導讀

隨著智能燃氣表的功能逐步完善，最初設計的物聯網表標準有諸多不足。因此，全新的物聯網表端到端解決方案以及行業標準的推出迫在眉睫。對此，中移物聯網公司自研了一整套的NB燃氣一體化端到端解決方案，著重抓住了兩大要點，對燃氣甲方的一些痛點進行了集中解決。

2014年，全球知名運營商沃達豐聯合華為開展技術創新，推出了蜂窩物聯網（CellularIoT， C-IoT）通信技術——即NB-IoT技術的前身，目標是實現“客戶無線抄表10年免維護”的需求，以滿足水務客戶提出的低功耗無線抄表需求。

在此之后，NB-IoT確實按照當時的預想，成為全球通用的物聯網標準，并帶來強大的產業影響力。不只是水表，包括電表、燃氣表在內的智能表計行業迎來了快速發展。

從產品本身的角度來講，NB物聯網燃氣表與傳統燃氣表的最大區別就在于它已經不僅僅是一個氣量監測設備，而是隨著遠程控制，調價等功能的實現，在整個數據從產生到傳輸以及沉淀分析的過程中，演進成為了整體的端到端解決方案，由“云管端”構成的一體化燃氣抄表方案進行統一解決。

然而，隨著智能燃氣表的功能逐步完善，最初設計的物聯網表標準有諸多不足。因此，全新的物聯網表端到端解決方案以及行業標準的推出迫在眉睫。

標準已定，智能燃氣表邁入全面發展階段

在我國，最早期的智能燃氣表大概可以追溯到IC卡燃氣表，其中以IC卡為媒介、配置電子控制器所組成的膜式燃氣表為主流，主要實現了預付費和用氣控制功能，在用戶側實現一戶一表一卡。

然而，卡式燃氣表普遍存在著抗干擾能力差、電源不持久、閥門易故障、卡座易損壞等缺陷，無法實現數據實時傳輸。隨著通訊技術的快速發展與迭代，與通訊技術相結合的遠傳燃氣表得到迅速普及，其中尤以結合NB-IoT技術的智能表計最為突出。

盡管以NB-IoT表計為代表的遠傳燃氣表在技術上實現了越來越多的功能，但長期以來，國家并沒有建立智能燃氣表行業的統一標準體系，這給產品設計、制造、實驗、驗收、管理等方面帶來諸多不便和影響。因此，目前我國燃氣儀表市場依然被大多數中低端的普通膜式表和IC卡表占據。

2019年10月，國標委正式下達《物聯網面向智能燃氣表應用的物聯網系統總體要求》（計劃號：20193197-T-469）國家標準制修訂計劃，同年12月召開了國家標準啟動會，這是物聯網技術面向智能燃氣表領域應用的首個國家標準。

同時，國際電信聯盟（ITU）召開的ITU-R WP5D會議于2020年7月9日圓滿結束。在這其中，一個重要亮點是NB-IoT和NR一起正式成為5G標準，體現了NB-IoT作為5G技術得到了廣泛的認同。

另外，隨著5G與新基建等政策的傾斜，以及與“云管端”一體化的解決方案相關的各項技術和產品的成熟，真正對行業有利、對行業運營方有價值的標準呼之欲出，燃氣表的物聯網化經歷了前期試探階段后，也終于要迎來標準確定、全面發展的階段。

從物聯網總體行業積累的經驗來看，針對實際的垂直領域，“安全”與“規模化運營”兩個關鍵維度已經成為了產業物聯網是否能長期穩定發展的制約因素，智能燃氣表行業的未來發展恐難例外。具體來看：

數據安全就像碳基社會中的公檢法一樣，是這個社會穩定的必要因素。沒有安全加持的物聯網生態注定是無源之水、無本之木，發展到一定進程時，要么被具備安全能力的生態直接替代，要么要經歷痛苦的從底層推翻的迭代過程。因此，在行業發展的初期，安全的重要性就已不容忽略。

