引言
歐洲的9月新能源汽車的數據基本都已經發布了,這次迎來了一個非常讓人驚訝的數據,主要的8個國家的銷量為13.8萬臺,按照之前這幾個國家占比8成的概況,可能歐洲這個月會超過16萬(甚至能到17萬),在整個燃油車歐洲衰退的背景下格外顯眼。
01
主要國家的銷售數據
如下圖所示,在8月環比經歷了一些下跌以后,9月新能源汽車一下子拉出來新高,這個13.8萬臺的數據是一個歷史的高點。
圖1 主要8國歐洲國家的新能源汽車銷量
具體來看,德國超過4萬臺,英國超過3.4萬臺,法國1.7萬臺,瑞典、挪威和荷蘭都超過1萬臺,歐洲進入沖刺以后開始全方位加速了。
圖2 9月主要歐洲國家的新能源汽車銷量
如果分PHEV和BEV來看,BEV的市場為8萬臺,PHEV市場為5.8萬臺;目前英國和德國的BEV市場需求相似,在2萬左右;其他國家如法國和挪威近1萬臺,總體來看BEV的需求在這些國家里面比較穩定。
圖3 9月歐洲BEV市場概覽
目前來看,PHEV市場也面臨在全球一樣的問題,目前PHEV對BEV比例最高的是瑞典,1:1的市場為德國,英國也要弱一些,PHEV的市場爆發力要差不少。
圖4 9月歐洲PHEV市場概覽
02
重點車型
Model 3在主要歐洲國家的銷量確實在逐步提升,隨著產量的問題解決,歐洲的銷量也在逐步恢復,在意大利、德國,Model 3也展現出很強的競爭力。我覺得這種變化是逐步隨著價格策略、消費者認知開始逐步深化的。歐洲車企大概還有1-2年時間左右,等特斯拉的德國工廠全面竣工以后這個問題就會凸顯。
圖5 Model 3 9月份在幾個國家的銷量
小結:接下來我們等中國9月銷量和產量的數據做一些對比,我估摸著9月中國的數據也比較好看,部分新造車企業如蔚來和小鵬都披露了自己的數據。
原文標題:9月歐洲新能源汽車數據爆表
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