10 月 21 日，特斯拉 CEO 馬斯克在 Twitter 上宣布了一個(gè)重磅消息，電動(dòng)汽車公司的全自動(dòng)駕駛測(cè)試版更新正式推出了。他表示，最新版本對(duì)特斯拉自駕功能套件進(jìn)行了革命性的改寫，成為完全自動(dòng)駕駛 Beta 或 FSD Beta。

按照目前的技術(shù)描述，它將使特斯拉電動(dòng)車能夠在無(wú)需任何駕駛員干預(yù)的情況下導(dǎo)航進(jìn)出高速公路；它還允許駕駛員在私人停車場(chǎng) “召喚” 他們的車輛并導(dǎo)航到指定位置；它還能自主識(shí)別停車標(biāo)志和交通信號(hào)燈，無(wú)需人為操作。其中，最驚人的描述是，該功能最終可實(shí)現(xiàn) “在城市街道上完全自動(dòng)駕駛” 。

“我們會(huì)非常謹(jǐn)慎，它本該如此。” 馬斯克少見(jiàn)地使用了嚴(yán)肅表述。據(jù)了解，第一批 FSD 測(cè)試版將 “僅限于少數(shù)專業(yè)和謹(jǐn)慎駕駛的人”。目前已有不少車主在社交媒體上表示已經(jīng)收到了測(cè)試程序更新。

今年 8 月份，馬斯克曾承諾，此次 FSD 更新將是一次 “質(zhì)的飛躍，因?yàn)檫@是一次基本的架構(gòu)重寫，而不是一次漸進(jìn)式的代碼調(diào)整。” 他說(shuō)，新功能將使特斯拉車輛自主駕駛能力從 2D 擴(kuò)展到 4D，這意味著車輛不僅能夠感知周圍的三維世界，而且還能預(yù)測(cè)位置、方向和速度等因素的變化。

目前還不清楚 FSD beta 版的具體內(nèi)容，但據(jù)今年 7 月份公布的消息，完整的 FSD 套件可能是一項(xiàng) 8000 美元的選裝套餐，預(yù)期目標(biāo)是 L5 級(jí)的全自動(dòng)駕駛水平，但是，鑒于特斯拉之前因?yàn)樽詣?dòng)駕駛出現(xiàn)過(guò)不少次事故，車主最好還是將手放在方向盤邊兒上，監(jiān)視車輛并隨時(shí)準(zhǔn)備接管。

特斯拉申請(qǐng)的一項(xiàng)相關(guān)專利顯示，全自動(dòng)駕駛技術(shù)是一種用于生成高度精確的機(jī)器學(xué)習(xí)結(jié)果的機(jī)器學(xué)習(xí)訓(xùn)練技術(shù)。利用車輛上的傳感器捕獲數(shù)據(jù)，創(chuàng)建訓(xùn)練數(shù)據(jù)集。傳感器數(shù)據(jù)可以捕獲車道線、車道、其他車輛交通、障礙物、交通標(biāo)志等。

而里程表和其他類似傳感器捕獲車輛運(yùn)行參數(shù)，例如車速、轉(zhuǎn)向、方向、方向變化、位置變化、海拔變化、速度變化等，捕獲的數(shù)據(jù)集被傳輸?shù)接?xùn)練服務(wù)器以創(chuàng)建訓(xùn)練數(shù)據(jù)集。訓(xùn)練數(shù)據(jù)集用于訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)模型，進(jìn)而生成高度準(zhǔn)確的機(jī)器學(xué)習(xí)結(jié)果。

但也有網(wǎng)友并不信任這種完全的自動(dòng)駕駛，因?yàn)樗麄兊?Model 3 甚至無(wú)法使用自動(dòng)駕駛輔助功能安全地倒車入庫(kù)，出現(xiàn)過(guò)判斷失誤的情況，最后只好手動(dòng)倒進(jìn)車庫(kù)。特斯拉方面對(duì)此的回應(yīng)是：無(wú)法幫助您，因?yàn)檫@是您的責(zé)任。

本周三，特斯拉還公布了 2020 年第三季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)。該公司表示，截至 2020 年第三季度，GAAP（公認(rèn)會(huì)計(jì)準(zhǔn)則）利潤(rùn)為 3.31 億美元，公司已連續(xù)第五個(gè)獲利季度。至第三季度末，公司自由現(xiàn)金流為 13.95 億美元，同比增長(zhǎng) 276%，環(huán)比增長(zhǎng) 234%。汽車業(yè)務(wù)收入 76.11 億美元，同比增長(zhǎng) 42%，環(huán)比增長(zhǎng) 47%。

第三季度交付量方面，特斯拉第三季度共生產(chǎn) 14.50 萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng) 51%，環(huán)比增長(zhǎng) 76%；共交付 13.96 萬(wàn)輛汽車，同比增長(zhǎng) 44%，環(huán)比增長(zhǎng) 54%，再創(chuàng)銷量新高。其中 Model S 和 X 車型交付了 15275 輛，Model 3 和 Y 則交付了 124318 輛車。

特斯拉方面表示，他們?cè)瓉?lái)預(yù)計(jì)在 2020 年能生產(chǎn)和交付 50 萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。現(xiàn)在加利福尼亞州弗里蒙特的工廠已將 Model 3 和 Y 的生產(chǎn)能力提高到每年 50 萬(wàn)輛，并且預(yù)計(jì)到 2020 年底或 2021 年初將達(dá)到滿負(fù)荷生產(chǎn)；在中國(guó)上海的工廠產(chǎn)能將提高到 25 萬(wàn)輛，現(xiàn)在分三班運(yùn)行；位于德國(guó)柏林的工廠正在建設(shè)進(jìn)行中，設(shè)備應(yīng)在 “未來(lái)幾周” 內(nèi)開始到位，預(yù)計(jì)明年投入生產(chǎn)。

原文標(biāo)題：特斯拉正式推出全自動(dòng)駕駛Beta版，馬斯克表示 “謹(jǐn)慎行事”

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