在海量連接的物聯網時代，很可能在規模效應的影響下實現的產品和服務“又便宜又好”，最終實現贏者通吃。因此物聯網時代具備標準指定和迅速規模化能力的企業，將是垂直領域物聯網化過程中最大的引領者和受益者。

基于這些思考，中移物聯網公司從宏觀出發，自研了一整套的NB燃氣一體化端到端解決方案，著重抓住了兩大要點，對燃氣甲方的一些痛點進行了集中解決。

四大問題，中移物聯網公司兵鋒所向

中移物聯網公司自研的NB燃氣一體化端到端解決方案基于中移物聯網各項自研的核心能力構成，包含中國移動通訊模組（OneMO）、中國移動國密級安全芯片（SE-SIM）+安全平臺（和云盾）、中移物聯網公司物聯網云平臺（OneNET）、中國移動物聯網連接管理平臺（OneLink）等，并搭配了基于燃氣行業的專屬應用，已有上億級的連接規模和大量的落地經驗，可有效保障整個系統的穩定性、通用性和開放性。

一句話概括，中移物聯網提供的NB物聯網表端到端解決方案，主要突出“一體化”服務優勢，能夠有效解決智能燃氣表發展過程中的四大問題。

第一，成本問題。

傳統的NB物聯網表，價格虛高需要主要體現在以下三個維度：轉嫁采購成本高、分攤售后成本高、后續運營及風險成本高。

首先，傳統模式往往涉及諸多采購集成方，包括模組廠商、芯片廠商、各種元器件廠商、平臺商、網絡運營商等，由此會造成層層加價和轉嫁采購成本問題。對此，中移物聯網公司充分發揮集采及自研優勢，即核心硬件和平臺采用自研產品，可在保證質量的前提下無需外采，顯著降低銷售價格。同時，對于少量需要外購的模塊，中移物聯網公司也能發揮集采優勢，用更低的成本價購入。

其次，對于分攤售后成本，中移物聯網公司采用“先診斷，后繳費”的模式，可根據甲方需求優化確定售后方案和成本。針對燃氣甲方的不同需求，中移物聯網公司可提供1-N年不等的售后維保，并收取不同的價格，合理降低燃氣公司采購成本。

最后，面對運營分攤及風險成本，中移物聯網公司的核心能力本身面向物聯網全行業，其研發、測試、售后等多項成本可分攤于平臺、模組、芯片等所有領域，使得整套方案具有獨特的規模優勢，有效降低采購價格。

第二，網絡和售后問題。

在傳統模式中，通訊服務往往被集成為一項物聯網表的附加服務，由方案商集成后連同物聯網表打包售賣給燃氣公司。然而網絡問題并不是一個簡單的可以僅僅考慮費用高低的問題。作為信息高速公路的“路”，網絡是否暢通、是否安全、是否足夠“四通八達”，都成為燃氣公司是否可以投入資金戰略布局物聯網表的基礎條件。

一方面，原有的集成商或者設備廠商對網絡技術問題和運營商內部網絡保障的相關政策了解參差不齊，同時對于網絡建設的協調能力及效率相對也較低。另一方面，出于利益或其他方面的考慮，設備廠商并非總是能和燃氣公司達成一致。

在人聯網時代，通訊網絡更一般貼近標準化服務。隨著5G和物聯網時代的到來，網絡將更多的是根據行業乃至客戶的具體需求提供差異化的服務，即“按需建網，專項服務”。這一轉變也將帶來巨大的業務模式轉型，對于燃氣公司來講，與運營商直接對接、進行統一的網絡合作或許是更好的選擇。

中移物聯網公司作為中國移動的全資子公司，是移動集團物聯網建設的牽頭單位之一。依托移動集團“5G大連接”戰略，在工信部25文即《工業和信息化部辦公廳關于深入推進移動物聯網全面發展的通知》的國家戰略指示下，充分貫徹了移動集團的最新網絡建設政策。

