輸電線路的常見故障
1.1雷擊故障
輸電線路運行中雷擊故障是常見故障,雷擊故障同時也是故障中危害最大的因素,一般情況下輸電線路都是運行在野外環境中,在雷雨季節密集的夏季,雷擊事故出現概率變大。依據相關資料表明,每年國內輸電線路雷擊故障至少100次,近年來逐漸增多已經超過200次。如果不是十分嚴重的雷擊事故,會導致出現不穩定運行輸電線路或者線路跳閘現象;如果線路中出現嚴重雷擊事故,可能會導致線路火災,因此輸電線路故障中雷擊故障是最常見和最難控制的。
1.2覆冰故障
輸電線路運行時另外一種常見故障為覆冰故障,近年來不斷出現極端惡劣天氣情況,如極端冰雪天氣,因此近年也不斷增加出現覆冰跳閘的現象。如果不能有效控制覆冰跳閘問題,會導致輸電線路出現負荷超載的問題,從而促使輸電線路由于不能承受過大荷載而出現斷裂或者變形,以至于導致嚴重損壞電線桿絕緣層,提高輸電線路出現事故的概率。國內寒冷區域運行輸電線路的時候,覆冰現象會導致不能正常運行電力系統。
1.3風偏放電故障
輸電線路運行的時候,不僅會出現覆冰故障和雷擊故障,而且還存在風偏放電故障,近年來因為國內大風等惡劣天氣的增多,導致普遍出現風偏放電故障跳閘現象,這種問題會嚴重阻礙電力系統正常運行。如果系統正常運行輸電線路的時候遭受大風天氣,輸電線路隨風擺動,將導致線路出現跳閘或者短路的問題。一般情況下,風偏放電故障出現在比較強風力的沿海區域。現階段環境問題越來越嚴重,大風天氣等惡劣環境的次數增多,從而導致輸電線路十分容易出現風偏放電故障,促使電力系統不能正常運行輸電線路。
1.4線路污閃故障
現階段國內還不能完善設計輸電線路,不能全面分析線路污損問題,實際運行輸電線路的時候,線路表面出現污損會導致出現污閃故障,從而使得線路跳閘,不能正常進行供電,甚至損壞供電設備,所以實際操作的時候應該依據合理方式來處理線路污閃故障。
輸電線路常見故障的原因
2.1雷擊事故原因
從氣候環境角度來說雷擊事故是必然發生的,主要就是由于雷擊活動中各個區域出現周期性變化規律,國內廣泛分布丘陵盆地或者山區區域,經常出現具備規律性的雷雨天氣,從而會提高雷擊概率和輸電線雷擊事故概率。從地理環境方面來說,國內大部分區域都存在比較高電阻率,因為電線桿上具備比較大電阻,從而導致線路出現跳閘問題。因為天氣因素影響,國內不少山區輸電線路經常會暴露大面積導線弧面,以至于會極大程度上提高雷擊概率,同時也會提高跳閘概率。
2.2覆冰故障原因
2.2.1倒塔。倒塔出現主要就是由于運行輸電線路的時候如果形成覆冰問題,倒塔承受的壓力會高出最大承受能力,此時電線桿會因為不能承受實際壓力而導致電線桿倒塔或者變形。如果電線桿出現上述問題,會導致電氣設備出現不必要的故障。
2.2.2導線誤動。如果導線出現覆冰問題,會形成地心引力以至于導致電線桿出現嚴重變形。如果人為振動或者氣溫升高會促使覆冰脫落,從而促使導線彈性性能逐漸變為導線動能,使得導線跳躍,以至于電線桿、導線嚴重搖晃,形成導線誤動現象。隨著不斷提高導線覆冰量,提高了弧垂以及張力變化,輸電線路掉落覆冰也會形成更大誤動幅度,導致出現嚴重線路故障。
2.3風偏放電故障原因
大部分輸電線路中處于大風區域,在大風影響下輸電線路會出現偏轉或偏移,此外,在逐漸降低空氣間隙和提高局部場強的時候,會促使電線桿和金具尖端出現局部高場強的現象,以至于導致輸電線路十分容易出現放電問題。一般來說,在角鐵邊緣、腳釘、防震錘等位置容易出現風偏放電。
2.4輸電線路污閃原因
