容百科技總裁助理兼戰(zhàn)略管理中心總經(jīng)理趙軍將在會議上和與會嘉賓介紹當前容百科技在高鎳材料領(lǐng)域的創(chuàng)新探索與應(yīng)用落地。

材料是驅(qū)動動力電池發(fā)展的關(guān)鍵核心。

進入2020年，越來越多主機廠推出更高續(xù)航的乘用車型參與市場競爭，進而加速高鎳電池的商業(yè)化進程。

高工鋰電注意到，在2020年前5批目錄中，包括小鵬、廣汽、吉利、上汽、北汽、愛馳、合眾、特斯拉等多家主機廠都推出了配套系統(tǒng)能量密度超過170wh/kg，續(xù)航超過600km的高端車型。

上述車型主要搭載NCM811電池，配套企業(yè)集中在寧德時代、LG化學、SKI等少數(shù)幾家電池企業(yè)中。而高鎳材料的成熟商業(yè)化為上述電池企業(yè)批量供應(yīng)高鎳電池提供了支撐。

6月10日-11日，高工鋰電、高工產(chǎn)研將在深圳機場凱悅酒店舉行第十三屆高工鋰電產(chǎn)業(yè)峰會，本屆峰會由利元亨總冠名，主題為“市場分野與產(chǎn)業(yè)重塑”，超600位企業(yè)高層將共同就2020年動力電池產(chǎn)業(yè)趨勢與變革進行深度探討。

作為本屆峰會的贊助商之一，容百科技總裁助理兼戰(zhàn)略管理中心總經(jīng)理趙軍將在會議上和與會嘉賓介紹當前容百科技在高鎳材料領(lǐng)域的創(chuàng)新探索與應(yīng)用落地。

作為國內(nèi)高鎳正極材料領(lǐng)域的獨角獸，容百科技（688005）從NCM523到NCM811，再到以高鎳正極材料市場領(lǐng)先優(yōu)勢登陸科創(chuàng)板，成為當前正極材料領(lǐng)域的明星企業(yè)。

據(jù)了解，容百科技第一代NCM811產(chǎn)品于2014年在實驗室完成開發(fā)；2015年通過技術(shù)革新改善NCM811產(chǎn)品性能；2016年完成小試和中試；2017年率先實現(xiàn)規(guī)模量產(chǎn)；2018年突破量產(chǎn)工藝率先實現(xiàn)量產(chǎn)并供貨超5000噸。

GGII統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2019年國內(nèi)NCM811出貨量超過20000噸，其中容百科技出貨量排名第一，主要應(yīng)用在動力電池領(lǐng)域，處于 NCM811 產(chǎn)品技術(shù)水平與量產(chǎn)規(guī)模的第一梯隊。

2019年，容百科技實現(xiàn)營收41.9億元，凈利潤8742萬元，主要系高鎳材料產(chǎn)品市場需求增加，銷量增長；其中高鎳正極材料營業(yè)收入33.6億元，同比增長95%。

容百科技董事長白厚善表示，公司NCM811高鎳正極材料已經(jīng)是技術(shù)成熟的產(chǎn)品，公司已推出第三代高鎳NCM811產(chǎn)品。未來2至3年內(nèi)，高鎳產(chǎn)品仍會保持領(lǐng)先的市場份額，成為公司主要業(yè)績來源。

值得注意的，繼NCM811電池之后，無鈷電池成為了眾多主機廠和電池企業(yè)關(guān)注的重點。

主流“無鈷化”的方案包括：用其他有類似作用的元素替代鈷；多個材料體系耦合；使用陰離子氧化還原對；精細調(diào)控高鎳材料等。

去鈷化可以進一步降低電池企業(yè)對鈷價變化的敏感性，有利于預期管理，控制成本。這也對正極材料企業(yè)提出了更高的要求。

對此，容百科技在鞏固NCM811產(chǎn)品競爭力的基礎(chǔ)上，正在開發(fā)鎳含量高于90%的低鈷化正極材料。

容百科技表示，公司已經(jīng)小批量生產(chǎn)鈷含量不超過5%的高鎳產(chǎn)品，并正在開發(fā)鈷含量低于3%的高鎳新產(chǎn)品。
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