可用，SDN的應(yīng)用已經(jīng)步入商用化軌道，DC和DC之間的SDN應(yīng)用已經(jīng)規(guī)模商用；電信網(wǎng)已經(jīng)開始在骨干
2019-04-19 09:39:30962 隨著5G的推進(jìn)，世界越來越發(fā)現(xiàn)，沒有中國的5G，不論是成本還是推進(jìn)速度，推進(jìn)起來實(shí)在是太難。不單純是使用中國的5G有多好，更是不用中國的5G損失會(huì)有多大。在美國的強(qiáng)力圍攻之下，中國5G技術(shù)的輸出卻意外的增加，雖然不能完全說明中國已經(jīng)領(lǐng)先，至少說明中國正在實(shí)現(xiàn)彎道超車。
2019-04-25 15:49:47420 期待未來5G加持下的AI發(fā)展，能助力我國在AI芯片格局和新一代的通信制式能彎道超車。
2019-07-24 09:50:291042 “區(qū)塊鏈對(duì)于中小保險(xiǎn)公司來說，可能是一個(gè)彎道超車的機(jī)會(huì)。目前保險(xiǎn)的流程較為復(fù)雜、冗長，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司的管理成本一直居高不下，一旦區(qū)塊鏈技術(shù)得以應(yīng)用，可以減少20%到30%的成本，消費(fèi)者的保費(fèi)和用車成本也能大幅降低，對(duì)于提升保險(xiǎn)公司的競爭力大有裨益。”眾誠汽車保險(xiǎn)股份有限公司副總裁屈海文表示。
2019-11-14 16:47:362999 人工智能創(chuàng)新生態(tài)包括縱向的數(shù)據(jù)平臺(tái)、開源算法、計(jì)算芯片、基礎(chǔ)軟件、圖形處理器等技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)和橫向的智能制造、智能醫(yī)療、智能安防、智能零售、智能家居等商業(yè)和應(yīng)用生態(tài)系統(tǒng)。
2019-11-26 16:46:32654 如今的社會(huì)一直在不斷的發(fā)展之中，有許多互聯(lián)網(wǎng)作為背景的企業(yè)逐漸崛起，尤其是在通信領(lǐng)域這一方面，作為我國通信領(lǐng)域的巨頭企業(yè)的華為，在第五代通信技術(shù)領(lǐng)域上完美實(shí)現(xiàn)了彎道超車，目前已經(jīng)成功躋身進(jìn)入世界一流的前沿。
2019-11-28 15:26:5340403 折疊屏手機(jī)是一個(gè)新的市場領(lǐng)域，華為三星目前已先行一步。在該領(lǐng)域此前并不出彩企業(yè)能否迅速跟上并彎道超車？
2020-04-01 15:14:123404 5G是一次全新的技術(shù)升級(jí)，將帶來新業(yè)態(tài)、新范式、新格局，對(duì)于很多企業(yè)而言，也是一次彎道超車的機(jī)會(huì)。鄧浩嘉介紹，分享通信從兩方面入手，以緊抓產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)，實(shí)現(xiàn)5G時(shí)代的彎道超。
2020-07-01 18:49:533576 最大的新能源汽車市場，未來將有更多外資企業(yè)進(jìn)入國內(nèi)，中國動(dòng)力電池行業(yè)將進(jìn)入加速洗牌期。因此，當(dāng)前要加快支持高性能動(dòng)力電池技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，實(shí)現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈和強(qiáng)鏈，這是我國打造世界級(jí)先進(jìn)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)集群和實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的關(guān)鍵舉措。
2020-07-03 14:34:192548 在這場AI新基建浪潮中，除了看巨頭們爭搶的熱鬧，AI不同的發(fā)展方式以及它們帶來的結(jié)果不同，同樣值得關(guān)注。
