電動機不能轉動的原因大致有四類：電源方面；啟動設備方面；機械故障；電動機本身的電氣故障等。

（1）電源方面。電源方面的原因主要是失壓（無電）、缺相等。此時主要應檢查開關是否已經合上；熔斷器熔體是否燒斷；電源電壓是否過低等。若在開關處電壓正常，則應從電動機的接線盒處測量電壓是否正常。若此處不正常，應從線路上或啟動設備上找原因，是否有斷線或壓線端子接觸不良等。

（2）啟動設備方面。根據電動機所使用的啟動設備，主要檢查啟動設備的接線柱壓線是否牢靠，接線有無錯誤；觸頭是否有接觸不良；熱繼電器的常閉觸頭是不是在正常閉合狀態等。

對于繞線式電動機，轉子回路斷路或在轉子變阻器與轉子之間發生兩相或三相斷線，也會使電動機不能轉動。

（3）機械故障。電動機的機械故障主要是機械卡阻。發生機械卡阻時往往是電動機伴有異常聲音或啟動非常緩慢。用手轉動電動機轉軸，轉軸轉動非常困難。但此時測量電動機的電源電壓常常是正常的，將電動機與被拖動機械脫離（去掉皮帶或拆去聯軸器螺栓）單獨啟動電動機使電動機空轉，運行也是正常的。根據上述特征便可斷定并非電動機的故障而是機械卡阻無疑。此時應尋找被拖動機械的卡阻原因。

對于高壓風機、氣體壓縮機一類的機械，應根據操作要求進行啟動，避免帶重負荷啟動造成啟動困難。

機械故障中有時也有因電動機軸承損壞，導致電動機轉軸竄位、下沉、轉子與定子磨擦“掃膛”等原因造成機械卡阻。發生此種故障的特點是：用手轉動電動機轉軸和在空載下啟動電動機都很困難。此時應更換同種規格的軸承。

（4）電動機本身的電氣故障。當排除上述故障原因之后，應考慮電動機本身的電氣故障。電動機本身的電氣故障主要有繞組開路、接地、短路（短路時常伴有熔體熔斷現象）等。檢查繞組開路可用搖表、萬用表進行，若測得電阻為無窮大，則為開路。對于有多個支路并聯的繞組，測試時應先將并聯處拆開，逐個支路進行檢查。 繞組開路經常發生在端部接線頭，引出線端等。 開路故障發生在槽外時，可進行焊接修理。方法是：將開路點清理干凈，在待焊處附近的線圈上墊一層絕緣紙，防止焊錫流入下面的線圈中損傷絕緣；然后用非腐蝕性焊劑和

錫將斷點焊牢，包扎絕緣后再涂絕緣漆烘干即可。如果斷路發生在槽內，為避免在線槽內接線造成擁擠，可將線圈加熱軟化，抽出槽楔，由槽內抬出燒斷的線圈，將燒斷的線匝兩端由端部剪斷，使焊接點移在端部，用同規格新導線焊接好，并在焊接處包好絕緣。若有多處燒斷時，則應更換斷路線圈。

繞組接地的測試方法，常用的有以下幾種：

（1）用搖表測量。對于500V以下的電動機，若繞組對地的絕緣電阻在0.5 MQ以下，則說明繞組受潮或絕緣變壞；若為零，則為接地。

（2）用校驗燈檢查。拆開各相繞組，將220V燈泡串接在被測繞組一端和電動機外殼之間，在被測繞組兩端接入220V交流電壓。若燈泡發紅，說明絕緣很差，常稱為“虛接”；若燈泡很亮，說明繞組接地，常稱為“實接”。

接地點通常發生在槽口處。對于“實接”，接地點處的絕緣常有破裂和焦黑痕跡。因此可先通過觀察尋找槽口處的接地點；對于“虛接”，為了查找接地點，可接入高電壓接“虛接”部位擊穿，通過火花或冒煙痕跡判斷接地點。只要接地點發生在槽口處，便可將繞組加熱至130℃左右，使線圈軟化后，用竹片撬開接地處的絕緣，將接地或燒焦部位的絕緣清理干凈，將新絕緣紙插入鐵心與繞組之間，并涂以絕緣漆。若繞組引接線絕緣損壞，可換上新絕緣套管或用絕緣布包扎。若槽絕緣損壞，也可將線圈加熱軟化，趁熱抽出槽楔，仔細拆出線圈重加槽絕緣，刷上絕緣漆，再將線圈嵌入槽內。

繞組短路時應在將各相繞組拆開的情況下進行檢查。檢查繞組短路有以下幾種方法：

（1）外觀檢查。觀察繞組有無冒煙變色之處，若有，常為短路處。

（2）用搖表測量每兩相間的絕緣電阻，若為零，說明該兩相間短路。

（3）用短路測試器檢查。短路測試器實際是一個開口變壓器，是電動機修理常用的簡便測試工具，可以自己制作。

測試時，可將測試器線圈與36V交流電源接通，將測試器鐵心跨在兩個齒面上并沿鐵心的圓周逐槽移動，同時觀察電流表的指示變化，如圖3-1所示。如無電流表，也可用一薄鋼片放在被測線圈的另一元件邊的槽口上，如果該槽有短路，薄鋼片會發出“吱吱”叫聲且有振動。 使用測試器時應注意：多路并聯的繞組要先拆開連接點：三角形接法的電動機應先把三相拆開；雙層繞組應先把上層和下層的線圈的各自對應元件邊所在的槽位區分清楚，然后分別測試和判斷，找出故障處的短路線圈。

最容易發生短路的地方是同極同相的兩相鄰線圈、上下層線圈間和線圈的槽外部分。若能明顯看出短路點，可撥開兩線圈墊上絕緣。若短路點在槽內，可將繞組加熱軟化拆出線圈，重新處理絕緣，再仔細將線圈嵌入。如果整個線圈已經燒壞，則應重新繞制后換上。

經大修后重換新繞組的電動機，如果誤將繞組的首端和末端接錯也會出現電動機不能啟動的現象。這時應重新檢查三相繞組的首末端。