“一不小心，我們就見證了歷史。”

從新冠病毒席卷全球，到澳洲大火、非洲蝗災，再到兩周內美股四次熔斷，開局就不平凡的2020，讓諸多網友感嘆成為了歷史的見證者。

疫情的影響終將過去，時代變革的腳步卻從未停息。面對5G的興起和汽車新四化的快速發展的新時代，誰能把握住時代的脈搏率先布局，誰就能取得一定的競爭優勢，就能在新時代的競爭中處于領先的地位。

面對這個即將裂變的新時代，前瞻者Honda早已瞄準了這樣的契機，率先在5G通信和新四化頗為領先的中國布局，從此前電動車研發、到汽車共享的試探、再到現如今在智能網聯的深度綁定，Honda 在中國市場的布局越發深入……

這樣深度聚焦中國市場的做法，不僅將強化Honda在“軟件”領域的競爭力，實現“軟硬件”的雙重進化，為Honda 在華200萬輛提供支撐，更將為Honda在全球市場擴張提供了良好的樣本，為Honda在即將開啟的新時代，取得巨大的競爭優勢，貢獻了力量。

時代裂變的前瞻者-Honda

時代的經緯藏在變革之中，5G搖晃的趨勢愈發清晰，所有的競爭者都站在了同一條岔路口，轉折的十字路口，眾生平等。誰先觸碰到未來的脈搏，將會有更多的可能成為智能互聯時代新的玩法制定者。在中國的互聯網土壤，將會催動著成為“最終的戰場”，勝敗局在此一搏。

時代造就英雄，前瞻者Honda踩著時代的脈搏，在中國市場進行了一場致力于引領的變革。

6月10日， Honda技研工業（中國）投資有限公司（下稱：Honda中國）與東軟睿馳汽車技術（上海）有限公司（下稱：東軟睿馳）共同宣布，雙方將攜手成立新合資公司——海納新思智行服務有限公司（下稱：海納新思；英文名：Hynex Mobility Service Co., Ltd.）。

海納新思注冊資本為3億人民幣，其中Honda中國持股51%，東軟睿馳持股49%，新公司總部位于遼寧大連，將于7月1日啟動運營，主要用于推動以Honda CONNECT為主體的汽車智能網聯技術與服務升級，為消費者打造具有創新價值的移動出行新體驗。

而這并非Honda中國與東軟睿馳的第一次合作，早在2017年9月，雙方就曾達成合作，共同開發電動車，緊接著2017年底，又簽署了合作協議，雙方展開戰略合作，不僅如此，Honda中國還向東軟睿馳旗下的汽車共享事業公司睿馳達新能源汽車科技(北京)有限公司注資，雙方攜手開展汽車共享事業。

眾所周知，東軟集團是國內領先的IT解決方案與服務供應商，旗下的東軟睿馳以汽車技術為核心，在智能網聯、自動駕駛、EV動力系統、出行服務及車聯網安全領域，為全球整車企業提供智能化產品、技術、服務及整體解決方案。

而與此前在電動車、汽車共享領域Honda中國與東軟睿馳“簡單的合作”不同，在智能網聯領域，雙方直接成立了合資公司，并且Honda中國擁有絕對的話語權，這樣的布局一是說明了雙方頗為重視智能網聯的研發，二則展現了在未來智能汽車領域，Honda將以中國市場為重的態度。

“很高興與東軟睿馳在汽車智能網聯技術和服務領域開展戰略合作。一直以來，Honda都以擴大顧客‘移動’和‘生活’的喜悅為目標，通過產品和服務創新，實現FUNTEC WORLD。迄今為止，Honda與東軟睿馳在電動車研發領域，以及共享出行事業領域已經擁有良好的合作基礎，本次合作雙方將進一步整合資源和技術優勢，加速智能網聯領域的技術和服務創新，為移動出行帶來更多樂趣。”Honda常務執行董事兼中國本部長井上勝史這樣表示。

