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如何進(jìn)行智慧停車場(chǎng)的車位引導(dǎo)系統(tǒng)設(shè)計(jì)

lhl545545 ? 來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) ? 作者:佚名 ? 2020-03-20 14:27 ? 次閱讀

智能停車場(chǎng)系統(tǒng)是通過(guò)計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。它通過(guò)采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。下面來(lái)了解一下智慧停車場(chǎng)管理解決方案—車位引導(dǎo)系統(tǒng)吧!

智慧停車場(chǎng)管理解決方案—車位引導(dǎo)系統(tǒng)

1、系統(tǒng)特色

純脫機(jī)運(yùn)行能力

停車場(chǎng)車位引導(dǎo)系統(tǒng)采用全新的系統(tǒng)架構(gòu),引導(dǎo)單元集數(shù)據(jù)采集、信息計(jì)算、余位顯示功能為一體,高度智能化,信息顯示不經(jīng)過(guò)電腦或其他控制單元,有效避免組件過(guò)多帶來(lái)的數(shù)據(jù)丟失問(wèn)題,使系統(tǒng)組網(wǎng)更簡(jiǎn)單,穩(wěn)定性更高。同時(shí),這種設(shè)計(jì)思想使管理中心不參與具體業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn),系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)純脫機(jī)運(yùn)行。

故障報(bào)警隔離裝置

益于全新的系統(tǒng)架構(gòu),停車引導(dǎo)系統(tǒng)具備故障隔離機(jī)制。即系統(tǒng)內(nèi)任意一個(gè)設(shè)備出現(xiàn)故障時(shí),僅影響自身,不對(duì)其他設(shè)備產(chǎn)生影響,其他設(shè)備均可正常運(yùn)行,同時(shí)系統(tǒng)管理中心會(huì)發(fā)生報(bào)警信號(hào),方便快速定位故障設(shè)備,進(jìn)行維護(hù)。大大增強(qiáng)了整套系統(tǒng)的可靠性穩(wěn)定性。

電力載波通訊

超聲波探測(cè)器可采用全新電力載波通訊方式(PLC,PowerlineCommunication),利用現(xiàn)有電力線進(jìn)行數(shù)據(jù)高速傳輸,無(wú)需單獨(dú)部署網(wǎng)絡(luò),只要有電線,就能進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞。極大的簡(jiǎn)化了現(xiàn)場(chǎng)布線,降低了成本,提高了部署速度。

2、使用流程

地上部分

鑒于地面和屋頂停車場(chǎng)的車位數(shù)有限,且視野較為開闊,所以在地面和屋頂停車場(chǎng)僅設(shè)計(jì)有總余位引導(dǎo)。在地面和屋頂停車場(chǎng)的出入通道處預(yù)埋地感檢測(cè)器,以檢測(cè)進(jìn)出車輛,統(tǒng)計(jì)余位數(shù),并實(shí)時(shí)的發(fā)布到劍河路出入口處的組合余位屏,讓車主在第一時(shí)間得知各區(qū)域余位數(shù),同時(shí)減少物業(yè)管理人員工作量,提升整個(gè)車庫(kù)的管理水平和效率。

地下部分

當(dāng)車主到達(dá)地下車庫(kù)入口時(shí),便可根據(jù)總余位屏查看當(dāng)前場(chǎng)內(nèi)的車位總體使用情況,如果沒有空余車位則無(wú)需入,如有空余車位則可入內(nèi)停車。進(jìn)入車庫(kù)以后,車主可以根據(jù)區(qū)域屏的余位信息和箭頭指示自由的選擇一個(gè)自己想要前往的停車大區(qū)域(如A區(qū)、B區(qū))。在各個(gè)大區(qū)域內(nèi),車主可通過(guò)引導(dǎo)單元的余位信息和箭頭指示選擇一個(gè)停車小區(qū)域,車主到達(dá)停車區(qū)后,根據(jù)車位燈的顏色,直觀快速的尋找到空余車位,輕松的完成整個(gè)停車過(guò)程,不用再浪費(fèi)時(shí)間尋找車位,也不用擔(dān)心再“誤入歧途”。

3、軟件功能

實(shí)時(shí)監(jiān)控

實(shí)時(shí)監(jiān)控頁(yè)面內(nèi)可以看到停車場(chǎng)信息總概況及每個(gè)區(qū)域的情況。主要參數(shù)有空閑車位、占用車位、預(yù)留車位、故障車位、總車位數(shù)和利用率統(tǒng)計(jì)。

歷史記錄

歷史記錄頁(yè)面可以根據(jù)日期輸入口查詢:任意一天的24小時(shí)的車輛停泊數(shù)及每小時(shí)的停泊數(shù)量百分比、任意一段時(shí)間內(nèi)的車輛停泊數(shù)及每天的停泊數(shù)量百分比、按天/周/月/年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。

系統(tǒng)檢測(cè)

設(shè)備信息欄可以查看軟件狗(硬件加密鎖,登錄軟件要插上)的權(quán)限與狀態(tài)、條屏設(shè)備的在網(wǎng)狀態(tài)以及條屛上的超聲波檢測(cè)器的異常情況。
責(zé)任編輯;zl

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