歷史總是在周期中發(fā)展，并且能在周期中得到答案。

當我們在面對一個新的概念、政策、技術時，歷史也總是能悄然解答我們的疑惑。最近，全網正在熱議華為提出的全場景智慧新目標。與華為過往提出的各種技術、產業(yè)名詞不同，全場景智慧不是某種特定技術體系，也不是特定單領域的解決方案，而是一個相對宏觀的體系化概念。很多讀者希望我們幫助解釋一下，全場景智慧究竟是什么。

我思考了一下，發(fā)現找到作為參照系的歷史周期性，可能是幫助我們理解全場景智慧的最高效方式。

2020年7月28日，華為云與計算BG總裁侯金龍在華為云與計算城市峰會發(fā)表了“打造全場景智慧，共創(chuàng)世界一流‘智慧深圳’”的主題演講，提出了“全場景智慧”。同時，侯金龍首次提出華為云與計算的新追求：讓云無處不在，讓智能無所不及，共建全場景智慧。

從這里我們可以得知，全場景智慧是一系列技術的融合，也是華為在智慧城市、產業(yè)智能化、行業(yè)數字化轉型等眾多產業(yè)實踐中總結的概念體系。而“技術融合”“來源實踐”這兩個特質，很容易讓人聯想到奠定了今天所有人類生活方式的那段歷史——現代化工業(yè)革命。

剛剛，諾蘭的最新電影《信條》登上了院線，這部電影的核心概念就是倒放時間。那么讓我們也嘗試一下倒放時間，回到歷史語境里來審視今天發(fā)生的變革。

從現代化工業(yè)革命的開端部分，或許可以有效理解什么是全場景智慧，以及洞察其衍生的經濟價值、產業(yè)機遇，并回答全場景智慧與我們重點討論的新基建之間又是什么關系？

回放現代化工業(yè)革命的原點，會發(fā)現全場景智慧，就是在新工業(yè)革命契機中被率先點燃的晨光。

倒放時間：工業(yè)革命

我們都知道，人類迄今為止經歷了三次工業(yè)革命。前兩次工業(yè)革命在技術與產業(yè)方法上顯然有著更緊密的關聯：蒸汽革命帶來了機械化的前奏；以電氣化、燃氣機為代表的第二次工業(yè)革命，徹底奠定了現代社會的生產力與發(fā)展形態(tài)。

那么讓我們把鏡頭，倒回19世紀末到20世紀初的現代化工業(yè)革命開端。這時人類社會面對的情況，是一眾技術迎來了爆發(fā)：煤、鐵、燃油、電氣、化工，海陸交通等等，各種技術的成熟期集中到來。而處在黎明期的現代社會也迎來了甜蜜的煩惱，這么多技術應該怎么發(fā)展呢？是讓他們任意生長？還是建立一套完整的體系囊括它們的成熟？

現代社會選擇了后者。在今天，能源、交通、制造三駕馬車組成的現代工業(yè)體系已經成為了每個人腦中的常識。但在第二次工業(yè)革命初期，產學各界與各國政府面對的僅僅是各種各樣的技術，不知道如何讓它們發(fā)揮價值，也不知道應該整合怎樣的體系囊括它們。

于是，工業(yè)體系的產業(yè)底座成為了當務之急。現代社會需要一張藍圖來容納集體成熟各種技術。眾多歐美百年制造業(yè)、基礎工業(yè)公司，也正是在這樣的社會需求下誕生和發(fā)展。

讓我們把倒放時間結束，切回到今天，會不會發(fā)現歷史何其相似？5G、云、AI、計算的集體成熟，也成為今天人類社會的共同機遇。而下一個挑戰(zhàn)，也是如何完成多技術融合與協同創(chuàng)新，將多種技術囊括為一個完整、有效、持續(xù)發(fā)展的產業(yè)藍圖——這就是全場景智慧的產業(yè)定位和戰(zhàn)略價值——它是新工業(yè)革命開端必須擁抱的晨曦，也是新基建周期中必須率先明確的“技術-產業(yè)-經濟價值”導向方案。

對照全場景智慧和現代工業(yè)革命的開端，二者都在特定的歷史機遇中，面對著多種技術融合，形成新產業(yè)鏈邏輯、以及技術-商業(yè)的裂變效應，最終希望成為城市、企業(yè)、行業(yè)提升普遍生產關系的基礎。現代工業(yè)體系與全場景智慧，在各自歷史時期的內核有相似之處：他們都是一張升級版的產業(yè)藍圖、一個統一的技術接口、一個各行業(yè)生產力提升的發(fā)展底座。

