2020年9月23日,在HUAWEI CONNECT 2020期間,華為董事、企業(yè)BG總裁彭中陽發(fā)表了“構建數字新范式,共創(chuàng)行業(yè)新價值”的主題演講。
彭中陽表示,未來智能社會的發(fā)展,迫切需要構建行業(yè)數字化轉型的新范式。推進行業(yè)數字化進程,構建數字新范式,暨緊緊圍繞客戶需求和夢想,以場景化創(chuàng)新來實現,并通過“5機”協(xié)同,打造共生共創(chuàng)共享的數字生態(tài),創(chuàng)造行業(yè)新價值。
有技術、懂行業(yè)、真實踐
2020年是不平凡的一年,是技術爆發(fā)和行業(yè)變革的特殊交匯期。數字化轉型正在釋放出巨大的價值潛力,通過聯接、云、計算、AI、行業(yè)應用“5機”的協(xié)同,數字技術被融入到一個個業(yè)務創(chuàng)新的場景中。
華為通過將礦山基礎設施數字化,對煤礦10余個業(yè)務場景進行改造,實現了數字孿生,推動了礦山全業(yè)務數字化和智能化。
華為與客戶、生態(tài)伙伴聯合打造影視工業(yè)云平臺,對“馬欄山”視頻文創(chuàng)產業(yè)園的采、編、播、存、傳全流程進行優(yōu)化,使其制作周期縮短30%,制作成本降低20%。
華為從場景實踐中來,到創(chuàng)造未來中去。華為東莞物流園區(qū)2018年歷時半年的轉型,開發(fā)出自動化設備和智能算法,讓物流園人均發(fā)貨臺套效率提升了67%,供貨周期縮短了50%。
彭中陽總結:
實現場景數字化主要有三個關鍵要素。
首先是‘有技術’,要善于將多種ICT技術與核心業(yè)務相融合。
其次是‘懂行業(yè)’,要‘敬畏行業(yè)’,深入洞察行業(yè),理解行業(yè)知識KNOW HOW。
最后是‘真實踐’,場景數字化不是靠紙上談兵來實現的,而是要知行合一,在實踐中去探索、去創(chuàng)造。
構建數字新范式
構建數字化未來,需要一個共生共創(chuàng)共享的數字生態(tài)。
數字化時代的商業(yè)本質是做大蛋糕,是正和游戲,不是零和游戲。華為倡議從三個維度打造“數字生態(tài)立方”。
01 瞄準數字化的未來,深入挖掘各行業(yè)遠未被滿足的N種細分場景的訴求,這是做大蛋糕的前提。 02 聚合N種能力的伙伴,各自發(fā)揮專長,這是做成做大蛋糕的基礎。 03 打造N種合作方式和商業(yè)模式,實現共生共創(chuàng)共享,這是做大蛋糕的永恒動力源。
以深圳智慧機場為例,華為聯合業(yè)界TOP級解決方案伙伴,基于“5機”協(xié)同,整合終端設備、數據治理、行業(yè)應用等,構建了航班業(yè)務流,機位分配、地勤保障等一個個細分場景化方案,2019年減少擺渡超過260萬人次,安檢效率提升60%,為客戶打造高效、安全以及卓越體驗的未來機場。
目前,華為已經打造并正在推廣100個場景化解決方案,聯合伙伴創(chuàng)造更多行業(yè)新價值。
“拿著舊地圖,找不到新大陸”, 彭中陽最后呼吁華為的每一位客戶、伙伴擁抱變化,構建行業(yè)數字化的新范式,共創(chuàng)偉大未來。
深圳市機場(集團)有限公司總經理陳金祖表示,深圳機場未來將持續(xù)深化數字化轉型,先行先試,為民航智慧機場建設貢獻更多“深圳智慧”和“深圳經驗”。
深圳市地鐵集團有限公司總經理唐紹杰表示,作為城市的公共交通骨干,深圳地鐵將依托深圳智慧城市建設,促進車站城市一體化、城市和區(qū)域內多種交通方式高度融合、共建“軌道上的大灣區(qū)”。
為感謝全球合作伙伴在過去一年里,在全球范圍內發(fā)揮伙伴優(yōu)勢,在行業(yè)市場與華為共同取得商業(yè)成功,華為特別設置2020年度優(yōu)秀合作伙伴評選,并邀請全球優(yōu)秀銷售伙伴、全球優(yōu)秀戰(zhàn)略伙伴、全球優(yōu)秀總經銷商、全球優(yōu)秀行業(yè)解決方案伙伴、全球優(yōu)秀人才生態(tài)伙伴、云優(yōu)秀銷售伙伴的獲獎代表出席大會,發(fā)布行業(yè)生態(tài)宣言:“我們攜手,共同創(chuàng)造,共同成長,共贏未來,Win Together。”
責任編輯:xj
原文標題:構建數字新范式,華為打造共生共創(chuàng)共享數字生態(tài)
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