行業觀察
工信部主辦的、一年一度最具影響力的ICT行業年度盛會“中國國際信息通信展”(PT展)正在北京?國家會議中心火熱進行。今年的PT展上,通信人非常自豪的是,我國5G在國際標準貢獻、網絡能力、生態成熟度方面已經實現了領先,我國5G用戶更是超過了全球的70%,三大運營商5G套餐用戶數已經超過1.5億,5G終端累計出貨量超過1.2億。
從PT展直播中,認識一家新的5G領軍企業
在10月15日PT展的直播中,主持人手拿一部國產手機的拆解圖,其中很多零部件中的所用的合金材料都來自于材料行業中的領先企業、5G用高性能合金材料的佼佼者、全球高端精密合金材料頭部企業、國家技術創新示范企業——寧波博威合金材料股份有限公司(下文簡稱“博威合金”)。
這意味著博威合金很多類型的材料產品已進入到了國內知名終端品牌商的供應體系。博威合金為何能脫穎而出?5G的高速率、低時延、超可靠以及5G終端在小型化、個性化等方面的演進,要求電連接器產品逐漸向高頻、高速、小型化、精密化方向發展。而目前絕大多數的銅合金材料在機械性能、導電性能、抗熱應力松弛性能、抗高溫軟化性能、抗腐蝕性能等方面均存在局限性,無法適應連接器的上述發展趨勢。目前,國內有不少知名終端品牌商的零部件均采用博威合金的材料產品,說明博威合金自主研發的5G用合金材料得到了業界的高度認可。
比如,在PT展現場直播中,我們看到,國產智能手機在厚度方面看上去很薄,留給SIM卡連接器的設計空間就很小,這就對制造該類型連接器的銅合金材料的厚度以及諸多關鍵功能提出了比以往高得多的要求,此前的材料“C7025”不再能滿足要求,博威合金的boway91000和boway47100就大顯身手。智能手機中的BTB連接器也是由于與上述相同的原因需要在制造用材料的選擇上進行調整,從而博威合金超細晶的boway52100和boway47100更適合現在的工況設計。此外,智能手機中攝像頭調整焦距的零件VCM彈片采用CuTi銅材料,接地彈片也采用Ti銅制造,由于Ti在價格和交期方面的問題,博威合金開發的boway91000填補了國內這一空白領域。在智能手機中,TypeC數據線的重要性不言而喻,博威合金boway47100和boway70250之所以被選中作為TypeC線端的制造用材,是由于線端設計有關“符合USB3.1的標準,插拔需要10000次,要通5A的大電流”的嚴苛要求,需要材料在具備保證高強度的同時保持較高導電率;博威合金boway18150和boway14415之所以被選中作為TypeC板端的制造用材,是由于其能很好地滿足TypeC板端對傳導大電流和傳導信號的嚴苛要求。此外,在PT展直播中所展示的國產智能手機,用于防止電信號和磁信號相互串擾的屏蔽罩,主要用的是博威合金的洋白銅材料;射頻連接器則采用磷銅材料boway51900。
筆者了解到,博威合金自主研發的高性能合金材料,應用于5G通信領域,成功解決了5G智能手機高傳輸、快散熱、抗輻射等挑戰,國內不少5G終端品牌廠商選擇了博威合金自主研發與制造的高性能合金材料。比如5G終端產品多功能化、部件高度集中化,給快速散熱帶來巨大挑戰。相比于石墨與熱管散熱,均溫板散熱效果好、熱阻小、使用壽命長,且均溫板擁有良好的平整度,可增大和熱源的接觸面積,可切實提升散熱效率,成為5G終端散熱的選擇方向之一。然而在5G終端產品輕薄化這一發展趨勢之下,均溫板的厚度設計從0.4毫米逐漸減薄至0.3毫米及以下,超薄的設計對材料技術、工藝提出更高要求,在博威合金的引領下,以高性能均溫板為代表的液冷散熱器件成為5G散熱的重要解決方案之一。博威聯合國內知名手機品牌商共同研發的boway19000,以優異的耐高溫性能與良好的蝕刻加工性能,成為5G均溫板制造的理想材料,已成功應用于國內主流5G智能手機產品中。
