陶瓷材料汽車尾氣凈化用蜂窩陶瓷材料供不應(yīng)求 擴產(chǎn)項目加速度； 重磅利好！國務(wù)院常務(wù)會議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，四大要點公布；紫光國微擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資15億元 投建安全芯片與車載控制器芯片等項目

產(chǎn)學(xué)研觀察

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陶瓷材料汽車尾氣凈化用蜂窩陶瓷材料供不應(yīng)求 擴產(chǎn)項目加速度

國六標(biāo)準(zhǔn)于2020年開始實施，對內(nèi)燃機后處理系統(tǒng)排放限值要求比國五標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)苛50％以上，高性能蜂窩陶瓷是內(nèi)燃機后處理產(chǎn)業(yè)的核心，是實現(xiàn)國六標(biāo)準(zhǔn)的最佳手段。目前美國康寧、日本NGK掌控著全球蜂窩陶瓷關(guān)鍵技術(shù)，并占據(jù)全球市場份額的90％以上，處于壟斷地位。

山東國瓷功能材料股份有限公司通過收購宜興王子制陶、江西博晶，完成了汽車尾氣催化材料板塊的整體布局，并掌握了蜂窩陶瓷、分子篩、鈰鋯固溶體等高端稀土催化材料的制備技術(shù)。

打破美日對我國的技術(shù)封鎖和行業(yè)壟斷！

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我國再添國之重器！三代核電技術(shù)“國和一號”研發(fā)完成

近日，國家電力投資集團宣布，我國具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的三代核電技術(shù)“國和一號”完成研發(fā)。“國和一號”是我國十六個重大科技專項之一，代表著當(dāng)今世界三代核電技術(shù)的先進水平，是我國核電技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的最新成果。

我國核電建設(shè)能力已處于全球領(lǐng)先水平！

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隆達與美國企業(yè)技術(shù)合作，加速MicroLED量產(chǎn)

隆達電子與美國MicroLED巨量轉(zhuǎn)移技術(shù)先驅(qū)XDC公司，簽署技術(shù)授權(quán)、代工合約，雙方將協(xié)同開發(fā)，加快量產(chǎn)化進程。XDC已建立超400多項廣泛且基礎(chǔ)的專利組合被業(yè)界認(rèn)為是量產(chǎn)Micro LED顯示器的最佳方案。近年來，隆達電子在LED微小化專案投入研發(fā)、設(shè)備與人才，從晶粒、封裝、測試、模組、電路驅(qū)動器到系列一條龍整合。

Micro LED重大里程碑之一，有望順利打通巨量轉(zhuǎn)移的瓶頸段

投資擴產(chǎn)

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紫光國微擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資15億元 投建安全芯片與車載控制器芯片等項目

據(jù)了解，安全芯片是一個可獨立進行密鑰生成、加解密的裝置，內(nèi)部擁有獨立的處理器和存儲單元，可存儲密鑰和特征數(shù)據(jù)，提供加密和安全認(rèn)證服務(wù)。同時，通過車軌級控制器芯片的研發(fā)，一定程度上提升國內(nèi)車載控制芯片數(shù)字化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化水平。此次投資將進一步實現(xiàn)公司多元化的市場布局，提升公司的核心競爭力。

不僅提升公司競爭力，也保證技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢！

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華為哈勃投資半導(dǎo)體激光器芯片研發(fā)企業(yè)源杰半導(dǎo)體

陜西源杰半導(dǎo)體技術(shù)有限公司成立于2013年，是一家自主研發(fā)、生產(chǎn)和銷售從2．5G到10G的半導(dǎo)體激光器芯片的高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)過多年的技術(shù)研發(fā)，公司已擁有了完整獨立的自主知識產(chǎn)權(quán)，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于互聯(lián)網(wǎng)、數(shù)據(jù)中心、光纖到戶。

半導(dǎo)體技術(shù)再獲投資！

0．3

建設(shè)10年的Fab 42工廠全面投產(chǎn)：Intel 10nm芯片產(chǎn)能提升50％

Intel于今日宣布，從2011年開始建設(shè)，歷時10年、總投資70億美元的Fab 42 工廠已全面開始運營，將大大緩解目前10nm芯片的產(chǎn)能危機。此前，Intel在以色列、俄勒岡州各有一家10nm工廠，隨著亞利桑那州10nm工廠的投產(chǎn)，Intel現(xiàn)在共有3家10nm工廠，10nm芯片的產(chǎn)能也提升了50％以上。

移動端不會再出現(xiàn)14nm與10nm共存情況

開工投廠

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恩智浦在美國設(shè)新廠，用于生產(chǎn)氮化鎵5G芯片

荷蘭恩智浦半導(dǎo)體（NXP）已在美國亞利桑那州開設(shè)一座新工廠，將為5G無線數(shù)據(jù)設(shè)備生產(chǎn)氮化鎵無線射頻芯片。利用氮化鎵量產(chǎn)芯片仍是一項具利基的嘗試，多數(shù)的供應(yīng)來自恩智浦、SkyWorks Solutions與Qorvo。恩智浦表示，預(yù)計這座工廠年底前會產(chǎn)能全開。值此之際，美國政府正討論推出百十億美元的激勵計劃，用以讓更多芯片制造商將生產(chǎn)線遷回美國本土。

氮化鎵是硅的替代品，被視為第三代半導(dǎo)體材料

IPO動態(tài)

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麥格納供應(yīng)商翔樓新材創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理，擬募資2．68億元用于擴產(chǎn)

翔樓新材可根據(jù)客戶定制化需求提供優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼、合金結(jié)構(gòu)鋼、彈簧鋼、軸承鋼、碳素工具鋼等特種鋼產(chǎn)品，公司產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車行業(yè)。翔樓新材本次擬公開發(fā)行人民幣普通股不低于1866．67萬股，擬按照輕重緩急投資年產(chǎn)精密高碳合金鋼帶4萬噸項目和研發(fā)中心建設(shè)等項目。

致力于成為汽車零部件精密沖壓特殊鋼材料領(lǐng)先企業(yè)

政策觀察

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重磅利好！國務(wù)院常務(wù)會議通過《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，四大要點公布

《規(guī)劃》提出加大關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，鼓勵車用操作系統(tǒng)、動力電車等開發(fā)創(chuàng)新；加強充換電、加氫等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，加快形成快充為主的高速公路和城鄉(xiāng)公共充電網(wǎng)絡(luò)；鼓勵加強新能源汽車領(lǐng)域國際合作；加大對公共服務(wù)領(lǐng)域使用新能源汽車的政策支持。2021年起，國家生態(tài)文明試驗區(qū)、大氣污染防治重點區(qū)域新增或更新公交、出租、物流配送等公共領(lǐng)域車輛，新能源汽車比例不低于80％。

快充成為重點，要求更加務(wù)實，新能源汽車產(chǎn)業(yè)進一步加速！

責(zé)任編輯：xj