近日,交通運輸部關于印發《數字交通發展規劃綱要》。《綱要》提出,推動自動駕駛與車路協同技術研發,開展專用測試場地建設。到2025年,交通運輸成為北斗導航的民用主行業,5G等公網和新一代衛星通信系統初步實現行業應用。
《綱要》指出,到2025年,交通運輸基礎設施和運載裝備全要素、全周期的數字化升級邁出新步伐,數字化采集體系和網絡化傳輸體系基本形成。交通運輸成為北斗導航的民用主行業,第五代移動通信(5G)等公網和新一代衛星通信系統初步實現行業應用。交通運輸大數據應用水平大幅提升,出行信息服務全程覆蓋,物流服務平臺化和一體化進入新階段,行業治理和公共服務能力顯著提升。交通與汽車、電子、軟件、通信、互聯網服務等產業深度融合,新業態和新技術應用水平保持世界先進。
《綱要》明確,構建數字化的采集體系。推動交通基礎設施規劃、設計、建造、養護、運行管理等全要素、全周期數字化。構建覆蓋全國的高精度交通地理信息平臺,完善交通工程等要素信息,實現對物理設施的三維數字化呈現,支撐全天候復雜交通場景下自動駕駛、大件運輸等專業導航應用。
推動鐵路、公路、水路領域的重點路段、航段,以及隧道、橋梁、互通樞紐、船閘等重要節點的交通感知網絡覆蓋。加快北斗導航在自由流收費、自動駕駛、車路協同、海上搜救、港口自動化作業和集疏運調度等領域應用。
鼓勵具備多維感知、高精度定位、智能網聯功能的終端設備應用,提升載運工具遠程監測、故障診斷、風險預警、優化控制等能力。推動自動駕駛與車路協同技術研發,開展專用測試場地建設。
《綱要》要求,構建網絡化的傳輸體系。推動交通運輸基礎設施與信息基礎設施一體化建設,促進交通專網與“天網”“公網”深度融合,推進車聯網、5G、衛星通信信息網絡等部署應用,完善全國高速公路通信信息網絡,形成多網融合的交通信息通信網絡,提供廣覆蓋、低時延、高可靠、大帶寬的網絡通信服務。
《綱要》提出,構建智能化的應用體系。促進交通、旅游等各類信息充分開放共享,融合發展。鼓勵平臺型企業深化多源數據融合,整合線上和線下資源,鼓勵各類交通運輸客票系統充分開放接入,打造數字化出行助手,為旅客提供“門到門”的全程出行定制服務。
大力發展“互聯網+”高效物流新模式、新業態,加快實現物流活動全過程的數字化,推進鐵路、公路、水路等貨運單證電子化和共享互認,提供全程可監測、可追溯的“一站式”物流服務。
完善國家綜合交通運輸信息平臺,提高決策支持、安全應急、指揮調度、監管執法、政務服務、節能環保等領域的大數據運用水平,實現精確分析、精準管控、精細管理和精心服務。
《綱要》明確,培育產業生態體系。聚焦基礎設施和載運工具數字化的關鍵環節與核心技術,鼓勵優勢企業整合電子、軟件、通信、衛星、裝備制造、信息服務等領域資源,構建強強聯合、優勢互補、高效適配的協同創新體系。加強測試、檢測、認證綜合能力建設,促進新技術成果轉化。加快北斗導航、衛星通信、高分辨率對地觀測等技術行業應用。鼓勵建立協同創新產業聯盟,積極開展產業化應用示范,促進各類主體合作,打造具有國際競爭力的產業生態體系。
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原文標題:交通運輸部:推動自動駕駛與車路協同技術研發
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