關于電控空氣懸架系統的性能分析
項目介紹：
電控空氣懸架系統方案來自英飛凌汽車電子產業化合作伙伴，自主研發項目。該電控單元適合應用于24V供電環境，可用于客車卡車的懸架控制。采用英飛凌的XC2000系列單片機，通過采集車架與車橋的高度、氣囊的壓力、車速信號、制動信號和操作開關信號來驅動操縱機構中的電磁閥，實現氣囊的充放氣控制，從而實現懸架高度的提升和下降，具有側跪功能；該系統配備基于ISO9141 Kline的遙控器，操作使用方便安全。結構組成如下圖所示。
性能指標：
① 工作電壓：18~36 V
② 工作溫度：﹣40~125 ℃
③ 懸架執行機構的響應時間≤4ms
④ 具有側跪功能，方便乘客上下車
⑤ 具有遙控器，減小了裝卸的危險性
產品圖片：
英飛凌戰略商務項目部負責亞太區產業化合作伙伴網絡及生態圈的運作。
聲明：本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用，如有內容侵權或者其他違規問題，請聯系本站處理。
舉報投訴
-
遙控器
+關注
關注
18文章
829瀏覽量
65973
發布評論請先 登錄
相關推薦
聯合電子電控懸架控制系統的傳感器產品介紹
隨著汽車行業競爭形勢的變化和終端客戶對駕乘要求的提升，能夠對懸架系統的阻尼和剛度等進行實時調節的電控懸架系統越來越受到重視。
空氣能熱泵智能監控系統
利用，一套完善的空氣能熱泵智能監控系統顯得尤為重要。 空氣能熱泵智能監控系統，對空氣能熱泵以及應用環境，進行實時監測、控制、優化及故障預警的
保隆科技空氣懸架儲氣罐技術穩健前行
儲氣罐是空氣懸架重要組成部件之一，為鋁薄壁產品，制造工藝復雜，技術難度高，保隆科技組建專項開發團隊，克服了眾多工藝技術和生產難題，成功開發出滿足乘用車OEM客戶高質量和高穩定性要求的產品并于2022
電控燃油噴射系統的工作過程
、環保、節能的發動機性能。 一、電控燃油噴射系統的工作原理 1.1 概述 電控燃油噴射系統的主要任務是根據發動機的運行狀態，實時調整燃油噴射
共軌電控噴射系統的特點有哪些
共軌電控噴射系統（Common Rail Direct Injection，簡稱CRDI）是一種先進的柴油發動機燃油噴射技術，具有許多顯著的特點和優勢。 高壓共軌系統 共軌電控噴射
基于CANoe在電控懸架系統中PSI5傳感器仿真及應用
主動懸架系統主要由傳感器、執行器和控制器等部件組成。其中，傳感器用于感知路面情況和駕駛員需求，實現對懸架性能的實時監控，從而提高車輛的操控性、舒適性和安全性。在傳感器設計過程中，為保證
電機控制器電控系統的作用
隨著電動汽車技術的快速發展，電機控制器電控系統作為電動汽車的核心技術之一，其重要性日益凸顯。電機控制器電控系統不僅關系到電動汽車的動力性能、
什么是汽車電控系統？電動汽車電控系統的核心解析
什么是汽車電控系統？ 關于汽車電控系統，它其實并不是新能源電動汽車專有的，燃油車同樣具備，只不過新能源電動汽車的
發表于 04-09 11:34
?1655次閱讀
電動化趨勢下，汽車懸架發展
電子發燒友網報道（文/梁浩斌）“懸架”在汽車的發展中，一直是一個極為重要的部分，懸架技術的發展與汽車工業的整體進步息息相關。而近年來，隨著汽車電氣化的發展，更先進的懸架層出不窮，比如比亞迪的云輦-X
保隆科技獲得空氣懸架系統ASU定點
近期，保隆科技收到自主品牌車企的定點通知書，為其4個車型提供空氣懸架系統供氣單元（ASU）。根據主機廠的規劃，項目生命周期為3年，預計2025年開始量產，生命周期總金額達8000余萬元。
汽車電子空氣懸架的原理
空氣懸架，它的原理是根據路況的不同以及距離傳感器的信號，行車電腦會判斷出車身高度變化，使彈簧自動壓縮或伸長，從而降低或升高底盤離地間隙，以增加高速車身穩定性或復雜路況的通過性。
什么是電機電控標定？到底標的啥？
什么是電機電控標定？到底標的啥？ 電機電控標定是指對電機和電控系統進行精確的參數設定和校準的過程。這個過程旨在確保電機和電控
工商網監
評論