每只電池之間浮充電壓差過大時,會有較大的危害,會加速電池的損壞,這里說一說針對電池電壓不同的處理與預防措施,供大家參考。
閥控電池每只電池電壓不同的危害
閥控式密封鉛酸蓄電池每只電池電壓不一(要求與平均值不超過±0.05V)的危害如下:
1、每只電池之間浮充電壓差過大時,其危害比較大。如果不處理冰繼續浮充,就會進一步拉大每只電池之間的壓差,加速電池的損壞,使電池容量降低更快,縮短其使用壽命。
2、蓄電池充電時,蓄電池組的總電壓充到其整定值。如果個別電池電壓低,又充不進去電,則除該電池的浮充電壓一直處于低電壓狀態外,將會使其它能充進去的電池浮充電壓升高,以保持蓄電池組的總電壓,這樣浮充的結果,是使浮充電壓低的電池越充不進去電,電壓越低,長久下去造成這些電池的欠充電。能充進去的電池長期下去就會造成過充電,兩者都會造成電池的損壞,容量下降。
3、當較多數目的電池串聯使用進行充放電時,存在著電壓不均現象,特別在恒壓充電時,這種不均衡現象顯得特別嚴重。
個別落后電池充電不完全,在以后的放電中放電深度進一步加重,再充電后就更加落后,如此反復,充放電次數越多,這種不均衡就越突出,致使落后電池失效。
閥控電池電壓不同的處理與預防措施
1、對落后電池摘除重新組合;
2、對摘除電池進行個別充電處理;
3、按最低浮充電壓整定值對電池組浮充,盡量減少電池之間的壓差。
4、一組串聯使用的蓄電池要經過嚴格的檢測與選擇,對安裝好的電池組進行容量放電試驗時,單體電池的端電壓降至規定電壓值的時間差異應保持在內4范圍內。
5、每月應檢查一次電池的浮充電壓和溫度,對低于2.2V的電池要進行個別或普遍均充處理,使落后電池在放電前達到完全充滿電狀態,以消除個別落后電池失效的可能。
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