5G網絡建設不斷加快,我國5G應用發展正在走深向實。園區成為發展5G行業應用的最佳突破口之一,與此同時,5G、AI、云計算等創新技術的融合應用有望解決傳統園區長期面臨的服務體驗差、綜合安防弱、運營效率低、管理成本高、業務創新難等痛點。
如何更好地建設智慧園區,進一步完善5G園區產業鏈?在近日舉辦的5G智慧園區合作伙伴沙龍上,眾多行業專家聚焦5G在智慧園區領域的創新應用,群策群力,以期助推5G智慧園區發展進入快車道。
網絡、終端及原子應用條件齊備,智慧園區迎來巨大產業機會
隨著5G建設如火如荼地開展,運營商及廣大企業都在積極探索5G的應用場景,想要找到5G賦能的切入點以發揮出更大的作用。園區作為多種場景的集成空間成為了5G建設與應用的先發場景。如同深圳市工信局電子信息處劉勇處長所言:“園區是一個集成的地方,是一個社會縮影,在園區可以驗證使用各類場景。同時,5G也是承載政務、制造、服務、產業融合的一個平臺,各種各樣的場景在這里可以找到一個融合、增效、提質的可能。”華為公司5G Marketing部部長趙志鵬同樣表示:“港口、礦山、鋼鐵廠、教育、醫療等應用場景都有一個共性——都是園區,可以說除了馬路、高山、大海外都是園區,將共性抽離出來,可以有效提升園區管理和生產?!?/p>
據了解,我國早已開啟在智慧園區的深入探索,如今加持5G,智慧園區更是迎來發展機遇期:據IDC的統計,各類園區ICT相關投資在2019年超過2000億美元,年復合增長率達12.7%。在趙志鵬看來,5G智慧園區已然到了“蓄勢待發”階段,“我們已經做了諸多驗證,現在網絡、終端及一些原子應用條件已經具備,所以可以說是蓄勢待發?!?/p>
具體來看,在網絡覆蓋方面,我國已基本完善,可以支撐絕大部分行業應用的開展,尤其預計到今年9月底,全國主要的城區、郊區和城鎮將完成5G網絡覆蓋;在標準方面,隨著5G R16凍結,低時延、高可靠特性被正式納入到研發版本中,將更好地滿足垂直行業需求,賦能千行百業。
同時,產業鏈也在積極探索5G商業模式?!斑\營商在積極發展5G ToC業務的同時也在積極探索5G ToB的行業應用。隨著面向政企行業客戶的5G 專網的建設增強,運營商/系統集成商都需要有完善的終端和應用產業支撐。”華為中國區運營商5G智慧園區部部長邱真表示,“目前,行業終端通過工業CPE或工業網關接入園區5G專網,并且已有大量行業應用終端內置5G模組,這些集成5G模組的終端功耗更低、性能更強、綜合成本也更有優勢?!?/p>
據悉,當前已有大量行業應用終端深度集成了5G模組,催生出了高清視頻、無人車、機器視覺等5G原子應用,加速推動5G智慧園區落地實現了產業鏈進一步完善,甚至一些產品已經規模商用。
比如,AGV小車是現代制造企業物流系統中的重要設備。昆山華恒焊接股份有限公司集成華為5G模組,聯合江蘇移動,利用5G E2E網絡切片實現AGV遠程控制,解決了傳統AGV采用Wi-Fi遠控信號時延大、穩定性差以及覆蓋弱的弊端。目前,在昆山華恒焊接股份有限公司的廠房里,已經有12臺AGV小車穿梭于500個貨架、4萬多種材料間。只要接到指令,AGV就會將對應的貨架運送到倉管員的工作臺邊,人機協同進行安全生產。
又如,5G催生出智能時代的新物種——無人車。據悉,新石器已在全球率先完成L4級無人車產品商業化落地和規模化交付。新石器無人車系列不僅是首個搭載5G工業CPE的無人車,而且通過和華為的深度合作實現了一車多網,讓無人車成為移動的5G平臺。目前,新石器無人車已在雄安新區、世園會園區、朝陽公園、首鋼園區、福州飛鳳山、西安大唐不夜城、西安古城墻、菜鳥物流園等地部署運營,致力于攜手百度、菜鳥、美團等國內外合作伙伴,共同探索無人車的大規模商業化落地。