5G更多領域,采用博威合金高性能產品
通過10月15日PT展的直播,筆者了解到,除了5G終端,博威合金的高性能材料產品還在5G基站、智能網聯與新能源汽車等諸多領域獲得了廣泛應用。在PT展直播中,通信領域內的技術專家、權威人士著重介紹了在5G基站中采用博威產品的情況及優異性能表現。這些凸顯著博威合金在5G用材料領域的領軍性。
我國是全球最大的連接器消費市場和生產基地。國內連接器銷售額在2018年首次超過200億美元,同比增長11%,占全球市場的31%以上,持續保持連接器銷售大國地位。近年來,隨著5G通信、工業4.0、智能制造等的不斷涌現,軌道交通、智能網聯與新能源汽車、通訊與數據傳輸等基礎設施建設不斷推進,對連接器的需求也日趨旺盛,我國連接器產業保持著良好發展態勢,一批連接器企業正在快速成長,但旺盛需求的背后是國產連接器產品以中低端為主、高端產品占有率相對較少。未來3到5年是國內連接器產業發展的關鍵時期,滿足高端連接器市場需求,從連接器消費和生產大國向連接器制造強國邁進,是當今中國連接器企業的時代擔當和使命。解決連接器制造用材料是關鍵之一。據筆者一直以來的觀察,博威合金就是這樣一家解決了國產化高性能合金材料研發與制造的核心企業。
據悉,憑借領先的線材研發、制造平臺,博威合金研發出的高強高導系列鉻鋯銅合金、高強高耐磨系列青銅合金、中強高塑性黃銅合金、高強高耐腐蝕性白銅合金、全系列環保合金等近百個牌號的高精度合金線材,已在5G通信、汽車制造、消費電子、航空航天、汽車工業、船舶工業等二十多個行業得到成功應用,持續為全球客戶創造了盛大價值。在國際環保越來越嚴格的無鉛化大趨勢下,博威線材的無鉛環保黃銅合金,為客戶供應鏈的無鉛化提供了極具性價比的選擇,并根據客戶在沖壓、冷鐓、搓絲、切削等方面的加工需求提供系統性完整解決方案。在PT展的直播中,博威合金技術工程師毛巍經理重點介紹了PW26000合金以及錫青銅材料。PW26000合金有著極好的冷變形加工能力,可以承受200%~300%的冷變形加工量,同時具備較強的抗腐蝕性和焊接性。博威合金錫青銅材料最大的特點就是高強中導,抗拉強度最高可以達到1000Mpa左右的同時,具備10-20%的導電率,并具有良好的耐腐蝕性能、耐磨性能和耐熱性能,可在惡劣環境、高載荷下及一定的溫度范圍內提供足夠的強度、可以滿足汽車制造、航洋工業、航空航天等多種行業的特殊需求。
材料學博士、博威合金高級工程師陳永力介紹,博威合金的棒材產品主要應用于射頻連接器和同軸連接器。一方面,博威針對連接器殼體用普通鉛黃銅棒材,進行合金成分和生產工藝的優化,嚴格控制合金中的鐵含量,從而將合金的相對磁導率降低到10E-6以下,進而降低連接器在傳輸5G高頻信號的插損、回損和三階互調,提升信號傳輸的穩定性和可靠性。另一方面,博威針對連接器材料的環保無鉛化趨勢,開發出連接器專用無鉛黃銅HBi59-1.5和PW5800,其切削性能可達到鉛黃銅的90%,獲得行業客戶的一致好評。
另一款高導電易切削銅合金棒材——碲銅PW14500切削效率可達鉛黃銅的90%,是紫銅的4-5倍,而導電性能和導熱性能則相當于紫銅的90%。同時還具有抗電弧和耐高溫等特性,因此特別適用于大電流連接器,比如移動通信基站的電源模塊,以及電動汽車充電槍中。
此外,博威還針對高彈性連接器開發出了PW49160合金棒、線材。PW49160屬于Cu-Ni-P系沉淀強化型合金,通過冷加工和固溶時效強化處理獲得優良的綜合性能。PW49160可達700MPa以上的抗拉強度和高彈性可為連接器提供了可靠的接觸力,可以有效降低接觸電阻;同時,55%IACS以上的導電率,保證了材料在大電流工況下的低溫升和穩定性。PW49160具有優異的耐腐蝕性能,可承受海洋、大氣等多種條件的環境腐蝕。此外,優異的加工成型性能是PW49160的另一突出特點。主要表現在兩個方面:其一,PW49160的車削效率達到了鉛黃銅的80%以上,適合各種內、外回轉表面加工,保證零件表面的精度;而良好的高速冷鐓成型性,便于較小工件的鍛造變形,極大地提升了材料生產利用率。作為高效加工的高強度、高傳導合金材料,PW49160廣泛應用于航空航天寒夜的高彈性連接器、導電彈簧觸點等產品。
