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特斯拉四季度交付量破紀(jì)錄 新車型Model Y生產(chǎn)提速

jf_1689824270.4192 ? 來源:電子發(fā)燒友整理 ? 作者:jf_1689824270.4192 ? 2020-01-31 10:16 ? 次閱讀

四季度特斯拉EPS比市場預(yù)期高逾50%,自由現(xiàn)金流是預(yù)期的兩倍,連續(xù)兩個(gè)季度盈利。特斯拉預(yù)計(jì),今年交付量將“輕松超過50萬量”,較去年增長36%以上,稱美國工廠1月就開始生產(chǎn)Model Y,一季度末開始交付,此前預(yù)計(jì)今年夏季才會進(jìn)入初期生產(chǎn)。

在創(chuàng)紀(jì)錄的季度交付量幫助下,特斯拉實(shí)現(xiàn)了去年全年交付目標(biāo),連續(xù)第二個(gè)季度盈利,新車型Model Y生產(chǎn)提速,并樂觀預(yù)計(jì)今年交付量大增。受此影響,特斯拉股價(jià)盤后高漲。

美東時(shí)間29日周三盤后,特斯拉公布:

  • 去年第四季度非GAAP下調(diào)整后每股收益(EPS)為2.14美元,同比增長7%,較分析師預(yù)期的1.72美元高將近55%。
  • 四季度營業(yè)收入73.8億美元,同比增長2.2%,較分析師預(yù)期70.6億美元高出4.5%,其中汽車業(yè)務(wù)收入增長1%至63.68億美元,高于分析師預(yù)期的63.23億美元。
  • 四季度交付汽車約11.2萬輛,單季交付量創(chuàng)歷史新高。
  • 四季度現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物62.7億美元,同比增長70%,環(huán)比三季度增長17%,分析師預(yù)期50.6億美元。
  • 四季度自由現(xiàn)金流(FCF)為10.1億美元,同比增長11%,環(huán)比三季度增長173%,分析師預(yù)期4.295億美元。
  • 四季度GAAP下凈利潤3.86億美元,連續(xù)第二季度實(shí)現(xiàn)盈利,但凈利潤同比下降25%,環(huán)比減少27%,低于市場預(yù)期的1.4億美元。
  • 四季度營業(yè)利潤率4.9%,低于2018年四季度的5.7%,但已經(jīng)是2019年單季最高水平,2019年三季度為4.1%。
  • 四季度汽車業(yè)務(wù)毛利同比下降7%至14.34億美元,環(huán)比增長17%,四季度汽車業(yè)務(wù)毛利率22.5%,低于三季度的22.8%,一年前為24.3%。

除了財(cái)務(wù)數(shù)據(jù),特斯拉還公布,電動SUV Model Y的EPA工況巡航里程從280英里提高到315英里,Model Y由此成為全球能耗性價(jià)比最高的電動USV。今年1月,該車型開始在美國加州Fremont的工廠進(jìn)入走向量產(chǎn)的初期生產(chǎn)階段,較計(jì)劃時(shí)間提前,并且在一季度末、即3月就可以開始首批交付。

四季度特斯拉的FCF約為分析師預(yù)期的兩倍,緩解了市場對特斯拉燒錢的擔(dān)憂。特斯拉預(yù)計(jì),季環(huán)比FCF將繼續(xù)保持正值。

更重要的是,在四季度交付量的拉動下,特斯拉去年全年交付量達(dá)到36.7萬輛,實(shí)現(xiàn)了公司CEO馬斯克的交付目標(biāo)36萬到40萬輛。特斯拉還預(yù)計(jì),今年交付量將“輕松超過50萬量”。這意味著,今年交付量將較去年增長36%以上。

馬斯克曾在三季度財(cái)報(bào)后的電話會議上表示,Model Y將在今年年中量產(chǎn),每周平均生產(chǎn)超過1000輛。而此次特斯拉稱,加州Fremont的工廠開始生產(chǎn),將在3月開始交付高性能版和長續(xù)航版的Model Y,比原計(jì)劃提前了幾個(gè)月。2021年,上海的工廠將開始生產(chǎn)Model Y。

特斯拉預(yù)計(jì),今年電動汽車生產(chǎn)的速度可能超過交付的速度。今年太陽能電池板與太陽能庫存解決方案的安裝量將至少增長50%。因?yàn)橹袊男枨髲?qiáng)勁,會加大Model 3的生產(chǎn)。上海工廠的生產(chǎn)流程符合預(yù)期。

Bloomberg Intelligence的高級分析師Joel Levington評論稱,創(chuàng)紀(jì)錄的現(xiàn)金是特斯拉運(yùn)營業(yè)績改善的跡象,支持其對特斯拉利好的估值。Roth Capital Partners的分析師Craig Irwin稱,特斯拉此次發(fā)布信息中最值得一提的是,Model Y開始在Fremont生產(chǎn),對新車型總是遲遲投產(chǎn)的特斯拉來說,這是巨大的進(jìn)步。最初,特斯拉預(yù)計(jì)2020年末Model Y進(jìn)入初期生產(chǎn),后來提前到2020年夏季,現(xiàn)在提前到了一季度。

財(cái)報(bào)公布后,特斯拉股價(jià)盤后迅速走高,盤后漲幅一度擴(kuò)大到13%,股價(jià)升破660美元,創(chuàng)歷史新高。

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