除了上述具體應用外,邱真還列舉了園區幾個領域應用。比如園區移動化巡檢,園區的工業化巡檢和嚴檢。人工巡檢的方式改變為智能化的方式,通過AR眼鏡把巡檢場景直接傳回巡檢平臺再通過人眼識別,或通過機器視覺進行帶有導軌的巡檢,有問題可以用自帶的伸縮臂查看設備的故障,自動傳回平臺。在園區中,生產環節中涉及質檢時,與高清視頻結合,通過5G將視頻實時回傳到后面的環節,以便及時糾偏,防止不好的質量進入下一個環節,在流程化管理環節有效提高效率。
在沙龍上,邱真還列舉了某個園區的具體應用,“原來有30個巡檢及保安人員,優化后來變為12個,節省了人員的投入。節省人員投入可以更好的從事更加有挑戰性的生產環節里面的工作,至于巡檢、安防可以通過機器視覺,結合智能化的手段達到生產效率的提升?!蓖瑫r,趙志鵬也強調,節省下來的人可以讓他們做更多更高價值的事?,F場替代人力后,并不意味著不需要這些人。比如煤礦、鋼鐵廠等環境惡劣危險的場景,經5G改造后,工人可以在舒適的環境中操作機器,提升效率并降低風險,也可以說5G可以讓環境更美好。
智慧園區三大重要元素,5G提升智慧園區價值
5G智慧園區適用的場景,除了做園區的通用服務、管理運營服務之外,有助于生產效率的提升和對于整個生產效能上的改善。邱真認為,針對5G智慧園區帶來更多的價值,可能分幾步走,智慧園區只是第一步,作為園區智慧化轉型的基礎,未來在基礎和平臺上最終的園區業主可以有更多的應用領域,應用到更多的方面,包括園區的生產、經營、質檢、物流、安防等,對于5G智慧園區可以發揮更大的價值,這是目前更大的驅動力,不僅考慮當下,更多是面向未來。
未來的智慧園區是什么樣?在華為智慧園區業務部副總裁崔海峰看來:未來的智慧園區有三個非常重要的元素。第一,園區是一個自身可持續發展的空間;第二,園區是具備生命力的生命體;第三,園區是一個深度融合的融合體,融合了人、機、事、物等元素。利用5G大帶寬、低時延、海量連接的優勢,在園區里將有更多的場景和應用落地。
這也就帶來了園區建設的三方面訴求——以人為本、綠色高效和業務增值,對不同對象訴求不一樣,但是這三個是比較共通的?!霸谶@個基礎上可以達成一個愿景,這與華為自身的愿景是匹配的——數字世界進入每個園區,讓智慧在園區可以觸手可及?!贝藓7迦缡钦f。
5G的到來首先實現了人、地、事、物、情、組織的高效聯接,“讓以前聯不了的現在可以聯、以前不方便聯的現在方便聯、以前聯了有問題的現在沒問題”。而從更宏觀的角度,聯接的密度、計算的精度、數據的廣度與數字經濟的強度正相關,聯接、計算、云、AI和應用基于5G這一底座有機融合、協同作用,帶來持續成長的空間。趙志鵬表示:“5G在整個園區智慧化或者行業智慧化的過程中只是解決連接的問題。其中智慧化需要有人工智能,也需要有很大的算力,這就要求要有云,這些加在一起催生了應用。5G智慧園區代表一個時代的特色,需要大量數據,而大量的實時的數據,需要管道足夠強大,這時候5G的價值就體現出來了?!?/p>
具體來看,AI是基于視頻智能的算法,比如門禁運用人臉識別技術,通過與后臺健康的數據庫聯動在防疫抗議、復工復產中提高了效率。崔海峰具體舉例稱,華為復工的第一周(2月3—10日),通過自動化人臉識別和門禁綜合手段,累計攔截4000多人次。比如員工過去14天曾到訪疫情高風險區或者有海外出行記錄,門禁可自動識別攔截。單深圳坂田園區就有5.5萬辦公人員,假如真有4000人次有疫區風險的人進到園區,那就無法持續復產復工,這也是人工智能在園區管理手段上的一個手段,極大地提升了檢測效率。同時,崔海峰也表示,目前大部分園區數據還是在本地,將來如何把云的作用發揮出來,利用云的超大算力為園區服務,這也是趨勢和挑戰。
提取共性,解決行業解決方案快速復制難題
