無論是上班還是回家，電梯已成為現代城市運行的必備工具之一，小小的一部電梯，關乎民生、安全和穩定，電梯安全的監管水平一定程度上即代表了社會治理的水平。

記者了解到，日前，廣州市著手把電梯事務社區治理、電梯托管管家等領域積累的經驗制度化，同時運用物聯網等技術手段加強電梯安全監管。

電梯物聯網應用讓市民用梯更安全

2019年7月20日凌晨2時許，廣州市電梯安全物聯網平臺監測到增城區某電影城一臺電梯發生困人，監測系統快速鎖定困梯地址并與電梯公司人員溝通，及時將被困人員救出。以上只是眾多通過電梯物聯網系統迅速應對突發事件案例中的普通一例。

目前，廣州市電梯總量達15.45萬臺，居全國第4位。廣州市是全國最早安裝電梯的城市之一，群眾對乘梯安全性、舒適性的需要越來越高，同時也對電梯的安全監管提出了更高的要求。在此前提下，電梯物聯網作為科技手段也隨之進入快速發展階段。

電梯物聯網是指利用傳感器持續采集電梯運行信息，通過網絡傳遞到遠程終端進行實時監控，實現對電梯故障或事故的智能化管理。

為進一步解決全市電梯的安全監管問題，今年3月，廣州市市場監管局制定的《廣州市推廣電梯托管管家工作方案》中指出，要積極推廣電梯AI智能攝像頭、電梯物聯網等信息化新技術，利用科技手段解決實現加裝電梯24小時值班等問題。廣州市電梯安全運行監控中心主任張巍介紹，“目前，廣州市電梯安全運行監控中心已經協調兩百余臺舊電梯安裝物聯網系統，我們在和電梯品牌廠家保持溝通，在全市范圍內積極推廣電梯物聯網系統。”

廣州持續加強電梯安全監管

“4月14日共接25通電話，1宗困人，6宗故障。”4月15日，廣州市電梯安全運行監控中心的電子屏滾動輪播著前一天的救援數據。“廣州全市范圍內電梯故障統計中，電梯外因故障、電氣控制系統故障、電梯門系統故障是占比最高的三類，這些故障有時甚至會引發電梯困人事件。”

據張巍介紹，從2012年12月到去年年底，監控中心下設的96333熱線共處置電梯突發情況5.26萬宗，解救被困人員9.22萬人。“救援人員響應平均用時13.1分鐘，這個時間比國家法定時限縮短了56.3%，處于全國領先水平”。

類似的用梯故障和應急救援每天都在上演，不過，這只是電梯安全監管中的小小一環。據了解，自2012年起，廣州市率先開展電梯監管改革，有關“電梯安全首負責任”“維保質量信用管理體系”等探索成果被全國人大、廣東省人大采納，寫入《特種設備安全法》《廣東省電梯使用安全條例》。

同時，廣州市設立了全國首批電梯安全運行監控中心，通過96333熱線統一收集全市電梯突發信息，統一調配救援力量，統一監督施救行為。

經過近幾年的改革，廣州市形成了權責清晰、運轉流暢的電梯監管格局。廣州市監管局特種機電設備安全監察處的一位負責人介紹，目前，廣州市正著手把電梯事務社區治理、電梯托管管家等領域積累的經驗制度化，積極做好特殊場所、公共交通、重大節日活動、突發災害事件等特定場所和環境下的電梯保障。”