“新基建”火了。
自今年3月被國家層面多次提及,新型基礎設施建設(簡稱“新基建”)按下加速鍵。據不完全統計,截至4月中旬已有13個省區市發布了2020 年新基建相關重點項目投資計劃,其中8個省份公布了計劃總投資額共計 33.83 萬億元。與此同時,5G、大數據、特高壓、充電樁等新基建概念股近期在A股市場上漲勢良好。
新基建是數字經濟的發展基石,5G、AI、大數據、云計算、物聯網等加速發展將產生海量數據,數據存儲將成為相關領域重要的基礎性環節。
海量數據存儲成為新基建發展的“剛需”
對于數據的增長前景,國際數據公司IDC曾做出預測,全球數據圈將從2018年的33ZB增至2025年的175ZB,中國屆時將成為全球最大的數據圈。再以近期來看,2020年春節期間我國移動互聯網消費了271.6萬TB數據流量;1月29日到2月6日的8天,騰訊會議擴容超過10萬臺云主機,涉及超百萬核計算資源投入。
根據國家發改委的權威解讀,新型基礎設施是以新發展理念為引領,以技術創新為驅動,以信息網絡為基礎,面向高質量發展需要,提供數字轉型、智能升級、融合創新等服務的基礎設施體系,主要包括信息基礎設施、融合基礎設施、創新基礎設施。
伴隨新基建的推進,將產生海量數據,圍繞數據存儲、傳輸、應用等將迎來新的發展空間,也將面對新的挑戰。數據的“住所”就是存儲系統,它承載著海量數據,如出現數據丟失、錯誤等問題,將對相關業務系統產生致命影響;同時,存儲系統的讀取速度將決定數據存儲與提取效率,直接影響相關業務系統的效率。所以,管理、利用新基建所帶來的海量數據,對存儲容量、存儲成本以及存儲可靠性等數據存儲能力提出了多重要求,存儲系統被視為相關領域的“剛需”。
磁帶“冷存儲”滿足數據存儲“剛需”
人們對“數據”并不陌生,每天使用電腦工作,在社交軟件上互動,都會源源不斷地產生數據。其實數據還有冷熱之分,簡單來說,被訪問頻次高的稱為“熱數據”,被訪問頻次低的稱為“冷數據”。企業的備份數據、按照監管要求長期保存的數據等,就屬于“冷數據”。
如此劃分的原因在于,對于不同“溫度”的數據,需要不同的管理和存儲方法。熱數據因經常被訪問,需要就近部署;冷數據訪問頻次低,時延要求不高,但數量龐大,大約占到全球數據總量的70%以上,且需要安全、長期地進行存儲。
很多人不知道的是,誕生于上世紀60年代、已經遠離日常生活的磁帶,是全球冷數據存儲的主要介質。實際上,這種存儲媒介一直活躍在企業級存儲市場中。經過五六十年的發展和演變,相比硬盤,磁帶有四方面的優勢:總體擁有成本低、能耗低、對大數據批處理的速度優勢越明顯,以及在合理保存的狀態下可安全保存數據30-50年。目前,微軟、谷歌、亞馬遜以及百度等知名的云服務領先企業都在采用磁帶解決方案進行冷存儲。
磁帶存儲行業的標準,由富士膠片、IBM、戴爾、HPE、索尼、昆騰、甲骨文等公司共同制定。富士膠片(中國)投資有限公司總裁武冨博信在受訪時介紹:“大數據和物聯網的走熱讓數據呈現出爆發性增長,面對海量的數據存儲需求,冷存儲和熱存儲都不可缺少。數據體量越大,冷存儲越‘吃香’,而其中最便宜最合算的介質就是磁帶。”
富士膠片研究了從2010年到2017年的磁帶存儲市場數據,并預測2025年的全球數據總量將增長10倍,其中磁帶存儲的占比會穩定在9%,占比的穩定意味著磁帶需求依然旺盛。
立足中國,為數據存儲賦能
得益于各行業賦予數據的巨大價值,在新基建項目中,用于存儲、處理和分析海量數據的大數據中心備受矚目。3月4日召開的中央政治局常務委員會會議上,就多次提及建設大數據中心。
據IBM估算,全球70%-80%的數據中心都在使用磁帶備份數據。可以預見,磁帶存儲也將在中國的大數據中心發揮重要作用。
與此同時,磁帶技術也在不斷演進,并服務于中國市場。在去年的中國國際高新技術成果交易會(簡稱“高交會”)上,富士膠片發布采用鋇鐵氧技術的LTO8數據流磁帶,單盤容量達到壓縮后30TB,最高數據傳輸速率為750MB/S,存儲時間可長達50年以上。未來,單盤的理論最大容量可達220TB。
如今,越來越多的應用場景需要對海量冷數據進行存儲。比如:在安防領域,攝像頭守護人們的安全,記錄下的攝像資料不但數據量日益增長,要求留存時間也越來越長;在社交平臺上,儲存著用戶大量的歷史信息,這些信息不經常被訪問,但又不能刪除。磁帶存儲將助力各行各業更大容量、更安全、更經濟地解決冷數據存儲需求。
面對新基建帶來的機遇,意味著解決方案提供商還需順應不同用戶的需求、不同領域的變化、不同應用場景的特點進行解決方案的迭代,或者本土化創新。富士膠片目前正在進行這樣的準備,除了是中國唯一一家持續提供磁帶健康檢測服務的廠商,該公司還計劃將技術合作和交流納入更廣闊的服務范疇,以配合新基建的各類本地化應用和規范。
美國哈佛商學院教授邁克爾·波特曾在《國家競爭優勢》一書中提到,每一個國家的發展將經歷生產要素驅動、投資驅動、創新驅動和財富驅動四個發展階段,不同發展階段形成不同的競爭優勢。有分析指出,中國經濟正踏上由投資驅動轉向創新驅動的轉型之路。新基建,正當時。各領域的參與者正匯聚在一起,共同加速這一過程。
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