精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

新能源電池技術(shù)之極板軟化的相關(guān)知識(shí)簡(jiǎn)介

電瓶修復(fù)技術(shù)中心 ? 來源:淺談電瓶修復(fù)實(shí)像 ? 作者:電瓶修復(fù)技術(shù)中心 ? 2020-09-08 15:04 ? 次閱讀

電池極板軟化是電池脫粉是由于過充電現(xiàn)象造成的,在充電過程中電壓升到一定值。

正極開始析氧,負(fù)極析氫,從板柵上析出的氣體沖刷活性物。導(dǎo)致脫粉現(xiàn)象的發(fā)生(當(dāng)然不排除極板有點(diǎn)軟化導(dǎo)致脫粉),極板如果真正軟化了,是不可修復(fù)的。

電池脫粉,在修復(fù)過程中應(yīng)盡可能地清理干凈。電動(dòng)自行車電池95%以上都或多或少的存在脫粉現(xiàn)象。至于你看到的白色,彎曲的,那不是極板而是隔板。電動(dòng)自行車電池由于損壞的原因很復(fù)雜,修復(fù)成功率的高低在于修前的檢測(cè)。另外因?yàn)榘鍠鸥g的不均勻,板柵的伸長(zhǎng)可以向某個(gè)方向偏。

有時(shí)也因?yàn)榛钚晕镔|(zhì)的膨脹、收縮不均勻而產(chǎn)生形變,前者要比較長(zhǎng)的時(shí)間,而且說明板柵是有問題的。可能當(dāng)時(shí)時(shí)效不夠,也可能板柵合金不均勻。后者說明活物質(zhì)涂填不均勻,或者鉛膏攪拌不均勻。

fqj

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 新能源
    +關(guān)注

    關(guān)注

    26

    文章

    5330

    瀏覽量

    107274
  • 電池技術(shù)
    +關(guān)注

    關(guān)注

    11

    文章

    904

    瀏覽量

    49209
收藏 人收藏

    評(píng)論

    相關(guān)推薦

    NTC溫度傳感器:護(hù)航新能源汽車電池安全運(yùn)行

    近幾年隨著新能源汽車的發(fā)展,電池安全性能問題也逐漸成為大家議論的話題之一。汽車電動(dòng)機(jī)動(dòng)力來源完全依賴于電池組,一旦電池發(fā)生熱失控、短路等故障,可能引發(fā)火災(zāi)甚至爆炸,對(duì)車輛及乘員構(gòu)成嚴(yán)重
    發(fā)表于 11-26 10:15

    新能源電池制造設(shè)備

    新能源電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2024年11月07日 15:29:03

    新能源電池設(shè)備

    新能源電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2024年11月07日 15:28:48

    新能源動(dòng)力電池設(shè)備

    新能源電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2024年11月07日 15:28:21

    解決方案丨EasyGo新能源系統(tǒng)實(shí)時(shí)仿真應(yīng)用

    控制等系統(tǒng)。三、基于EasyGo的新能源實(shí)時(shí)仿真解決方案EasyGo新能源實(shí)時(shí)仿真系統(tǒng)旨在為新能源相關(guān)專業(yè)的本科生和研究生提供技術(shù)領(lǐng)先、性能
    發(fā)表于 10-18 09:37

    新能源汽車電池三大散熱方案

    新能源汽車的快速發(fā)展對(duì)電池散熱技術(shù)提出了更高的要求。以下是關(guān)于新能源汽車動(dòng)力電池常見的三種散熱方案及其導(dǎo)熱界面材料應(yīng)用的詳細(xì)介紹。
    的頭像 發(fā)表于 10-10 16:13 ?389次閱讀

    新能源電池生產(chǎn)設(shè)備 # 電池

    新能源電池
    jf_21751002
    發(fā)布于 :2024年09月06日 13:44:46

    EMS/PCS/BMS/充電樁/逆變器新能源設(shè)備處理器選型-米爾嵌入式

    隨著全球?qū)沙掷m(xù)發(fā)展的日益關(guān)注,新能源技術(shù)作為替代傳統(tǒng)能源的重要選擇,正迅速發(fā)展并深入各個(gè)領(lǐng)域。在這一技術(shù)革新的浪潮中,嵌入式技術(shù)作為關(guān)鍵的智能化解決方案,正在為
    發(fā)表于 07-26 18:37

    紅外技術(shù)檢測(cè)新能源動(dòng)力電池

    的要求,因此動(dòng)力電池的狀態(tài)監(jiān)測(cè)和故障診斷顯得尤為重要。主角:紅外熱成像技術(shù)在這一背景下,紅外熱成像技術(shù)憑借其先進(jìn)的無損檢測(cè)和提前預(yù)警功能,成為了新能源動(dòng)力電池檢測(cè)和
    的頭像 發(fā)表于 04-10 10:59 ?418次閱讀
    紅外<b class='flag-5'>技術(shù)</b>檢測(cè)<b class='flag-5'>新能源動(dòng)力電池</b>

    TRIZ理論破解新能源電池續(xù)航難題:革新之路

    隨著科技的不斷進(jìn)步,新能源電池技術(shù)已經(jīng)成為推動(dòng)綠色能源革命的重要力量。然而,續(xù)航能力的不足一直是制約新能源
    的頭像 發(fā)表于 04-07 15:25 ?1138次閱讀

    【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】 新能源到底新在何處?新能源在國(guó)內(nèi)如何發(fā)展?

    、三四級(jí)供應(yīng)商對(duì)等。。。呈現(xiàn)網(wǎng)狀生態(tài) 產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的幾個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn) 新能源戰(zhàn)略起點(diǎn)——2009 10城千輛——2012 節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃 快速增長(zhǎng)——2015,我國(guó)新能源產(chǎn)銷量全球第一 保持增長(zhǎng)
    發(fā)表于 03-19 13:22

    【換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路 | 閱讀體驗(yàn)】新能源汽車值得買嗎?未來又會(huì)如何發(fā)展

    和保值性持懷疑態(tài)度——而這些問題都可以在本書中找到答案。作者多年于一線車企深耕實(shí)踐,并對(duì)政策有著自己獨(dú)特的理解和明晰的判斷,不僅對(duì)電池技術(shù)的創(chuàng)新和安全等問題提出了切實(shí)可行的微觀方案,也回答了新能源汽車
    發(fā)表于 03-08 17:33

    名單公布【書籍評(píng)測(cè)活動(dòng)NO.27】換道賽車:新能源汽車的中國(guó)道路

    府機(jī)構(gòu)的相關(guān)決策者;新能源汽車行業(yè)的相關(guān)研究者、投資者;汽車行業(yè)相關(guān)從業(yè)者;對(duì)新能源汽車發(fā)展感興趣的讀者提供參考 內(nèi)容
    發(fā)表于 01-18 16:36

    擴(kuò)展模塊驅(qū)動(dòng)分布式I/O在新能源電池自動(dòng)化生產(chǎn)中的發(fā)展

    新能源行業(yè)的快速發(fā)展,新能源電池生產(chǎn)面臨著越來越多的挑戰(zhàn)和機(jī)遇。為了滿足市場(chǎng)對(duì)高品質(zhì)、高性能鋰電池的需求,企業(yè)需要不斷改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)、提高生
    發(fā)表于 12-28 11:20