1、華為出售榮耀？相關(guān)人士：不實(shí)消息，趙明曾在內(nèi)部否認(rèn)

近日天風(fēng)證券分析師郭明錤在最新報(bào)告中稱，華為可能出售榮耀手機(jī)業(yè)務(wù)。近一個(gè)月來，亦有傳言稱華為將出售榮耀品牌。郭明錤：華為極有可能出售榮耀，但內(nèi)部人士否認(rèn)

郭明錤認(rèn)為，在美國禁令之下，華為極有可能出售榮耀品牌。他的理由是，如果榮耀品牌能從華為獨(dú)立出來，采購零組件將可不受美國的華為禁令限制；同時(shí)，原本定位中低端的榮耀獨(dú)立后還可以發(fā)展高端機(jī)，成為未來業(yè)務(wù)的關(guān)鍵。同時(shí)若榮耀被出售，小米將面臨巨大的競爭壓力。

但多位接近華為和榮耀的內(nèi)部人士表示，華為出售榮耀手機(jī)業(yè)務(wù)/榮耀品牌為不實(shí)消息。據(jù)悉九月中旬，趙明也曾在內(nèi)部否認(rèn)榮耀將被出售。對華為來說，出售榮耀動力不足

榮耀是華為于2013年推出的互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)品牌，與華為品牌一起采取雙品牌運(yùn)作。一方面華為品牌定位高端，榮耀品牌定位中低端，兩者形成差異化；另一方面榮耀品牌也可以借助華為整體的技術(shù)、資源等優(yōu)勢，獲得長足發(fā)展。

而且華為并沒有足夠的動機(jī)出售榮耀，一是榮耀被出售后并不一定能規(guī)避相關(guān)禁令；二是榮耀的技術(shù)、研發(fā)都與華為共享，榮耀本身更多是品牌價(jià)值，而且離開華為后，其品牌價(jià)值也會大打折扣。再者，失去華為的榮耀，也難以憑借資源優(yōu)勢，再與其他手機(jī)品牌廠商競爭。

截至目前，華為官方未公開否認(rèn)出售榮耀的傳聞，有部分內(nèi)部人士回應(yīng)稱“還沒得到相關(guān)通知”。

2、SK海力士全球首發(fā)DDR5內(nèi)存：頻率沖上5600MHz、容量可達(dá)256GB

韓國存儲巨頭SK海力士宣布，正式發(fā)布全球第一款DDR5內(nèi)存，頻率、容量、能效和功能技術(shù)都達(dá)到了全新的高度。SK海力士首發(fā)的DDR5內(nèi)存條為面向服務(wù)器、數(shù)據(jù)中心的RDIMM形態(tài)，基于1Ynm工藝制造的16Gb顆粒，單條容量64GB，而借助TSV硅穿孔技術(shù)，最高可以達(dá)到256GB。頻率方面起步就是4800MHz，最高為5600MHz，相當(dāng)于一秒鐘就可以傳輸9部全高清電影。

電壓則是標(biāo)準(zhǔn)的1.1V，可將功耗降低20％。既然是RDIMM內(nèi)存條，自然內(nèi)嵌支持ECC糾錯(cuò)，即便是1比特位的錯(cuò)誤也能自行糾正，應(yīng)用可靠性號稱提升20倍。

3、蘋果供應(yīng)商被施壓，要求 15%-30% 業(yè)務(wù)搬出中國

許多蘋果供應(yīng)商被施壓，要求它們將 15% 至 30% 的生產(chǎn)業(yè)務(wù)搬出中國。相關(guān)公司包括臺積電、富士康、緯創(chuàng)以及和碩等。目前美國科技公司將部分生產(chǎn)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移到越南、泰國、馬來西亞和印度等國。和碩等蘋果供應(yīng)商始終在尋求投資于越南的供應(yīng)計(jì)劃，該公司可能會在越南生產(chǎn)新的蘋果耳機(jī) AirPods。

盡管蘋果始終在努力在印度建立生產(chǎn)設(shè)施，但這些計(jì)劃可能也在改變。富士康、和碩和緯創(chuàng)等頂級蘋果供應(yīng)商將受益于當(dāng)?shù)匾豁?xiàng)旨在提升該國出口能力的激勵(lì)措施。蘋果已經(jīng)在印度生產(chǎn)了幾款 iPhone，并計(jì)劃制造更新的設(shè)備。

4、為華為趕工出貨，臺積電Q3營收創(chuàng)新高

10月8日，臺積電公布9月營收1275.85億新臺幣（約合人民幣302.44億元），環(huán)比上升3.8%，同比增長24.9%。臺積電第三季度總營收為3564.26億新臺幣（約合人民幣844.88億元），季增14.7%，年增21.65%，打破去年第四季度創(chuàng)下的單季新高紀(jì)錄。
今年1至9月，臺積電總營收為9777.22億新臺幣（約合人民幣2317.63億元），年增29.9%。由于美國對華為的禁令進(jìn)一步收緊，華為不得不向臺積電追加訂單以備足芯片庫存。所有生產(chǎn)和運(yùn)輸都必須在9月15日之前完成，因此華為的訂單大幅推升了臺積電第三季度的業(yè)績表現(xiàn)。