一方面，作為移動內部公司，在與省移動合作的過程中，中移物聯網公司可以以相對較高的效率進行更全面的網絡協調工作，能夠根據客戶的實際使用需求，從上層推動相關政策的實施和落地。另一方面，從傳統燃氣表到NB物聯網燃氣表的升級不僅僅是終端的改變，還需要網絡、平臺、數據、安全等多方面的大力配合，才能為客戶提供端到端的保障服務。原有模式下，多方集成的方案導致問題往往難以界定，各方很容易在解決問題的過程中出現推諉情況，導致燃氣公司的問題無法得到及時有效的解決。

為解決售后難題，中移物聯網公司提供的是完整的“云、管、端“一體化全自研端到端解決方案，并通過中國移動集團統一與中國移動各省公司達成的合作協議，保證了燃氣公司合同的簽定方、設備的研發方、服務的承諾方三位一體，產生的任何網絡、硬件及平臺問題，統一由移動集團內部進行問題分析與解決，可為燃氣公司提供一站式“交鑰匙”服務，大大降低了燃氣公司的建設和管理難度，極大的保護了燃氣公司利益。

第三，安全問題。

如果不做好網絡安全保護，即使是手機或電腦等個人終端所都有可能造成巨大損失。對于投資更重、設備更多、價值更大、責任更重的物聯網抄表系統而言，其一旦遭受惡意網絡攻擊可能造成的風險和損失更為巨大。

但是，安全本身并不創造新的價值，這也導致很多客戶往往容易忽略對于安全部分的建設和投入。在此情況下，一旦遭遇“黑天鵝”事件，平時可以正常運轉的系統就可能出現重大問題。

同時，一套聯網的抄表系統一般承擔著數據收集、遠程計費、空中充值、遠程調價等多種功能。隨著整體建設規模的不斷擴大，黑客對其進行網絡犯罪的動力也在不斷增強，所講造成的破壞也將更為巨大。可以說，安全問題就是潛藏在系統中的癌細胞，伺機“興風作浪”。

面對如此嚴峻的安全問題，中移物聯網公司推出了針對燃氣行業的端到端安全解決方案，該方案由SE-SIM安全芯片及和云盾——安全加密服務平臺兩部分組成，已經在中國移動自研的NB燃氣表方案板上得到規模使用及市場驗證。SE-SIM作為可信根的硬件載體以及配套的安全加密服務平臺，支持多種國際/國內加密算法，可提供最高級別安全保障。

第四，數據兼容性問題。

在傳統商業模式下，由于不同的設備廠商生產產品的標準各不相同，容易出現數據標準、通信協議的互不兼容現象。為了保證平臺統一，當燃氣公司與某家設備商達成合作后往往不能輕易更換，如果更換設備則意味著從表計到平臺都需要重新更新一套系統，這一般會對運營和管理帶來極大成本，甚至迫使燃氣公司只能硬著頭皮使用原有供應商。

同時，由于燃氣公司自身無法掌控數據和系統，這也對未來的運營埋下諸多隱患。如果燃氣公司存在多系統運營，又會造成數據不統一的問題，從而導致大數據分析、人工智能和數據資產管理等都無從談起。

面對此種行業局面，中移物聯網公司協同CCSA等行業標準制定機構，積極推動行業標準制定，推行對業務最全面、最有利的數據制式，避免甲方被單一廠商綁定。同時，在國企背景的嚴格要求下，從運營商平臺輸出的數據直接傳輸給燃氣公司，數據所有權往往歸屬于燃氣公司。在強有力的政策保障下，使得燃氣公司可以在行業物聯網化的進程中，切實實際享受到大數據帶來的規模化紅利和價值。

寫在最后

在燃氣行業，隨著運營商正式入局、行業標準逐步制定，行業的發展道路已經基本清晰。從戰略角度來看，燃氣公司推進整體改革，實現產業升級優化已經是不可避免地趨勢。在5G大連接背景下，燃氣行業也將成為物聯網和終端智能化深入改造的標桿性行業，無論企業亦或最終用戶都將充分享受行業信息化、智能化所帶來的價值和便利。
責編AJX