2020-07-08 09:19:082811 年，中國5G用量是4．54億，位居世界之首，因此中國有著非常大的用戶以及市場需求。隨著政策的推動(dòng)，各大運(yùn)營商的部署，5G的網(wǎng)絡(luò)建設(shè)已全面駛?cè)肟燔嚨馈Ｄ窃谶@個(gè)風(fēng)口面前，射頻前端的用量肯定會(huì)增加，里面所包含的濾波器，又該何去何從，其中目前處于劣勢的國產(chǎn)品牌，是否能實(shí)現(xiàn)彎道超車？
2020-08-13 15:48:392531 
面對(duì)龐大的市場機(jī)會(huì)，國內(nèi)也涌現(xiàn)出了一大批自主研發(fā)創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)。在達(dá)芬奇手術(shù)機(jī)器人壟斷國內(nèi)市場 14 年之久的當(dāng)下，國產(chǎn)手術(shù)機(jī)器人彎道超車的機(jī)會(huì)在哪里？對(duì)此我們專訪了國內(nèi)的幾家相關(guān)公司。
2020-09-08 17:00:433896 合資和自主，一直是汽車行業(yè)繞不開的話題，一方面是競爭的關(guān)系，讓二者變得復(fù)雜而敏感；另一方面，在電動(dòng)化的大趨勢下，自主汽車客觀上具有彎道超車的優(yōu)勢，但是隨著合資品牌猛然醒悟并開始發(fā)力，又給自主汽車彎道
2020-10-16 09:37:361583 
賽中，智能手表未來又將駛向何方？結(jié)合健康服務(wù)就是實(shí)現(xiàn)彎道超車的關(guān)鍵？ 智能手表戰(zhàn)勝傳統(tǒng)手表 400多年前，智能手表被當(dāng)做計(jì)時(shí)工具發(fā)明出來，讓大家獲得了時(shí)間上的掌控性。多年以來，傳統(tǒng)手表也一直霸占著用戶手腕，而當(dāng)智能
2020-10-20 18:00:264134 今天，我們就來談點(diǎn)干貨 聊一聊芯片設(shè)計(jì) 小芯片 讓AMD實(shí)現(xiàn)彎道超車 在10nm及以下的硅制程工藝的推動(dòng)下，CPU核心數(shù)量，高速I/O通道，DDR通道，嵌入式內(nèi)存和其他功能的增長速度遠(yuǎn)超歷史。使用傳統(tǒng)的單片CPU芯片（Monolithic die）架構(gòu)和實(shí)施， 從產(chǎn)量和成本的角度來看
2020-10-21 13:04:011320 彎道超車，這個(gè)詞近幾年在科技界，尤其是在各類企業(yè)和媒體的報(bào)道中最為常見，當(dāng)然還有一些專家在很多會(huì)議中也時(shí)常冒出幾句類似的＂金句＂。
2020-10-23 14:11:291709 我們身邊，已經(jīng)冒出了哪些“黑科技”？專家眼中，未來世界是什么樣的？中國能否在人工智能浪潮中實(shí)現(xiàn)彎道超車，走到世界前列？
2020-12-07 10:37:14686 中國芯片能不能彎道超車，就看量子計(jì)算了,量子計(jì)算,量子計(jì)算機(jī),芯片,量子,光子
2021-02-20 14:02:433173 今年全國兩會(huì)，侯光明最關(guān)注的話題仍離不開電影產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。他建議，加快LED電影放映（屏）系統(tǒng)自主研制和影院應(yīng)用，借助“LED屏+5G技術(shù)”，助力LED電影放映屏“彎道超車”。
2021-03-19 10:17:152237 本期上海研強(qiáng)給大家分享的是嵌入式計(jì)算機(jī)助力智能制造彎道超車，希望看完本篇文章您能對(duì)嵌入式工控機(jī)有一個(gè)全新的認(rèn)識(shí)！
2021-06-24 17:53:15874 視頻號(hào)的入局，平平無奇還是彎道超車？
2021-09-03 11:20:510 。 早在之前三星就曾多次采用“彎道超車”的方式在芯片制造領(lǐng)域趕超對(duì)手，逐漸成為了芯片制造排名第二的企業(yè)，而這次三星同樣也是采取這種策略，搶在臺(tái)積電之前完成3nm制程的量產(chǎn)，搶占市場。 據(jù)了解，三星本次3nm制程工藝將采用最新的
