贛鋒鋰業董事長兼總裁李良彬將圍繞2019年全球鋰資源量與儲量、鋰資源國內外分布、全球鋰礦及鋰鹽產能與產量情況等多個熱門問題做主題演講。

全球汽車電動化正加速鋰材料的需求。

過去20年鋰行業平均復合增速僅8%，但受益于電動車的迅猛發展，預計未來5年鋰的復合增速將維持18%，預計2020年全球鋰需求37萬噸。

全球鋰資源總量較為豐富且分布集中。當前鋰原材料供給來自鹽湖和鋰礦山，成熟的鹽湖主要分布在南美鋰三角和中國，成熟的鋰礦則分布在西澳。其中礦石鋰因采選流程易復制、產量爬坡較快等，成為近幾年鋰資源的主要增長來源。

一個明顯的趨勢是，鋰鹽巨頭傾向于搶簽“長單”模式。長單量的逐漸增加，因短單的波動對市場造成的影響將進一步降低。

從另一維度看，保障穩定且優質的鋰原材料供應，也被車企及動力電池企業視為擴張及發展的前提。

2018年以來，鋰鹽價格開啟下滑通道，2020年受全球范圍的疫情影響，鋰鹽價格持續下跌，目前尚未有明顯反彈跡象。

6月10-11日，高工鋰電、高工產研將于在深圳機場凱悅酒店舉行第十三屆高工鋰電產業峰會，本屆峰會由利元亨總冠名，主題為“市場分野與產業重塑”。

贛鋒鋰業董事長兼總裁李良彬將圍繞2019年全球鋰資源量與儲量、鋰資源國內外分布、全球鋰礦及鋰鹽產能與產量情況等多個熱門問題做主題演講，共同展望未來鋰產業的發展趨勢。

作為全球最大的金屬鋰生產商及國內最大的鋰化合物生產商，贛鋒鋰業在澳大利亞、阿根廷、墨西哥、愛爾蘭和中國青海、江西等地掌控鋰礦資源，保障優勢鋰原材料供應。并與大眾、LG化學、特斯拉、寶馬等下游客戶簽訂長期供貨協議鎖定未來供應量。

在產能建設上，贛鋒鋰業加快進程。2020年2月，贛鋒鋰業募資近5億投建萬噸鋰鹽改擴建項目。而其5萬噸氫氧化鋰擴建項目也加速推進，預計今年四季度投產。

目前，贛鋒鋰業已形成“鋰資源提取、鋰鹽產品深加工、鋰金屬冶煉、鋰電池制造及鋰電池回收”五大業務板塊，產品涵蓋金屬鋰、碳酸鋰、氫氧化鋰、丁基鋰、鋰離子電池等五大系列四十多種產品。
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