5、聯(lián)發(fā)科9月營收378.66億元新臺幣，創(chuàng)單月歷史新高

據(jù)科技新報(bào)報(bào)道，IC設(shè)計(jì)大廠聯(lián)發(fā)科日前公布的財(cái)報(bào)顯示，2020年9月該公司營收378.66億元新臺幣（單位下同），同比大幅增長61.18%，環(huán)比增長15.74%，創(chuàng)單月歷史新高。

另外，2020年第3季度合并營收971.74億元，環(huán)比增長43%。前9個(gè)月合并營收2257.41 億元，較去年同期增長24.37%。

6、中美科學(xué)家研制出可快速充電的鋰離子電池材料

10月9日消息從中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)獲悉，中國科大合肥微尺度物質(zhì)科學(xué)國家研究中心和化學(xué)與材料科學(xué)學(xué)院中科院能量轉(zhuǎn)換材料重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室季恒星教授聯(lián)合美國加州大學(xué)洛杉磯分校段鑲鋒教授等在鋰離子電池領(lǐng)域取得重要進(jìn)展。

研究成果以 “Black Phosphorus Composites with Engineered Interfaces for High-Rate High-Capacity Lithium Storage”為題，于 2020 年 10 月 9 日發(fā)表在國際著名學(xué)術(shù)期刊《科學(xué)》雜志（Science2020,370, 192–197）。

7、環(huán)旭電子9月合并營業(yè)收入50.95億元，同比增逾兩成

10月8日，環(huán)旭電子公告披露了公司9月份的營收情況。數(shù)據(jù)顯示，環(huán)旭電子2020 年9月合并營業(yè)收入為人民幣50.95億元，較去年同期的合并營業(yè)收入同比增加22.18%，較 2020年8月合并營業(yè)收入環(huán)比增加22.23%。

回顧2020年1至9月，環(huán)旭電子合并營業(yè)收入為人民幣294.79億元，較去年同期的合并營業(yè)收入同比增加13.51%。該公司2020年第三季度合并營業(yè)收入為人民幣124.62億元,較去年同期的合并營業(yè)收入同比增加9.63%，較第二季度合并營業(yè)收入環(huán)比增加32.51%。

事實(shí)上，今年以來環(huán)旭電子的SiP模組產(chǎn)品訂單增長十分可觀，也對其整體業(yè)績起到明顯的提振作用。除此之外，該類產(chǎn)品產(chǎn)能利用率和毛利率同比提升。

8、月產(chǎn)能1萬片，賽微電子8英寸MEMS生產(chǎn)線正式投產(chǎn)

賽微電子公司控股子公司投資建設(shè)的“8英寸MEMS國際代工線建設(shè)項(xiàng)目”正式通線投產(chǎn)運(yùn)行，產(chǎn)能為1萬片/月。這也標(biāo)志著北京首條商業(yè)量產(chǎn)、全球業(yè)界最先進(jìn)的8英寸MEMS芯片生產(chǎn)線進(jìn)入實(shí)際生產(chǎn)階段。據(jù)了解，該項(xiàng)目分期建設(shè)，最終完全達(dá)產(chǎn)后將形成3萬片/月的生產(chǎn)能力。

9、索尼PlayStation之父再出發(fā) 加盟AI公司開發(fā)低價(jià)機(jī)器人

PlayStation之父久多良木?。↘en Kutaragi）早就已經(jīng)離開索尼，現(xiàn)在他有了新工作，這次瞄準(zhǔn)的是機(jī)器人，而且沒有報(bào)酬。久多良木健是索尼游戲業(yè)務(wù)的創(chuàng)始人，現(xiàn)在他成了Ascent Robotics公司的CEO，這是一家位于東京的AI創(chuàng)業(yè)公司。久多良木健已經(jīng)70歲，他希望能開發(fā)出價(jià)格低廉的機(jī)器人，機(jī)器人可以安全移動，可以在工廠、物流中心與人類一起工作。久多良木健的目標(biāo)是在大約一年的時(shí)間里開發(fā)出原型機(jī)器人，為了節(jié)約資金，他不拿任何薪水。

10、馬斯克：特斯拉柏林超級工廠將使用 4680 電池

10月9日消息，據(jù)國外媒體報(bào)道，繼9月底在社交媒體上透露4680電池幾個(gè)月前就已開始實(shí)車測試之后，特斯拉CEO馬斯克又透露這一新推出的電池，將用于柏林超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車。

同4680電池幾個(gè)月前就已開始實(shí)車測試一樣，柏林超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車將使用這一型號的電池，也是由馬斯克在社交媒體上透露的。

一位粉絲在社交媒體上問馬斯克，柏林超級工廠所生產(chǎn)的電動汽車，將采用哪一類電池，2170還是4680。馬斯克隨后回復(fù)到，柏林超級工廠將使用4680電池。

本文由電子發(fā)燒友綜合報(bào)道，內(nèi)容參考自科技新報(bào)、SK海力士、臺積電、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)，轉(zhuǎn)載請注明以上來源。