快倉(cāng)帶來(lái)的智慧物流新變革！

創(chuàng)新給行業(yè)應(yīng)用帶來(lái)更多可能性！11月3日，在上海新國(guó)際博覽中心N2館現(xiàn)場(chǎng)會(huì)議室，由倍加福獨(dú)家冠名、中國(guó)移動(dòng)機(jī)器人（AGV）產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟主辦的《移動(dòng)機(jī)器人（AGV-AMR）新品發(fā)布路演日》上，快倉(cāng)智能將發(fā)布多款移動(dòng)機(jī)器人新品，升級(jí)行業(yè)應(yīng)用。新品預(yù)告

玄武M100B第三代智能搬運(yùn)機(jī)器人

最大承重1.5T 最快速度2m/sM100B采用浮動(dòng)底盤(pán)技術(shù)，能夠快速通過(guò)5%坡度，10mm 臺(tái)階，最大30mm縫隙及潮濕路面、跨區(qū)域連廊縫隙、破損地面、電梯等嚴(yán)苛路況。 M100B最大可承載1.5T貨物，最高速度可達(dá)2m/s，適用于電商，汽配，物流，醫(yī)藥，美妝，家電等揀選/搬運(yùn)業(yè)務(wù)場(chǎng)景。支持5G/WIFI/LTE通訊，實(shí)現(xiàn)超大規(guī)模/跨樓層/跨庫(kù)區(qū)；M100B采用模塊化的設(shè)計(jì)理念，根據(jù)客戶(hù)不同需求進(jìn)行不同導(dǎo)航方式選擇，基于機(jī)器視覺(jué)、圖像學(xué)習(xí)算法、多傳感器數(shù)據(jù)融合處理等技術(shù)在業(yè)內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)了二維碼/紋理/SLAM/混合導(dǎo)航等多種導(dǎo)航方式，適配更多場(chǎng)景；。 零部件及整機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格試驗(yàn)，滿(mǎn)足20000km的車(chē)輪耐磨試驗(yàn)，滿(mǎn)足20萬(wàn)次的頂升測(cè)試，滿(mǎn)足1000km滿(mǎn)載行駛及250km震動(dòng)路面測(cè)試，-10℃-45℃高低溫環(huán)境測(cè)試。鴻鵠C36A存取一體式料箱機(jī)器人

提高3-4倍揀選效率C36A刷新了機(jī)器人在倉(cāng)庫(kù)立體空間內(nèi)有效存儲(chǔ)范圍，機(jī)器人的貨箱存取范圍最低0.24米，最高可達(dá)5.2米，實(shí)現(xiàn)將立體存儲(chǔ)空間最大化。 C36A一次性可滿(mǎn)足存取搬運(yùn)6個(gè)貨箱，大幅提升揀選效率； 通行巷道寬度僅需1米，更窄的巷道寬度意味著在同樣的平面面積下可以存放更多貨物。 擁有更小旋轉(zhuǎn)直徑，可以獲得更高存儲(chǔ)空間，有效利用倉(cāng)庫(kù)空間利用率。 行業(yè)首創(chuàng)浮動(dòng)底盤(pán)設(shè)計(jì)，前后底盤(pán)結(jié)構(gòu)相互獨(dú)立，互不影響，能夠保持平衡，顯著提升了料箱運(yùn)輸過(guò)程中的穩(wěn)定性。 AMR+輥筒

物流搬運(yùn)效率提升40%“AMR+輥筒”是目前AMR+產(chǎn)品系列最常見(jiàn)的組合形式。在快倉(cāng)第三代智能機(jī)器人標(biāo)準(zhǔn)底盤(pán)上層加裝項(xiàng)目定制化輥筒模塊。輥筒部分控制由上位機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)與底盤(pán)獨(dú)立解耦。 快倉(cāng)AMR+輥筒可實(shí)現(xiàn)高柔性物料搬運(yùn)，智能自動(dòng)上下料，降低人工作業(yè)強(qiáng)度，提高自動(dòng)化科技水平，打造智能車(chē)間/產(chǎn)線(xiàn)等。 在穩(wěn)定的底盤(pán)基礎(chǔ)上，AMR+輥筒就有了更多可發(fā)揮空間，可以加裝各種傳感器。輥筒支架放射性設(shè)計(jì)，SLAM雷達(dá)擁有接近360度的視角，同時(shí)也實(shí)現(xiàn)了360度智能避障。AMR+輥筒產(chǎn)品可以滿(mǎn)足PCB行業(yè)，軍工行業(yè)，服裝行業(yè)，視頻行業(yè)，液晶屏行業(yè)，傳統(tǒng)制造業(yè)行業(yè)等多個(gè)行業(yè)產(chǎn)線(xiàn)搬運(yùn)需求！激光導(dǎo)航智能全向堆高機(jī)器人

減少人工40%-60%激光導(dǎo)航智能全向堆高車(chē)主要應(yīng)用于1噸以下的輕量級(jí)物料搬運(yùn)，相比傳統(tǒng)的搬運(yùn)叉車(chē)，它的體積更小，車(chē)體輕巧靈活，轉(zhuǎn)彎半徑極小只有786mm，可以更好地適用于窄巷道的搬運(yùn)，在實(shí)際應(yīng)用中可廣泛應(yīng)用在物流存儲(chǔ)和線(xiàn)邊搬運(yùn)場(chǎng)景。在物流存儲(chǔ)場(chǎng)景中：由于車(chē)體尺寸小巧，轉(zhuǎn)彎半徑小的特點(diǎn)，占用運(yùn)行通道更小，因此物流倉(cāng)庫(kù)的貨物存儲(chǔ)密度可以更大；車(chē)輛具備橫移功能，在窄巷道搬運(yùn)時(shí)，可直接提高整場(chǎng)搬運(yùn)效率。在線(xiàn)邊搬運(yùn)場(chǎng)景中：由于車(chē)體尺寸小巧，轉(zhuǎn)彎半徑小的特點(diǎn)，占用運(yùn)行通道更小，設(shè)備間的距離可以擺放的更加密集，提高工廠(chǎng)面積的利用率；在傳統(tǒng)行業(yè)工廠(chǎng)中，使用較輕便的堆高車(chē)可減少對(duì)通道的占用，降低對(duì)現(xiàn)有工廠(chǎng)的改造成本。在線(xiàn)邊倉(cāng)儲(chǔ)運(yùn)輸中：線(xiàn)邊工廠(chǎng)和庫(kù)存場(chǎng)地在一起的場(chǎng)景中堆高車(chē)的小體積和靈活性能夠大幅提高工廠(chǎng)的作業(yè)效率和產(chǎn)值。

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原文標(biāo)題：覆蓋全場(chǎng)景應(yīng)用——快倉(cāng)又推多款新品

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