在CES 2020上,索尼發(fā)布會(huì)的壓軸產(chǎn)品放在了一款名為Vision-S的電動(dòng)自動(dòng)駕駛轎車上。
CEO吉田憲一郎稱,作為全球CMOS傳感器的領(lǐng)導(dǎo)者,索尼感到應(yīng)該在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域做點(diǎn)什么。
這款轎車由索尼聯(lián)合眾多伙伴打造,包括NVIDIA、高通、采埃孚、博世、黑莓、QNX、馬牌、本特勒、麥格納等等。
從現(xiàn)場(chǎng)照片可知,Vision-S采用大溜背造型,正面沒(méi)有裝飾性的進(jìn)氣格柵,而是貫穿式LED大燈。非傳統(tǒng)樣式的后視鏡設(shè)計(jì),全景天窗,看起來(lái)兼具科幻和美感。
顯然,Vision-S并不是索尼要進(jìn)軍成品汽車設(shè)計(jì)、組裝領(lǐng)域,而是旗幟鮮明地要成為核心供應(yīng)商。由于鋰電池業(yè)務(wù)已經(jīng)轉(zhuǎn)讓,索尼主要供應(yīng)的就是充當(dāng)輔助/自動(dòng)駕駛中“眼睛”作用的圖像傳感器,當(dāng)然還有音頻系統(tǒng)等。
據(jù)悉,Vision-S車身內(nèi)外部署了多達(dá)33個(gè)傳感器原件,可提供全景影像、360音效、全時(shí)連接等特性。
由于是原型車,續(xù)航水平、價(jià)格等意義不大官方也未公布。
責(zé)任編輯:wv
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