銅鎳錫合金BearMet350也是一款由博威開發的超高強度合金棒材,強度可達1400MPa,與鈹銅C17200相當,是鈹銅的理想替代材料。BearMet350不含鉛和鈹,環保無毒。它具有極其優異的耐腐蝕性能、耐磨性能和耐熱性能,可在極端負載和寬溫度范圍內提供足夠的強度、耐用性和穩定性,生產的各種零部件具有更高的可靠性和更高的服役壽命。此外,它完全沒有磁性,因此特別適合于制造連接器的內導體,提供更高的插拔力和插拔壽命。BearMet350具有非常優異的耐海水腐蝕性能,使得BearMet350可以制造海洋工程,比如鉆井平臺、潮汐發電站用于傳輸電力和控制信號等用途的密封連接器。
在目前的各種5G典型應用之中,車聯網(智能網聯汽車)應用是最重要的5G應用場景之一,將有望成為5G時代單體規模最大的垂直應用——這是由于,從汽車產業的發展趨勢來看,國內汽車產業正在由智能網聯化、綠色能源化驅動深刻變革。10月9日的國務院常務會議通過《新能源汽車產業發展規劃》,決定支持新能源汽車與能源、交通、信息通信等產業深度融合,推動電動化與網聯化、智能化技術互融協同發展,推進標準對接和數據共享;加強充換電基礎設施建設,加快形成快充為主的高速公路和城鄉公共充電網絡。汽車電動化、智能化發展對于汽車連接器以及制造連接器的材料的性能要求不斷提高,且遠高于現階段傳統汽車的水平。據悉,博威開發的高傳導耐高溫系列合金——銅鎳錫合金boway19026以及銅鋯合金boway15100應用于智能汽車的電子連接器等關鍵部件,解決了智能汽車高靈敏度智能控制、高壓電器傳輸的問題。其他高性能合金解決方案方面,銅鉻鋯合金boway18150、boway18160、boway18400、boway15100具有高導電(導電率最高達90%IACS)、高強度(抗拉強度最高達600MPa以上)、耐高溫(抗高溫軟化及抗應力松弛性能良好)等優秀性能;銅鎳硅合金boway70250、boway19010、boway19005、boway70260等材料具有超高強度、中等導電、優異的抗高溫軟化性能與抗應力松弛性能,為新能源智能汽車提供了多樣化的解決方案。
此外,博威合金研發的PW14500高性能材料,立足新能源汽車“長續航、短補給”發展需求,使能“超大電流充電樁”,更快地增加續航里程,成為汽車快充部件材料的“寵兒”。PW14500主要用作新能源汽車的充電槍公端子、電瓶接線端子材料,以及關鍵部件的大電流接插件材料,具有良好的導電性能、90%IACS的導電率,可幫助快速完成充電,提高電動汽車的續航能力;同時,極好的滅弧性能延長了充電樁的使用壽命。
為5G發展增質
國內5G正進入大規模商用的關鍵階段。連接器等部件是5G網絡設備及5G終端里的關鍵器件,需要采用高性能材料制造以滿足需求。從今年的PT展中,博威合金這家在全球擁有9個制造基地和一個資本合作平臺,集新材料、新能源等產業于一體的科技型、國際化公司以其諸多款自主研制且成功應用于5G領域的高性能材料亮相。其表示,將繼續秉承“引領行業發展,推動時代進步,打造國際一流的博威品牌”這一企業使命,致力于國產化高性能合金材料的研發,為5G發展增質,為客戶服務增值。
責任編輯:xj
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