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城市管理機構的智能技術使用

汽車玩家 ? 來源:物聯網IoT996 ? 作者:物聯網IoT996 ? 2020-04-04 17:31 ? 次閱讀

智能城市內部的數據類似于血液,血液流經城市的血管,賦予城市內部的結構生命。智能城市之所以聰明,是因為它能改善我們的人類環境需求,比如更高效的能源系統、建筑和交通。我們的數據提供分析和推動城市智能部件可持續高效運行背后的機制。

為了更好地了解我們的數據是如何、在何處以及為什么被收集和使用的,我們可以看看一些城市管理機構如何實施智能技術的例子。

地球上智慧城市項目的例子:生活智能化

上世紀60年代播出的電影《杰森一家(The Jetsons)》中,Jetsons在智能城市中駕駛汽車的生活似乎充滿未來感。今天,《杰森一家》描繪的生活似乎不再那么科幻了。全球各地都在進行一些非常有趣的智能城市項目。他們不像杰森一家那樣生活在整個智能城市中,而是在提升或更換現有設施,以在適合的地方使用智能技術。

加拿大多倫多市

多倫多被公認為交通最糟糕的城市之一。它與谷歌母公司Alphabet旗下的Sidewalk Labs合作,在多倫多建造Quayside,承諾將具有前瞻性的城市設計與新的數字技術相結合來創建以人為本的社區,從而達到可持續性,可承受性,流動性和經濟機會的先例水平。

該項目希望在2022年前擁有第一批人類居民。關于該項目的一次新聞發布會將這一舉措稱為社區推動的舉措。也就是說,Quayside的設計重點是在社區和市民層面上受益。

值得注意的是,前隱私保護專員Ann Cavoukian是“設計隱私(Privacy by Design)”基本原則的創建者,當他們宣布不能保證所收集的數據將在源頭被取消識別時,辭去了Sidewalk Labs的顧問職務。

數據的身份識別是增強隱私的智慧城市的關鍵部分。盡可能盡可能少地收集數據。但是,在不適用的情況下,數據的去標識化應該是一項基本的設計任務。

相關的一點是,加拿大是許多擁有智能計劃的國家之一。泛加拿大的“智慧城市挑戰”為企業提供高達5000萬加元的金融服務,幫助企業通過智能技術改善生活。競賽已經選擇了魁北克省蒙特利爾的獲獎者,贏得了5000萬加元的獎金。該市將重點放在可持續的交通替代方案上,尤其是改善當地食品供應的機會。

西班牙巴塞羅那

巴塞羅那是智慧城市生活的前沿。巴塞羅那的smart計劃概述了一項數據指令,在設計智能城市基礎設施時,該指令強調數據主權、隱私和安全。巴塞羅那正在幾個領域努力改變城市服務,包括智能停車。該市最初嵌入了智能停車管理系統Fastprk。Fastprk傳感器提醒駕駛員有可用的停車位,這有助于駕駛員快速定位車位,減少排放。Fastprk系統基于Sentilo開源傳感器和執行器平臺。最近,巴塞羅那實施了AppParkb系統。

城市也在使用DECODE,它代表分散的公民擁有的數據生態系統。這著眼于利用公民數據為城市大眾帶來更廣泛的利益,但將隱私作為一項設計職責。DECODE是一個由歐盟資助的財團,正在探索開放數據在智能城市(如巴塞羅那)中的使用方式。他們在巴塞羅那的聯網服務的任務是向數據所有者提供控制權。

巴塞羅那正與一個名為“城市協議(City Protocol)”的組織合作,該組織將自己描述為“協作創新框架(collaborative innovation framework)”。“城市協議”正在與世界各地的城市合作,以確保以有益于所有人的方式使用公民數據。此次合作旨在就協議達成共識,并就智能計劃中公民數據的使用提供咨詢。

智慧國家新加坡

亞洲是技術創新者,它正在將這一創新應用于亞太地區的許多城市。新加坡是亞洲智慧城市運動的典型代表之一。推動新加坡智慧城市發展的舉措被稱為智慧國家。該項目涵蓋從健康到電子政務再到交通的城市生活的許多領域。 Health Hub將自己定位為“一站式在線健康信息和服務門戶”。包括英國在內的許多國家正在嘗試創建國家健康門戶。新加坡智慧國家健康中心正朝著建立市民訪問健康記錄和其他健康信息的中心之路邁進。該中心的主要功能之一是它使用新加坡公民身份SingPass來訪問Health Hub。它還指出,該系統具有面向患者護理人員的委托訪問設施。

智能城市中的數字身份是一把打開許多智能系統的鑰匙。然而,如果設計不當,作為重要基礎設施的一部分,它也可能是城市隱私和安全問題的一個主要隱患。

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