配置以及設計輸電線路絕緣的時候,因為具備比較低設計水平以及不完善的氣候數據和環境治理措施,會導致線路出現污損現象。如果出現嚴重環境污染或惡劣天氣,會導致降低電力系統抗污閃能力,以至于不能正常運行輸電線路。
輸電線路運行中故障的防治措施
輸電線路運行的時候應該實時管理以及定期檢查,依據多種方式來避免線路出現跳閘問題,此外也需要及時檢查電力設備接地系統,定期巡視輸電線路,并且及時清理輸電線路附近樹枝等雜物,實際處理的時候可以合理安置巡視站,切實做好線路帶電設備的檢查,如果線路出現不良絕緣問題,需要及時更換系統設備,以此來防止損耗電能。依據線路維護來達到降低電能損耗的問題,在對電力設備和線路進行清掃的時候,需要仔細全面分析和檢查上述設備。運行輸電線路的時候如果出現系統故障,相關操作人員應該不斷提高管理故障的力度以及輸電線路運行可靠性和安全性,從以下方面分析故障防治措施:
3.1輸電線路運行中雷擊故障防治對策
在夏季高發雷雨的季節,為了有效避免輸電線路出現雷擊跳閘故障,對線路可靠和安全運行造成影響,電力企業想要有效避免輸電線路雷擊事故,應該從根本上來提高抗雷擊能力。因為暴雨和雷電天氣情況是不可避免和無法預測的,實際操作中需要依據氣象部門研究雷電和暴雨出現的規律和特點,適當安裝避雷器,并且在重點的輸電線路上安裝避雷器,此外,輸電線路運行的時候應盡可能選擇平緩地勢的區域,以便于防止出現雷擊事故。與此同時為了保障輸電線路穩定和安全的運行應該強化雷擊結構以及預防措施。實際預防輸電線路雷擊故障的時候應該綜合分析多種因素,有機結合雷電活動地形、強弱等現象,對防雷設備進行合理分配,保證最大限度發揮設備作用。
3.2輸電線路運行中風偏放電故障防治對策
為了避免輸電線路風偏放電故障跳閘現象,此時需要利用相關措施來明確輸電線路運行中風偏放電故障跳閘的原因和特點:第一,正式建設輸電線路之前需要深入分析施工場地,仔細研究施工現場的水文、氣候、地形等條件,依據施工現場實際情況制定合理科學的設計方案以及設計標準。實際施工的時候,桿塔安裝需要避免安裝突出物或者腳釘,完成桿塔安裝以后應該及時校對塔頭距離,為防止以后大風故障奠定基礎。運行線路一段時間以后應該把重錘安裝在故障線路上;第二,電力相關部門依據實際情況來設計風偏參數,并且安裝一定的監控系統,定期檢查線路桿塔,保證能夠穩定運行輸電線路。
3.3輸電線路運行中覆冰故障防治對策
輸電線路運行中設計抗冰的時候,需要依據實際情況來合理分析線路覆冰厚度以及區域,盡可能避開覆冰嚴重的區域,最大限度降低設計覆冰位置。輸電線路嚴重覆冰區域防治中需要合理架設直線塔,確保能夠最大限度降低桿塔倒塔的破壞和影響,也需要及時補強地線支架,以便于保障線路以及桿塔的抗壓強度。
3.4輸電線路運行中污閃故障防治對策
為了防止輸電線路出現污閃現象,實際操作中需要增加線路抗污閃的能力,此時最重要的就是提高設計線路絕緣水平。需要切實分析出現線路污閃故障的原因和特點,有針對性地設計電網系統,提高絕緣性設計,合理收集環境污染以及氣候數據信息,制定科學的絕緣方案,從而達到提高抗污閃能力的目的。
綜上所述,輸電線路受多方面因素影響出現系統故障,基于此需要電力有關部門依據氣候、地形、地質等實際情況,科學合理地制定因地制宜的施工方案。此外,電力企業大力普及和宣傳安全用電和電力法等知識,避免人為破壞線路,定期維護和檢查輸電線路,確保可以可靠、安全地運行輸電線路。
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