2022-06-23 11:02:07961 近年來，國產(chǎn)小尺寸OLED屏幕產(chǎn)業(yè)迎來了爆發(fā)態(tài)勢，國內(nèi)各大面板企業(yè)奮起直追紛紛加大OLED的投入研發(fā)，經(jīng)過不懈努力國產(chǎn)OLED整體實(shí)力得到巨大提升，其中高頻PWM調(diào)光技術(shù)甚至彎道超車趕超三星，到達(dá)
2022-11-25 17:42:261886 SDN本質(zhì)上是將原網(wǎng)絡(luò)設(shè)備的控制平面和管理平面分離出來，以軟件的形式部署在硬件服務(wù)器上。SDN應(yīng)用理論上應(yīng)該包含控制器和業(yè)務(wù)應(yīng)用程序，但隨著業(yè)務(wù)應(yīng)用程序的復(fù)雜性不斷提高，應(yīng)用層逐漸強(qiáng)調(diào)協(xié)同與編排。本文將SDN應(yīng)用簡單地稱為業(yè)務(wù)應(yīng)用程序。
2023-02-14 14:46:451073 
SDN的關(guān)鍵特性
1 sdn可以在發(fā)生故障時(shí)提供故障轉(zhuǎn)移操作。
2 sdn可以根據(jù)車輛情況動(dòng)態(tài)控制帶寬。
3 sdn可以在新服務(wù)部署后重新配置網(wǎng)絡(luò)。
2023-02-15 10:57:35438 國際方面，電動(dòng)化變革浪潮加劇，新一輪逆全球化洶涌。歐美經(jīng)濟(jì)體開始自上而下確立電動(dòng)化戰(zhàn)略，以期通過新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)、補(bǔ)貼政策、投資激勵(lì)、融資、法律和監(jiān)管的融合，實(shí)現(xiàn)彎道超車。
2023-04-11 09:15:07792 近日，英偉達(dá)市值沖破萬億美元大關(guān)給AI芯片賽道點(diǎn)了一把火。資本的瘋狂涌入，市場的無限看好將AI芯片刮到風(fēng)口。AI芯片到底是什么，市場前景究竟如何，國內(nèi)的廠商能否頂住國外的制裁實(shí)現(xiàn)彎道超車? 英偉
2023-07-13 15:42:06385 
點(diǎn)擊“閱讀原文”，了解更多華為數(shù)據(jù)通信資訊！ 原文標(biāo)題：交換機(jī)星品匯：放暑假啦！什么方案讓校園網(wǎng)絡(luò)彎道超車成為“別人家的學(xué)校”！ 文章出處：【微信公眾號(hào)：華為數(shù)據(jù)通信】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
2023-07-20 18:15:03291 
彎道超車，獲得更好市場和利潤。 但現(xiàn)實(shí)情況是彎道超車十分困難，在資金有限情況，很難獲得性能穩(wěn)定、網(wǎng)絡(luò)流暢、資源充足、安全可靠的服務(wù)器。而且，云技術(shù)的使用也是有不低門檻，找到技術(shù)門檻低，運(yùn)營難度小平臺(tái)，也是需要慎重
2023-10-10 12:54:59137 
近日，臺(tái)積電再次宣布一項(xiàng)重大突破，這一消息引發(fā)了全球科技領(lǐng)域的廣泛關(guān)注。這次突破涉及硅光芯片技術(shù)，被視為半導(dǎo)體領(lǐng)域的一項(xiàng)重大進(jìn)展。然而，這個(gè)消息也讓中國的華為和中科院等頂尖科研機(jī)構(gòu)陷入了思考和挑戰(zhàn)，是否意味著中國的彎道超車計(jì)劃將要失敗？讓我們一起來深入了解這一問題。
2023-10-22 16:03:59905 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《企業(yè)如何利用MES系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)“彎道超車”.docx》資料免費(fèi)下載
2024-01-02 10:59:520 彎道超車的機(jī)會(huì)是什么？
2024-03-14 14:29:57178 
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