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博世正式發(fā)布了車載3D顯示屏,可能開(kāi)啟新一輪裝機(jī)熱潮

h1654155972.5890 ? 來(lái)源:陳年麗 ? 2019-08-20 16:22 ? 次閱讀

我沒(méi)想到車載祼眼3D顯示屏?xí)@么快就來(lái)了。

華人初創(chuàng)公司Mindtronic AI的車載祼眼3D顯示屏,核心技術(shù)是祼眼3D算法,它不需用很高級(jí)別的硬件設(shè)備,很符合駕駛者的使用習(xí)慣。而且按Mindtronic AI的意思這不是一套實(shí)驗(yàn)室的產(chǎn)品,而是馬上到了量化產(chǎn)階段的科技

Mindtronic AI的車載祼眼3D顯示屏實(shí)物展示,獲得CES 2018創(chuàng)新大獎(jiǎng)

當(dāng)時(shí)由于商業(yè)秘密的原因不能說(shuō),事實(shí)上這套系統(tǒng)還準(zhǔn)備與蔚來(lái)合作,按進(jìn)度至少搭載在ES6車型上(ES8當(dāng)時(shí)已經(jīng)亮相來(lái)不及)。后來(lái)2018年北美CES現(xiàn)場(chǎng)我們與Mindtronic AI有一個(gè)采訪,他們談到包括奔馳等一些技術(shù)人員都有與他們有接觸。

顯然上述的都沒(méi)有實(shí)現(xiàn),雖然Mindtronic AI的車載祼眼3D顯示屏獲得了CES大獎(jiǎng),但作為初創(chuàng)公司很難進(jìn)入傳統(tǒng)主機(jī)廠法眼,商業(yè)化的路并不很順利。

博世正式發(fā)布了車載3D顯示屏

不過(guò)今天我們說(shuō)的不是Mindtronic AI, 因?yàn)椴┦勒桨l(fā)布了車載3D顯示屏,而3D顯示屏將有可能開(kāi)啟新一輪裝機(jī)熱潮。博世汽車多媒體事業(yè)部全球總裁Steffen Berns博士認(rèn)為:顯示屏正逐漸向可交互系統(tǒng)發(fā)展,而3D效果提升視覺(jué)信息獲取速度。

在這款車載3D顯示屏上,博世實(shí)現(xiàn)了單一中央處理器集成與實(shí)現(xiàn)所有控制功能,還有它采用是被動(dòng)式3D技術(shù),無(wú)需駕駛員和乘客佩戴3D眼鏡就能看到。在電影屏幕上,3D主要是為了增強(qiáng)電影的娛樂(lè)性,而在車輛3D顯示屏不僅是為了炫酷,而且還有很大的實(shí)在作用:

顯示屏的立體視圖效果能幫助駕駛員更快抓取重要的視覺(jué)信息

博世的3D顯示屏的立體視圖效果能幫助駕駛員更快抓取重要的視覺(jué)信息,包括輔助系統(tǒng)提示及交通堵塞提醒等。例如行駛中的道路限速提示,采用3D技術(shù)后可以讓它看上去仿佛要躍出屏幕,這樣將更直觀。

泊車影像采用3D技術(shù)后圖像會(huì)更加逼真,有利于及時(shí)檢測(cè)障礙物,輔助駕駛員更好地把握后擋泥板到停車場(chǎng)墻面之間的剩余空間。還有如果你有導(dǎo)航行駛在巴黎那些小巷子時(shí),3D的導(dǎo)航地圖能讓駕駛員清晰掌握應(yīng)在哪一幢建筑轉(zhuǎn)彎。

2015款?yuàn)W迪TT是第一次采用博世可編程顯示屏,從而開(kāi)啟液晶儀表盤(pán)時(shí)代

事實(shí)上博世在顯示屏方面一直走在前列,上世紀(jì)80年代奧迪Quattro是全球首臺(tái)數(shù)字顯示屏的車,就是博世提供的技術(shù)。而如今非常火的全液晶顯儀表盤(pán),最早是出現(xiàn)在2015年款?yuàn)W迪TT上。

博世為大眾途銳“Innovision Cockpit”打造的全球首個(gè)曲面儀表組

就算現(xiàn)在全液晶儀表盤(pán)連幾萬(wàn)元的自主品牌都有裝備,但這里面依然在水平高低之分,我用過(guò)最好之一的是大眾途銳那塊屏。因?yàn)槟菈K“Innovision Cockpit”全球首個(gè)曲面屏也是博世提供,曲面屏顯示更自然而且減少反光。

未來(lái)車載顯示屏正逐漸向可預(yù)測(cè)駕駛員個(gè)人需求的交互系統(tǒng)發(fā)展,而現(xiàn)在顯示屏在硬件方面從曲面屏到配備OLED,再到可編程顯示屏。但隨著顯示屏尺寸的擴(kuò)大,多功能、智能化程度的提高,以及語(yǔ)音識(shí)別和觸摸控制的發(fā)展,缺點(diǎn)是對(duì)顯示屏的后端計(jì)算能力提出了更高的要求。

所以未來(lái)的方向應(yīng)該像電腦手機(jī)一樣,用一個(gè)CPU就可以集中處理大部分計(jì)算功能,這樣才能保證流暢地工作。而目前在博世這款車載3D顯示屏上,博世實(shí)現(xiàn)了單一中央處理器集成與實(shí)現(xiàn)所有控制功能。

博世這塊車載3D顯示屏為主機(jī)廠提供了硬件和部分軟件的解決方案,主機(jī)廠們能利用它來(lái)玩出什么炫酷的效果,非常值得期待。

Mindtronic AI 3D顯示屏效果圖

那么未來(lái)的3D顯示屏還能玩出什么炫酷?一年多前當(dāng)我第一次看到初創(chuàng)公司Mindtronic AI的演示時(shí),有些場(chǎng)景只能在科幻電影里才有看到:

Mindtronic AI 3D顯示屏效果圖

當(dāng)你坐進(jìn)駕駛艙,車輛會(huì)開(kāi)始生物識(shí)別技術(shù)來(lái)掃描你的臉部,安全驗(yàn)證通過(guò)后你將通接你的車輛的所有功能。現(xiàn)在這部分功能很多車型開(kāi)始實(shí)現(xiàn),包括自主的威馬和吉利等。

當(dāng)車載屏幕尺寸有限時(shí),但如果用3D顯示,就可以用12英寸屏看到15英寸屏的效果。如果你想對(duì)屏幕進(jìn)行操作,你只需要視線盯著屏幕上的按鍵,然后給它一個(gè)約定的表情(例如笑一笑),你就能打開(kāi)這個(gè)按鍵進(jìn)行操作。

Mindtronic AI 3D顯示屏效果圖

Mindtronic AI的3D顯示屏通過(guò)變換眼睛位置就能看到不同的東西,那么儀表主界面就可以用來(lái)顯示實(shí)時(shí)最需要的信息,例如導(dǎo)航地圖,其它那些油量表、水溫表之類可以隱藏起來(lái)。但需要看時(shí)你只需側(cè)一下頭,就能看到在旁邊隱藏起來(lái)儀表數(shù)據(jù)。

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原文標(biāo)題:曠視分手疑云 “買(mǎi)數(shù)據(jù)”成了壓死駱駝的最后一根稻草?

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