據(jù)外媒消息報(bào)道,法國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施目前由28,666個(gè)組成,與一年前相比,增加了15%(增加了4,000多個(gè))。
在法國(guó)(和許多其他歐洲國(guó)家)的情況下,充電基礎(chǔ)設(shè)施主要由三相端子組成。值得注意的是,約有7.4%輛電動(dòng)汽車(chē)落在單個(gè)充電點(diǎn)上(有213,000個(gè)BEV),在包括55,000個(gè)插電式混合動(dòng)力車(chē)之后,這一數(shù)字增加到9.3%。
所有充電點(diǎn)中約有90%是交流電,其充電輸出高達(dá)22 kW,通常為三相。最受歡迎的類(lèi)別是11-22 kW,自2013年以來(lái)最受歡迎的型號(hào)(雷諾ZOE)可以使用22 kW三相作為標(biāo)準(zhǔn)配置(某些型號(hào)為過(guò)去可以提供43 kW的電能,但是這種充電點(diǎn)很少,功率輸出越高,同比增長(zhǎng)率就越快。
截至2019年12月的充電點(diǎn)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù):
11-22 kW(3相)18,546(上升16%,占總數(shù)的65%)
<11 kW(1相)的7,568(上升12%,占總數(shù)的26%)
> 24 kW(通常為DC或很少為三相43 kW AC)的2,551個(gè)(占總數(shù)的26%,占總數(shù)的9%);689至少120 kW
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電動(dòng)汽車(chē)
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