見縫插針、湊夠一群人就走，這種被稱作“和紅綠燈無關”的過馬路方式，讓駕駛員捏一把汗。隨著西寧市區部分道路行人闖紅燈人臉抓拍系統、行人過街智能語音警示柱等系統運行，很多路口行人闖紅燈現象越來越少。

三個月兩百多人被抓拍

11月4日10時，西寧市新寧路與五四大街十字路口，行人闖紅燈違法曝光系統電子屏非常醒目。當路口的紅燈亮起后，路口發生的交通違法行為，都會以圖片的形式在大屏幕上循環播放。

“有時候存在僥幸心理，覺得沒車跑兩步就過去了，但這會被抓拍曝光。”一名不愿透露姓名的市民說。

西寧市交警部門相關人士說，人臉識別抓拍系統啟用后，通過監控抓拍、民警跟進教育的方式，在減少行人闖紅燈方面取得了很好的效果。8月至今，新寧路和五四大街十字路口，有兩百多人因闖紅燈被抓拍、曝光。

闖紅燈的行人和非機動車少了

14時，記者在西寧市南關街與南大街十字路口觀察了近半個小時，沒有發現有行人闖紅燈。

“部分行人和非機動車駕駛員交通安全意識淡薄，屢有闖紅燈的現象，是交通管理當中的一大難點。不文明行為的曝光屏，起到了一定的震懾作用。”執勤交警說，行人闖紅燈曝光系統投用后，剛開始的時候，每天有20起左右違法行為，但從最近幾天的數據來看，每天只有兩至三起闖紅燈的行為。

智能語音警示柱提醒行人文明出行

15時，西寧市文博路，一種能發光的斑馬線提醒行人和機動車駕駛員安全通行。

記者看到，當人行橫道信號燈亮紅燈時，斑馬線上停止線位置的發光地磚會顯示紅光，路口斑馬線兩端的發光地磚會持續不斷閃爍著白光，提醒行人禁止通行，機動車可以通行。這時，行人過街智能語音警示柱會提示“現在是紅燈，行人禁止通行”。

西寧市城西區城鄉建設局建設管理科副科長曾向軍介紹，這款“神器”全名叫做行人過街智能語音警示柱，兩個一組，裝在斑馬線兩側，內部與斑馬線對應的交通信號燈相連，有些看手機的行人聽到提示音后，會自覺地停下腳步。

曾向軍說，行人過街智能語音警示柱采用嵌入式處理器，使用MP3、WAV數字語音功放，配合廣角度行人檢測傳感器，驅動紅綠數碼管作為爆閃提醒。通過聯動信號控制系統，實現與人行橫道信號燈配套使用的聲響提示，警示行人橫穿馬路時注意交通安全。對機動車駕駛員來說，在夜間、陰雨天、霧霾天等惡劣天氣，仍能清晰地看到斑馬線或停車線。對行人來說，系統能有效提醒老人、小孩及低頭族，注意紅綠燈信號，文明通行，減少事故發生。

文明交通智能設施將陸續增加

曾向軍說，采用多角度動態人臉檢測技術和多人臉實時跟蹤技術，可避免對停留在路口的行人及橫向公交車上的人臉的錯誤抓拍，同時，將行人闖紅燈四張圖片傳輸給中心管理平臺保存。

夜間也能清晰抓拍嗎？曾向軍說，人臉識別抓拍系統采用嵌入式高清相機，是一種為星光級低照度相機，無須補光燈，在微弱亮光的黑暗環境也能清晰抓拍。

作為西寧市區路口行人闖紅燈抓拍系統的重要組成部分，系統投入使用后，降低了路上執勤交通民警的工作強度，有效控制了行人、非機動車闖紅燈等違法違規行為。

目前，黃河路、長江路、五四大街、西關大街、新寧路、興海路、文博路7處十字路口，將于本月底安裝行人過街智能語音警示柱、人臉識別抓拍系統等設備。