侯金龍認為，“全場景智慧”是指面向城市、企業(yè)和行業(yè)等場景，通過5G、云、 AI、計算等多種技術與行業(yè)知識深度融合創(chuàng)新產生的裂變效應，提升城市綜合治理水平，讓居民的幸福感更強、企業(yè)生產效率更高、行業(yè)創(chuàng)造力更強。

我們通過對比工業(yè)革命史，發(fā)現了全場景智慧的提出必要性。那么下一個問題是，全場景智慧如何像現代工業(yè)體系一樣，深刻影響千行百業(yè)的生產力發(fā)展軌跡？

全場景智慧：時代、技術、經濟的交叉口

對比現代化工業(yè)體系發(fā)展初期，與今天華為提出的全場景智慧，會發(fā)現其中都具備有效支撐社會經濟發(fā)展的三大特征：技術的聚合性、模塊性、普適性。

在全場景智慧體系中，首先支撐其體系成立的，是5G時代多種技術產業(yè)化成熟與可協同性。華為將其歸納為“5機”協同，即5G引爆的5大產業(yè)機遇——聯接、計算、云、AI、行業(yè)應用共同發(fā)展。在全場景智慧中，各技術溝通體系具有強烈的互補性，5G構成了聯接的高速公路，AI是主要發(fā)展引擎，云計算是最適合企業(yè)智能化發(fā)展的計算模式。這一系列技術聚合性，與現代工業(yè)中的能源、制造、交通聚合有著異曲同工之妙。

而在技術的模塊化特性上，現代工業(yè)可以一套系統為眾多需求服務，而全場景智慧也具有這樣的特性。5G專網、可被訂制化AI算法與算力、彈性部署的云計算能力，可以模塊化適應各種產業(yè)需求、業(yè)務場景，推動產業(yè)智能化落地。

而在關鍵的普適性領域，就像現代化工業(yè)體系的逐步建立，向城市、行業(yè)、企業(yè)、家庭輸送了全新的生產生活底座一樣，全場景智慧是新工業(yè)革命中多種技術機遇的交融點，他能夠顛覆舊有的秩序，打開新的價值空間，向社會經濟輸送生產力。

比如說，全場景智慧城市可以將智慧城市提升到新階段，讓城市治理者可以感知城市每個角落，實現城市一體化協同，集中式管理向場景化服務的轉變；全場景智慧企業(yè)可以通過5G、云、AI、計算等技術融合創(chuàng)新，提升服務體驗、優(yōu)化業(yè)務流程、使能商業(yè)創(chuàng)新，最終提升企業(yè)核心競爭力和創(chuàng)造力；全場景智慧可以幫助千行百業(yè)提升生產效率，產業(yè)轉型和高質量發(fā)展，創(chuàng)新服務模式和商業(yè)模式。

綜合來看，全場景智慧可以通過聚合、模塊、普適三個特性直接作用于社會經濟的生產力發(fā)展。而在特殊的歷史時期中，這一體系能夠肩負起重要的時代價值。

在目前階段，ICT技術集中爆發(fā)，需要有效的產業(yè)化引導、能力釋放、場景落地；經濟發(fā)展要全面提升數字化、智能化水平，追求新的發(fā)展通道；時代大背景下，中國需要抓住新技術的融合裂變機遇，迎接時代變局的挑戰(zhàn)。

坐落于技術、經濟、時代三條大路的交叉口，全場景智慧已經觸發(fā)了新工業(yè)革命的晨曦。

從晨曦到正午：變革滾滾而來

在探尋了全場景智慧的含義與內核后，我們應該更多追問一個問題：如何推動全場景智慧向前發(fā)展，將新工業(yè)革命的效率逐步提升？

如果我們通觀如今國家推動的新基建行動、國內ICT產業(yè)的技術與生態(tài)優(yōu)勢、中國經濟的普遍需求，可以歸納出三個維度構成了今天全場景智慧的主要推進方向：

一、建立清晰明確的底座，避免重復發(fā)明輪子，有效利用華為技術作為戰(zhàn)略抓手。

就像現代工業(yè)需求高度模塊化、標準化，全場景智慧也應該逐步發(fā)展建立在統一底座與標準上的發(fā)展模式，形成有效的產業(yè)協同力，避免每個地方、企業(yè)、創(chuàng)新項目都重復發(fā)明輪子。而在這個歷史機遇期中，華為作為全球典型的ICT全產業(yè)鏈公司，可以有效形成發(fā)展全場景智慧的戰(zhàn)略抓手。

