原廣汽集團副總經理、廣汽研究院首任院長黃向東,任職新公司董事長,著力推動新能源、新材料領域的技術變革。
企查查APP數據,9月7日,廣汽集團聯合廣州巨灣投資合伙企業(有限合伙)、廣汽資本有限公司、黃向東和裴鋒共同成立廣州巨灣技研有限公司,加速超級快充電池量產與應用。
新公司注冊資本5882萬元,經營范圍包括石墨及碳素制品銷售、石墨烯材料銷售、新型陶瓷材料銷售和電池銷售等。
其中廣汽集團持股22.52%,原廣汽集團副總經理、廣汽研究院首任院長黃向東,任職新公司董事長,著力推動新能源、新材料領域的技術變革。
而成立石墨烯公司并非空穴來風。廣汽集團總經理馮興亞在其7月底的廣汽科技日上透露,為了更好地推進石墨烯技術的商業化應用,廣汽集團計劃將由廣汽投資+員工持股,共同成立一家廣汽石墨烯高科技產業化公司。
高工鋰電獲悉,廣汽集團從2014年開始研究石墨烯的大規模制備,現已具有獨立自主知識產權的3DG石墨烯制備技術,并將石墨烯材料應用在快充鋰離子電池、超級電容、鋰硫電池和輕量化車身材料等多個領域。
據廣汽官方介紹,其3DG制備方法簡單、穩定、高效,得到的三維多級孔結構石墨烯能有效克服成本缺陷,生產制備成本可達常規制備方式的1/10。
基于石墨烯優良的導電性和特殊的三維結構,廣汽已開發了一款超級快充電池,8分鐘充滿80%電量,可實現充電10分鐘、續航200-300公里。
目前,廣汽已從電芯、模組、搭載整車多個層面初步驗證石墨烯技術。
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原文標題:【賽普銳?資本棱鏡】廣汽成立石墨烯公司 超級快充電池量產提速
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