從中興禁運(yùn)到華為禁令，再到10月4日，中芯國(guó)際被美國(guó)列入“斷供”名單。近一段時(shí)間以來的國(guó)際貿(mào)易摩擦使得我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的不確定性日趨增加。

“半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)是信息產(chǎn)業(yè)的核心，是引領(lǐng)新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵力量。在當(dāng)前中美關(guān)系緊張這一國(guó)際背景下，大力發(fā)展我國(guó)的半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)，突破芯片‘卡脖子’技術(shù)，是確保整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈安全乃至國(guó)家安全的重要舉措。”佛山市南海區(qū)廣工大數(shù)控裝備協(xié)同創(chuàng)新研究院院長(zhǎng)楊海東在接受中國(guó)經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)記者采訪時(shí)表示。

政策助力半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)發(fā)展

“就整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈來說，最難的還是在芯片材料和高端裝備制造環(huán)節(jié)。比如，作為芯片制造的核心設(shè)備之一，全球高端光刻機(jī)市場(chǎng)幾乎由荷蘭ASML公司壟斷，ASML生產(chǎn)的EUV光刻機(jī)是制造7nm以下工藝制程芯片的必備工具，由于種種原因，制約了我國(guó)芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，自主可控也越來越迫切了。”楊海東表示。

目前，全球最先進(jìn)的制造技術(shù)已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)5nm工藝制程芯片的量產(chǎn)，3nm也有了研發(fā)試產(chǎn)的消息，而我國(guó)實(shí)力最強(qiáng)的芯片制造企業(yè)中芯國(guó)際才剛完成14nm的量產(chǎn)。

楊海東告訴記者，“與國(guó)外相比，我國(guó)華為海思在芯片設(shè)計(jì)領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，但芯片制造部分核心技術(shù)、關(guān)鍵材料和設(shè)備還未完全掌握，像離子注入、光刻、涂膠顯影設(shè)備的國(guó)產(chǎn)化率目前不足1%，而材料環(huán)節(jié)的光刻膠仍需較長(zhǎng)時(shí)間才可實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。”

半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化已逐漸上升為國(guó)家戰(zhàn)略。近期，國(guó)家和地方都出臺(tái)了一系列加快半導(dǎo)體發(fā)展政策進(jìn)行扶持，無論是政府還是企業(yè)都形成了一個(gè)要加快半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)國(guó)產(chǎn)化發(fā)展的共識(shí)，這是一個(gè)好的開始。

楊海東表示，“廣工大研究院牽頭成立廣東省半導(dǎo)體智能裝備和系統(tǒng)集成創(chuàng)新中心，致力于半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)生態(tài)的打造，目前已成功孵化和引進(jìn)相關(guān)企業(yè)十余家。”

在楊海東看來，核心技術(shù)和人才是破解“缺芯”之痛的關(guān)鍵。一方面，核心技術(shù)的突破與人才儲(chǔ)備息息相關(guān)，中國(guó)的芯片起步晚，需要逐步改善整體發(fā)展環(huán)境和資源配套對(duì)人才的吸引力度。另一方面，須加強(qiáng)基礎(chǔ)科學(xué)的教育，加大創(chuàng)新人才的培育。

半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化是大勢(shì)所趨

“目前，我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的國(guó)內(nèi)需求旺盛、市場(chǎng)巨大，但產(chǎn)業(yè)鏈不完整，自給率不足，芯片產(chǎn)品主要集中在中低端。”楊海東表示。

他認(rèn)為，我國(guó)半導(dǎo)體國(guó)產(chǎn)化是大勢(shì)所趨，要做大做強(qiáng)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈，需要設(shè)計(jì)、設(shè)備、材料、制造、封裝等各領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈條協(xié)同發(fā)展，芯片設(shè)備、制造等相對(duì)比較薄弱的部分需要逐漸補(bǔ)足，另外還要發(fā)揮設(shè)計(jì)、封裝等優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域的帶動(dòng)作用。

如何加速推進(jìn)我國(guó)半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈國(guó)產(chǎn)化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)彎道超車？楊海東認(rèn)為，一是加快半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)補(bǔ)鏈延鏈強(qiáng)鏈，只有補(bǔ)足半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈弱項(xiàng)，做全產(chǎn)業(yè)鏈，突破核心技術(shù)才有機(jī)會(huì)實(shí)現(xiàn)彎道超車。二是抓住半導(dǎo)體技術(shù)更新?lián)Q代的機(jī)遇。

來源：經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)

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