我們知道,萬物互聯首先要解決先進感知。傳感器作為物聯世界的重要神經觸角,是新技術革命和信息社會的重要技術基礎,廣泛應用于各行各業。傳感器制造與應用水平已成為衡量一個國家競爭優勢的重要標志。
當今社會正步入“感知”時代,傳感器等非數字芯片市場需求快速增長。據國外知名市場研究機構BCC Research預測,2016至2021年,全球傳感器市場規模復合增長率為11%,2021年市場規模接近2000億美元,市場空間廣闊。近年來,國內傳感器市場持續快速增長,2015年中國傳感器市場規模約為1200億元,預計2020年將突破1800億元。
在2019年9月6日舉行的中歐物聯網無錫峰會上,中科院微電子研究所副所長、無錫物聯網創新促進中心主任陳大鵬表示,傳感器的定制化和差別化等特點在一定程度上降低了傳感器制造的標準化、規模化水平,未來與集成電路在各環節的融合發展將成為我國傳感器制造的重要趨勢。
雖然傳感器是集成電路的細分領域,但兩者的產業特點具有較大差別。與集成電路相比,傳感器從設計到制造的定制化程度較高,對產品開發人員要求也較高,導致產品開發周期時間長;同時,傳感器制造材料種類繁多、加工工藝復雜,標準化技術元器件缺乏導致封裝測試的自動化程度較低,這些因素影響了傳感器制造的規模化、標準化水平。
陳大鵬說,下一步通過設計工具、模型表達、可測性設置和工藝整合等途徑,逐漸與集成電路產業實現融合,是我國傳感器制造的重要發展方向和主流趨勢。
在設計工具上,推進MEMS和集成電路Ansys、Candence定制仿真平臺的集成融合,實現一體化設計;在模型表達仿真上,逐漸趨向集成電路的表達方式,通過建立傳感器生產制造的IP模型,實現規模化量產;在可測性設置上采用數字測試方式,利用數字電路產生模擬物理機理,實現機理轉化;最后,在工藝整合上,積極發展傳感器3D封裝技術,實現芯片到處理器的集成化封裝。
總的來說,在產業發展方面,集成電路處于整個電子信息產業鏈的上游,發展好集成電路有望大大促進我國電子信息產業邁向價值鏈的中高端。而傳感器作為智能裝備感知外部環境信息的自主輸入裝置,對智能裝備的應用起著技術牽引和場景升級的作用,并將在產業化浪潮中優先受益。
華為將為自動駕駛汽車開發雷達建車載傳感器生態系統
據路透社報道,華為輪值董事長徐直軍表示,未來華為將基于5G技術打造毫米波雷達,同時研發激光雷達,以解決其當前智能汽車的成本問題和性能問題。
徐直軍稱,華為將構建一個車載傳感器的“生態系統”。“華為想打造一個智能駕駛平臺。通過這個平臺,建立廣泛生態,最終通過開放合作,促進整個汽車產業走向智能化。”
目前,全球汽車制造商和科技公司已經在自動駕駛汽車上投入了數十億美元。然而,業內人士指出,自動駕駛汽車要達到“L4”級,即全自動駕駛標準,還需要數年時間。在“L4”級標準中,自動駕駛汽車車輛可以在無人干預的大多數情況下,處理駕駛中遇到的各方面問題。
毫米波雷達和激光雷達傳感器被自動駕駛汽車制造商用來收集車輛周圍環境的信息。但華為沒有提供具體的產品開發時間表。
鄭州打造智能傳感器產業小鎮,促智能傳感產業集聚發展
鄭州市擬在高新區打造一個3至4平方公里的中國(鄭州)智能傳感谷。
據鄭州高新區網站報道,近日,中國(鄭州)智能傳感谷產業發展規劃終期論證會在河南鄭州召開,中國工程院院士、清華大學副校長尤政,大連理工大學教授唐禎安等與會專家圍繞規劃提升優化提出建議和意見。
大連理工大學教授唐禎安、北京耐威科技股份有限公司董事長楊云春、航天九院704所研究員陳青松、木華資本管理合伙人穆振洲作為評委出席論證會。
規劃評審會議指出,編制中國(鄭州)智能傳感谷產業發展規劃,對于發展鄭州智能傳感產業進行頂層設計,明確鄭州智能傳感谷發展指導思想、總體目標、戰略定位、發展方向、發展路徑、發展動力、發展步驟,引領鄭州智能傳感產業高質量發展具有重大推動作用。
2019年年初,經過公開招標,鄭州高新區正式委托工信部直屬事業單位賽迪研究院編制中國(鄭州)智能傳感谷產業發展規劃。規劃主要包含六部分內容:一是智能傳感器產業背景和趨勢;二是本地產業基礎;三是發展思路與目標;四是發展重點與路徑;五是重大工程與應用;六是配套政策與保障措施。
規劃提出,以鄭州高新區為核心,謀劃3至4平方公里的智能傳感器產業小鎮,打造智能傳感器材料、智能傳感器系統、智能傳感器終端“三個產業集群”,發展環境傳感器、智能終端傳感器、汽車傳感器“三個特色產業鏈”,推動鄭州市智能傳感器產業規模化、特色化、差異化、高端化發展。
專家聲音:
傳感器是智能制造產業細分行業,產業擴散能量非常大
據麥姆斯咨詢此前報道,2018年11月,“首屆世界傳感器大會”在鄭州開幕,與會專家發表相關見解:
“鄭州高新區對基地的建設非常支持,智能傳感器產業將是鄭州的一個支撐產業。”中國工程院院士蔣莊德介紹,傳感器是智能制造產業的一個細分行業、細分市場,無所不包、無所不用,在汽車、機械、航天航空等諸多制造行業有重要應用,產業擴散能量非常大。蔣莊德分析,鄭州在傳感器產業方面的發展,居于全國中間位置,擁有“后發優勢”,既有發達地區的經驗可以借鑒,又對資金、技術、人才充滿渴求,正是發力的時候。
中國工程院院士周立偉建議,鄭州應該制定10~20年的傳感器產業發展規劃,將國內和世界上相關優秀人才都吸引過來;同時,注重本地人才培養,與國內外一些高校聯合培養科研人才。“鄭州發展傳感器產業非常聰明,就像武漢搞‘光谷’一樣。”周立偉說。
責任編輯:lw
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