1.高電壓互感器內部的阻抗很小，在斷路器合閘線圈發作暫態過電壓時，會致使絕緣失效或內部繞組因為其制作進程中已存在缺點，將構成內部層間絕緣破損，內部絕緣繞組會因匝間短路而發作熱量，使油箱內的溫度和空氣壓力逐漸添加，絕緣油將從減壓閥噴出，假定發現不及時并持續讓互感器作業，絕緣油的體積將逐漸削減，線圈的冷卻和絕緣狀況也逐漸惡化，電流會隨溫度添加變大且焚毀繞組，構成繞組內部匝間短路或接地。一同箱內溫度上升，壓力遽然添加，還將構成電壓互感器爆破事端；

2.高壓電壓互感器在新裝和拆解進程中保護需開斷凹凸壓引出線，在新設備體系中，因為曲折，焊接和導線機械應力的效果，簡略致使導線的聯接部位呈現損壞，開裂等景象，然后埋下缺點的風險。互感器二次熔斷器熔斷或空開跳閘后，應當行將有關繼電保護停用。并試送一次，假定呈現缺點試送不成功時，應斷開高壓互感器各相二次熔斷器或空氣開關，待試送正常后，再將線路逐個試送，當試送某一條線路時跳閘，應將該線路停用，待修補正常后，才可將各線路退出的繼電保護投入作業。當三相電壓呈現反常時，如高壓互感器內部有放電動態或冒煙的狀況，此刻阻遏將阻離隔關擺開并隔絕缺點，當高壓熔斷器熔斷后，才調用阻離隔關將其隔絕或搶先行倒閘操作將負載搬運后，再用斷路器把缺點中的高壓互感器切除；

3.咱們常常會遇到高壓互感器高壓熔斷器熔斷的缺點，熔斷相的相電壓下降，但不是下降到零，此刻或許是因為單相有接地狀況發作，也或許是其間某一相的電壓添加，別的兩相電壓下降，電壓互感器的勵磁電流急劇增大，鐵心活絡豐滿致使高壓側熔斷器熔斷。