從電動車研發到共享出行，再到今天的智能網聯，Honda中國與東軟睿馳的“互動”不僅越來越頻繁，Honda在新興技術上逐步向中國市場傾斜的姿態也越發明顯，這樣的結果并非僅僅因為中國是Honda銷售額較高的市場，更多的是因為Honda嗅到了中國在未來智能汽車領域的增長潛力，其積極擁抱中國市場的做法，正是Honda前瞻者身份的最好證明。

Honda中國與東軟睿馳的合資海納新思智行的成立，不僅意味著Honda將會在獨具樂趣的智能出行體驗、智能網聯技術與服務領域形成自己獨特的競爭優勢，更將會加速合資品牌占領中國的智能化市場，這樣獨具示范意義的舉動，也必將成為中國智能汽車發展史上的重要節點，為世人所銘記。

從中國到世界

頻頻與東軟睿馳攜手，并一次比一次深入的舉動，充分說明了在這場全球變革的滾滾洪流中，Honda并未等待著時代的給予，而是在這場轉型之戰里做好了準備，充分有序且深度聚焦中國市場的做法，將為 Honda的未來發展，鋪平了道路。

深度聚焦中國市場，一方面是Honda在華的本土化戰略的重要舉措，它意味著Honda在讀懂中國年輕消費群體的道路上，不斷深化和提速，在未來智能化汽車時代，誰能和消費者實現頻道共振，誰將會更多的籌碼拿到市場發球權，誰就能有更多的優勢奪得市場的頭籌。

更重要的是，中國蓬勃的互聯網土壤，也給了Honda測試和精進的機遇，以Honda CONNECT為主體的汽車智能網聯技術與服務升級，將會在中國得到適應性改進。在龐大的中國市場得到驗證的智能出行的經驗，將會在不遠的將來，以更加穩定性和先進性進一步反哺全球市場。

作為全球智能汽車的先驅，中國不管是在新能源車市場，還是在車載互聯領域都走在了世界的前列。這樣的成果一方面體現在蔚來、威馬、小鵬等造車新勢力的興起之上，另一方面也體現在BAT集體入局汽車行業，并與傳統汽車行業相結合，在車聯網、自動駕駛等領域提供強大的科技支持，這樣的狀態令自主品牌在智能化上處于普遍領先的狀態。

面對這樣的狀態，Honda積極順應中國市場的發展潮流，率先進行本土化改革，通過與Neusoft、Alibaba AI Labs、iFLYTEK等優秀的中國IT企業展開合作，加速推進Honda CONNECT系統的開發升級。

與此同時，基于此愿景研發升級的第二代Honda CONNECT也于2019年正式投入應用，該系統強化了實時擁堵信息等在內的導航功能，可以根據智能語音識別進行系統操控、通過支付寶進行在線電子支付等。同時，搭載該系統的車輛，還可以相互進行位置共享。

Honda在“新四化”競爭激烈的中國市場，積極結合本土優勢資源開展開放創新，推動技術升級，這在很大程度上彰顯了在智能化的道路上，Honda從中國到世界的發展路徑。

現如今Honda進一步加速了在智能出行體驗上的升級，其與東軟睿馳組建合資公司就是最好的證明。隨著海納新思這一新合資公司的運行，Honda CONNECT也將逐步實現“更多面互聯”、“更貼心助理”、“更智能成長”的未來升級愿景，進一步拉近汽車與消費者之間的距離。

在諸多合資品牌在智能化領域表現并不搶眼的背景下，Honda CONNECT持續進化，不僅將極大地增強Honda在中國市場的競爭力，也將為全球市場的發展提供重要的范本意義。中國市場的成功經驗，也將迅速復制到全球市場，在智能化領域實現從中國到世界的同時，也將為全球市場的消費者帶來更完美的用車體驗，助力Honda在全球市場實現新的飛躍。

不僅如此，從“中國”向“全球”的轉變，意味著Honda在時代裂變中正在向“大Honda”轉變，在智能時代的裂變之際，在這股洪流中充當一個未來科技的執行者，引領智慧出行的新潮流。