日前，據(jù)英國《金融時報》報道，吉利集團正在商討關(guān)于投資阿斯頓·馬丁的相關(guān)事宜。文章中寫到，目前吉利正在對阿斯頓·馬丁進行系統(tǒng)的調(diào)查，進而判斷是否對這家車企進行投資。目前，尚不清楚雙方是否要建立技術(shù)合作伙伴關(guān)系，還是僅僅持有該公司的財務(wù)股份，也不排除同時存在兩種情況。對此，吉利歐洲發(fā)言人拒絕對此事發(fā)表評論。吉利汽車官方則回應(yīng)媒體稱“不予置評”。

此前，阿斯頓·馬丁發(fā)布了一份利潤“警告”，其首席執(zhí)行官安迪?帕爾默（Andy Palmer）透露，2019年阿斯頓·馬丁在全球共售出5819輛汽車，較2018年下降7%，他表示阿斯頓經(jīng)歷了“非常令人失望的一年”。此外，2019年阿斯頓·馬丁的利潤率將為12.5%-13.5%，調(diào)整后的稅前收益和攤銷將為1.3-1.4億英鎊，比預(yù)期低約6000萬英鎊。

『阿斯頓·馬丁DBX』

帕爾默透露，事實上，阿斯頓·馬丁在市場營銷和融資方面的投入比以往更多。“雖然對2019年度的表現(xiàn)感到失望，但我們正在重振業(yè)務(wù)，并將推出全新SUV車型DBX，確保中期盈利增長，”帕爾默補充道。

早在2019年底，路透社便有報道稱，阿斯頓·馬丁承認正在與潛在投資者就建立“長久的合作關(guān)系”而磋商。且根據(jù)《金融時報》此前的報道表示，阿斯頓·馬丁已經(jīng)與多方進行會談，包括加拿大億萬富翁勞倫斯·斯特羅爾（Lawrence Stroll），以及其他一些汽車制造商和來自中東、印度和中國的投資人。