新冠病毒的大流行，對美國宇航局的太空項(xiàng)目造成了重大的影響。隨著 COVID-19 健康危機(jī)的持續(xù)，許多團(tuán)隊(duì)的工作已被暫停。比如上周，NASA 證實(shí)太空發(fā)射系統(tǒng)（SLS）的火箭和獵戶座飛船項(xiàng)目已被擱置。NASA 局長 Jim Bridenstine 表示：“盡管技術(shù)可以幫助我們在遠(yuǎn)程完成很多工作，但仍有許多事情必須手工完成”。

疫情期間，NASA 將評估其多階段發(fā)展計劃，以確定哪些優(yōu)先事項(xiàng)。目前最重要的關(guān)鍵任務(wù)，就是保障生命安全和重要基礎(chǔ)設(shè)施方面的工作、確保對時間不敏感的發(fā)射任務(wù)不會被拖到危險的境地。

2020 火星任務(wù)，是 NASA 仍在全力以赴的一個項(xiàng)目，該機(jī)構(gòu)計劃在未來十年里的某個時刻進(jìn)行?！耙懔μ枴保≒erseverance）火星車與直升機(jī)項(xiàng)目都擁有較高的優(yōu)先級，但目前許多工作已轉(zhuǎn)至遠(yuǎn)程模式。

SLS 與 Orion 的制造測試工作，現(xiàn)已處于停擺狀態(tài)，但 Artemis 項(xiàng)目未受影響。其軟硬件測試工作將從 Glenn 研究中心拖到肯尼迪航天中心，并加入 Artemis II Orion 。

與世隔絕的國際空間站上，所有工作仍在有條不紊地進(jìn)行中。飛行管制員正在休斯頓約翰遜航天中心的任務(wù)控制中心內(nèi)工作，且 NASA 從 3 月初就采取了諸多措施，以減少團(tuán)隊(duì)暴露的風(fēng)險。

與此同時，洛克希德·馬丁公司（Lockheed Martin）從事著 X-59 超聲速飛機(jī)的研發(fā)工作。NASA 希望 2021 下半年如約交付，并于 2022 年開始開展飛行測試。

遺憾的是，詹姆斯·韋伯太空望遠(yuǎn)鏡團(tuán)隊(duì)已經(jīng)被放假，即便加州的形勢并沒有那么恐慌，但 NASA 還是以員工的安全為第一要務(wù)，而制定了當(dāng)前的應(yīng)對政策。

綜上所述，目前 NASA 的大多數(shù)設(shè)施都實(shí)施了 3 級響應(yīng)，意味著除非萬不得已，所有員工都必須在遠(yuǎn)程辦公。處于 4 級響應(yīng)的 Ames、Michoud 和 Stennis，則又屬于例外。