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中芯國際版華為麒麟710A正式量產,vivo自研芯片商標曝光…

21克888 ? 來源:電子發燒友整合 ? 作者:Norris ? 2020-05-12 09:32 ? 次閱讀


1、Powered by SMIC!華為麒麟710A正式量產!

從供應鏈獲悉,近日,華為麒麟710A芯片,已通過榮耀play 4T,實現商業化量產。這款芯片由中芯國際代工,制程14nm,主頻2.0GHz。

此前業內盛傳,因為眾所周知的原因,華為已經開始將訂單從臺積電分散,其中麒麟710A開始轉向中芯國際的14nm制程。根據之前的信息,麒麟710系列原本是采用臺積電12nm制程,但榮耀Play 4T使用的麒麟710A則是中芯國際14nm制程生產。

不過,對此消息,華為、臺積電都沒有正面回應。但據《科創板日報》報道,5月9日,中芯國際上海公司幾乎人手一臺榮耀Play4T。

2、Intel、AMD、NVIDIA集體退出臺北電腦

受疫情影響,原定于6月2-6日舉辦的2020年度臺北電腦展(Computex 2020)推遲至9月28-30日,地點安排在中國臺北市南港展覽館二館,但不少企業已經決定不參加本次PC年度盛會。

在此之前,博帝、技嘉、微星、撼迅、精英、承啟等板卡和存儲品牌已經紛紛退出今年的臺北電腦展,而根據最新消息,Intel、AMD、NVIDIA三大芯片巨頭已經放棄參展!

3、紫光集團2019年財報:營收同比增16.87% 凈利潤8.2億元


5月11日報道,紫光集團公布2019年財報。財報顯示,2019年,紫光集團實現主營業務收入766.56億元,同比增加16.87%。 紫光集團實現凈利潤8.2億元,較上年的2.6億元同比增加5.6億元。

財報指出,2019年,紫光集團實現主營業務收入766.56億元,同比增加16.87%。主營業務為 IT 及相關設備及服務、電子元器件及設備制造。其中,IT及相關設備及服務板塊實現營收537.02億元,電子元器件及設備制造業務板塊實現營收163.00億元,占主營業務收入的比重分別為70.06%和21.26%。

截至2019年12月31日,紫光集團總資產2,977.62億元,同比增加7.39%。其中,流動資產1,164.90億元,同比減少9.81%;非流動資產1,812.72億元,同比增長22.38%。
財報顯示,2017年、2018年和2019年,紫光集團歸屬于母公司所有者的凈利潤為10.61億元、-6.31億元和14.30億元。

4、鴻海Q2奮起 最壞情況已過

鴻海將在本周五(15日)舉行線上法說會,市場預期將公布首季財報與展望。受折舊攤提與疫情導致工廠延后復工、閑置產能費用較高沖擊,法人預估鴻海首季將面臨毛利率、營益率、凈利率“三率三降”的狀況,但因生產面最壞情況已過,整體營運可望逐季轉佳。

由于鴻海集團事業體龐大,在財報數字出爐前,新冠肺炎疫情干擾的沖擊難以精確評估,加上匯率波動影響,法人圈對鴻海首季財報預估區間差異大,但多預期仍能維持獲利,每股獲利區間估計值介于0.17元至約0.9元(新臺幣,下同)不等,平均值約在0.5元。

鴻海首季營收約9,296.8億元,季減近47%,年減12%,雖未達部分法人預估的兆元以上水準,但仍落在市場估計區間。

法人認為,最悲觀情況下,鴻海首季凈利恐自去年第4季高峰季減九成、年減約八成;至于相對樂觀情況下估季減七成、年減三成。

法人指出,鴻海首季因大環境劇烈波動與中國大陸廠區因防疫無法生產的多重考驗,對營業利益考驗與干擾較大,隨著大陸廠區生產已于3月加速回到正軌,首季仍有望繳出獲利成績單。

5、紫光展銳完成股權重組項目,國家大基金等完成50億增資

5月11日,紫光集團在2019年公司債券年度報告中正式披露了紫光展銳股權重組項目的最近進展。

2020年5月,按照紫光展銳投前500億元的估值,展銳大股東北京紫光展訊投資管理有限公司(以下簡稱“展訊投資”)與22家投資者簽訂股權轉讓協議,展訊投資合計轉讓所持13.39%紫光展銳股權(以增資完成后注冊資本計算),對應轉讓價款為73.66億元。

除了股權轉讓項目,展銳也正式完成了增資項目。紫光展銳與國家集成電路產業投資基金二期股份有限公司、上海集成電路產業投資基金股份有限公司和諸暨聞名泉盈投資管理合伙企業簽訂增資協議,三方向紫光展銳合計增資50億元。股權重組完成后,展訊投資仍為紫光展銳控股股東。


6、國外自媒體爆料iPhone 12新消息:高刷屏幕 更大電池

5月11日上午消息,YouTube上的自媒體EverythingApplePro爆料說,iPhone 12 Pro可能會搭載120Hz動態刷新屏幕,后置攝像頭具備3倍光學變焦,及改進的Face ID系統。目前,這些信息還沒有特別確鑿的證據。



7、比亞迪加快進軍歐洲乘用車市場計劃 率先在挪威推出比亞迪唐

據外媒報道,比亞迪計劃在歐洲銷售一系列電動車,今年晚些時候將在挪威進行初步試驗。比亞迪表示,比亞迪唐電動SUV將是最初在歐洲銷售的唯一乘用車,而商用電動車將包括一款小型貨車和一款7.5噸的卡車。

比亞迪在一份聲明中稱,在挪威進行初步試驗表明該公司有意將零排放汽車推廣到廣泛的歐洲市場。首批車輛將于2020年底抵達挪威,該公司在挪威的銷售將由當地經銷商RSA獨家代理。不過該公司并未給出在挪威以外地區銷售的時間表。



8、vivo自研芯片商標曝光

2020年5月9日,數碼博主@數碼閑聊站曝光了2張vivo申請的芯片商標,似乎坐實了vivo對手機芯片的野心。2個商標分別是“vivo SoC”和“vivo chip”,申請日期同樣是去年下半年——2019年9月份,商標覆蓋的產品類別包括中央處理器、調制解調器、計算機芯片、印刷電路、計算機存儲裝置等等。



9、臺媒:臺積電啟動中生代接班計劃

5月9日消息,據臺灣媒體報道,臺積電啟動中生代接班布局,業界視為下個梯隊接班人選的二名資深副總經理秦永沛和王建光,本月起調整職掌內容。原負責所有晶圓廠運營的王建光,轉任企業規劃組織,主要負責產品訂價及產品開發;王建光原職掌項目改由秦永沛負責,等于接手所有晶圓廠制造及運營。

臺積電表示,兩人職務調動,應是臺積電為培育未來共同運營長預做規劃,要讓兩人都有生產及業務的磨練。

10、MVG StarWave創領5G毫米波OTA測試

無線連接測試專家 Microwave Vision Group(以下簡稱MVG)近日宣布其用于 5G 毫米波 OTA 測試的全新解決方案 StarWave 自向市場推出后,備受電信行業的認可和歡迎。盡管目前新冠肺炎病毒大流行給全球各行各業都帶來了嚴峻挑戰,令人振奮的是首個 StarWave 系統已在美國售出,將用于測試 5G 手機、平板電腦和筆記本電腦。

本文由電子發燒友綜合報道,內容參考自IT之家、科創板日報、網易新聞、汽車電子網、新浪科技、TechWeb、cnBeta等,轉載請注明以上來源。

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