摘要
中航鋰電負責人介紹,該項目是繼江蘇電網鎮江三躍20MWh儲能電站之后,中航鋰電實施的又一個電網側大型儲能電站項目。
高工鋰電獲悉,近日,由中航鋰電承接的江蘇昆山88MWh儲能電站工程完成一次性送電作業,標志著項目正式運行。
作為目前全球最大電網側單體鋰電池儲能工程,昆山儲能電站建設規模為110.88MW/193.6MWh。項目站址位于江蘇省蘇州市廟燈路南側,退役昆山220kV變電站內。
本期新建88個預制艙式儲能電池,每組預制艙功率1.26MW,容量2.2MWh。其中中航鋰電承接40個預制艙的儲能電池,合計容量88MWh。
中航鋰電負責人介紹,該項目是繼江蘇電網鎮江三躍20MWh儲能電站之后,中航鋰電實施的又一個電網側大型儲能電站項目。
該項目的建成,解決了當地電網負荷峰谷差逐年加大的問題,緩解了當地新能源大規模并網對電網安全穩定運行帶來的影響。
項目具有靈活調節優勢,能夠顯著降低常規機組頻繁調節及深度調峰壓力,有效平抑風電、光伏的出力波動,提升電網接納可再生能源能力。
項目還將提升蘇州電網事故應用響應能力,提升直流閉鎖后的頻率安全水平,增強局部分區供電能力,提供電網黑啟動實現的可能性,推進蘇州國際能源變革發展典范城市建設。
多年來,中航鋰電持續深耕儲能市場,積累了深厚的技術儲備,是行業內最早參與到國家儲能示范項目的企業之一。一系列高原、山區、海島等多場景應用和長時間穩定運行,使公司產品通過了高海拔、超低溫、長壽命運行等全方位驗證,獲得用戶一致好評。
在儲能市場,中航鋰電將同時關注國內國外兩大市場,并依托自身的磷酸鐵鋰電池領域的積累和產品優勢進行針對性拓展。
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原文標題:【時代高科?高工情報】中航鋰電承接昆山88MWh儲能電站投運
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