行業應用的另外一個特點是應用千差萬別,要想規模應用,就需解決規模復制的問題。邱真認為可以分為兩方面看待,一是水平通用能力,二是垂直行業解決方案的能力,整體形成復制。在橫向上,華為目前已經提煉出了六類能力,包括安防、巡檢、辦公等,他將這些能力比作樂高積木的標準件,基于這些標準能力,可以拼出不同的形態,在縱向上華為打造了面向行業的解決方案中心,可以在同行業中快速進行復制,解決規?;膯栴}。“不管是水平還是縱向的,除了基礎網絡設施都離不開終端應用,包括平臺,需要行業生態合作伙伴共同推進。尤其在垂直上,不同行業都有不同行業的集成合作伙伴,需相輔相成,攜手共進?!?/p>
“過去兩年我們協同運營商及行業伙伴做了大量的探索和嘗試,下一步希望更廣泛的伙伴參與進來,一起甄選有效的應用并復制推廣?!壁w志鵬如是說。
七方攜手,打造5GtoB生態
“從政策層面及從行業需求看,園區對于通信行業來說都是一個新的機遇,而5G的發展對園區來說也是一個新的機遇。運營商、垂直行業和生態伙伴,需真正結合到一起,相互賦能,互相受益?!壁w志鵬強調,“園區是眾多行業應用中的共性,我們希望將不同行業中的共性抽取出來,基于解決方案層面、平臺層面、應用層面等,建立一個共性組織或形成方案的集合,從而幫助運營商和行業快速享受5G的價值紅利?!?/p>
從宏觀上來看,邱真認為,規劃、建設、運營是智慧園區三個最為重要的事。首先要提前進行規劃,制定相關的建設標準,有了標準就相當于有了路標,有了建設的方向。其次,建設過程要分步走,5G并不會完全取代當前已有的園區建設方式,5G與現存的方式是共生、共建、協同相處的關系。在建設的維度里面要分析有效場景,采用更恰當的方式:如果5G能夠發揮更大的價值,那么就推薦用5G;如果更適合有線或Wi-Fi,那就用已有的方案解決。最后,園區的運營是需要長期規劃和考慮的問題。只有園區運營的好,園區的業主才能獲得收益,才會反哺園區的建設、管理方,要建立產業鏈的協同,運營方面才能上中下游產業鏈更好的協同運作。
5G園區產業鏈進一步完善,而華為不僅提供終端、管道、邊緣計算和云的基礎網絡能力,更是和運營商攜手為合作伙伴提供一個豐富應用的平臺,便于行業內的合作伙伴快速開發和集成行業應用,與伙伴協同進行多項園區應用創新,服務于園區的生產、經營與管理。2020年的5月,華為發布了《智慧園區未來白皮書》,最近又參與了全國智標委智慧園區工作組的組建。華為將從標準、產業、解決方案等維度積極推進5G智慧園區建設,華為致力于構建“平臺+生態”的解決方案和戰略體系,為合作伙伴提供一個開放的平臺,使合作伙伴更加快速、便捷地接入到5G的網絡,與行業伙伴共同開創5G智慧園區的新時代。
據介紹,到目前為止,華為公司在ICT類的生態合作伙伴已經有2000多家,在智慧園區類的應用合作伙伴超過300多家。同時,華為還積極與生態伙伴進行溝通和合作,以便在客戶及行業伙伴有需求時,華為可以真正快速的幫助他們解決問題。
建設5G智慧園區是5G行業應用發展工作的重要一部分,承載5G支撐數字政府到城市管理和智慧園區與產業的融合增效,它需要全面構建5G終端與應用生態體系,需要相關產業生態廠商共同努力。未來的智慧園區空間很大,但是整個生態在于產業鏈上下游共同繁榮。邱真認為:“智慧園區的未來是產業運營和生態共同,是有溫度的產業生態共同運營的經營模式。既有網絡,又有應用,可能還會介入園區最終用戶,可以說在招商、運營、節能、資產等方面都可以有更多有溫度的應用。這也需要合作伙伴共同完善。”
生態平臺很關鍵,在趙志鵬看來,“其實生態已經在那兒了”,關鍵是需要有人把它集成起來,也需要有平臺將它們集成起來,這兩方面是不可缺少的。生態構建到底是運營商做還是行業伙伴做,也需要行業共同探討。在生態構建方面不只是運營商,需要七大類角色共同努力:一是行業的應用方,二是網絡運營商,三是集成商,四是應用的開發方,五是云平臺的運營商,六是運營方,七是華為這樣的網絡設備提供商,需要如此多力量一起共同努力,構建健康、完備的生態系統。
責任編輯:tzh
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