從技術能力與生態(tài)底座上看，華為具備“5機”協同的優(yōu)勢。5G商業(yè)成功是聯接、云、計算、行業(yè)應用以及無處不在的AI的融合，是這5個技術協同的成功。通過5G把這幾個技術融合起來，提供場景化的行業(yè)應用，才能充分的把5G的紅利釋放出來。在這一目標下，華為可以充分利用自身在5G、云、AI、計算等技術優(yōu)勢，再結合伙伴的行業(yè)知識，聚焦場景化解決方案，和合作伙伴一起，協同“5機”的力量，探索5G商業(yè)成功，提供充裕且經濟的算力，讓云無處不在，讓智能無所不及。

二、國家與企業(yè)協同，確保社會投入與行業(yè)創(chuàng)新構成直接關系。

縱觀每一次工業(yè)革命，國家在政策、項目、產業(yè)協同領域的投入都構成了直接關系。而企業(yè)創(chuàng)新必須確保自身與國家戰(zhàn)略方向處在統一頻率，擁有有效使用和聯接社會基礎設施的方案。這就是全場景智慧與新基建的順承關系。

目前國家大力發(fā)展的新基建體系，其核心是以信息網絡為基礎的新型基礎設施。包括云、AI、5G等在內的新ICT技術，將像水、電、煤一樣成為基礎設施，提供給企業(yè)和行業(yè)驅動創(chuàng)新、產生價值。而在具體的企業(yè)創(chuàng)新進程與業(yè)務場景中，需要建立有合適的技術接口、生態(tài)接口、商業(yè)接口來建立與新基建的關系。這就是全場景智慧提出的另一個意義，以全新的體系化方式，承接新基建的投入與價值，成為宏觀新基建與微觀企業(yè)、行業(yè)、城市場景的聯接器。華為認為，全場景智慧是華為基于新基建大背景的新追求和新目標，是新基建價值的綜合體現。全場景智慧城市、全場景智慧企業(yè)要得到高質量的發(fā)展，就離不開“新基建”的支持。

三、各產業(yè)角色協同，尊重行業(yè)的個性，實現生態(tài)化創(chuàng)新。

無論是宏觀的新基建體系，還是成為產業(yè)藍圖的全場景智慧，本質上都是將技術創(chuàng)新資源與千行百業(yè)相聯系。而作為具體承載體的各行業(yè)、各企業(yè)、產業(yè)鏈生態(tài)，在這一進程中都扮演著絕對必要的角色。

千行百業(yè)與全場景智慧的融合，既要尋求技術與產業(yè)中可復制、可模塊化推廣的共性，又要尊重行業(yè)智慧、企業(yè)個性，這就需要建立廣泛的合作與溝通。在此邏輯支持下，華為已經廣泛聯手ISV伙伴、開發(fā)者，通過生態(tài)的方式構建全場景智慧，實現多方共贏，互相依存，互相協作。而更廣泛的生態(tài)化推動，還需要各行業(yè)有識之士不斷認識到全場景智慧的價值，建立自身產業(yè)板塊與全場景智慧藍圖的無縫融合。

整體來看，今天三種融合構成了全場景智慧生態(tài)的變化：軟硬件體系的創(chuàng)新融合；行業(yè)經驗與全場景智慧全面融合；ICT生態(tài)與各行業(yè)產業(yè)需求深度融合。如今，已經可以看到一系列全場景智慧案例涌現了出來。

比如在制造行業(yè)，山東石橫特鋼集團通過采用河南煜祺網絡公司與華為云提供的智能配煤方案，將焦炭質量預測準確率提升至95%以上，百萬噸級產線每年可節(jié)約成本超過1000萬元。

在金融行業(yè)，富德保險基于華為云和雅克康易提供的OCR（光學字符識別）服務自動審核費用，實現10多個通用表單、30多個自定義表單自動識別，大幅提升運營效率。

在交通行業(yè)，深圳機場攜手華為，通過云、AI、大數據、IoT等技術，為旅客打造“服務一條線”的便捷化、全場景智慧化體驗：在安檢環(huán)節(jié)，刷臉安檢、預約安檢、全流程自助安檢，給旅客帶來了順暢、高效的體驗。在登機口，刷臉登機讓每位旅客平均只需1-2秒即可快速準確完成驗證通行，實現一張臉走遍機場。智慧機位分配讓靠橋位至少提高10%，意味著1000個航班中就有100個不再需要通過擺渡車，每年總共400萬旅客無需乘坐擺渡車。

華為在“5機”協同中的技術優(yōu)勢、新基建帶來的底座支撐、各行業(yè)高度活躍的創(chuàng)新動力，三條賽道融合在一起，全場景智慧正在驅動滾滾而來的產業(yè)變革。

或許某一天，我們可以感嘆原來看似遙遠的東西觸手可及，原來我們有機會改變和重新制定規(guī)則，原來工業(yè)革命可以在東方起舞。從晨曦到正午，全場景智慧正在帶來更多明亮和色彩。

此時我們逆著光行走，是因為看到了光的方向。