美國能源部（DOE）發布了對固態照明（SSL）驅動器，LED封裝和OLED進行的正在進行的可靠性測試的測試結果和結論。

SSL驅動程序

SSL驅動程序長期以來一直被視為照明系統中的“最弱鏈接”。為此，美國能源部于2017年啟動了一項長期的LED驅動器評估，其中包括對單通道和多通道LED驅動器的評估。

總體測試策略包括評估在持續應力75°C和75％濕度環境（稱為7575環境）的加速應力條件下的兩階段驅動器，并選擇100％功率輸出和選擇功率循環協議以加速電勢。失敗機制。LED模塊用作負載，但在25°C的加速測試室外運行。監視了驅動器的電學特性（電壓，電流，功率因數，輸出波形，總諧波失真），從100％（無調光）到1％（全調光）五個調光等級。還在相同的調光水平下監控LED閃爍。

這是兩階段單通道驅動器的示意圖。資料來源：單通道和多通道驅動器的加速壓力測試結果：美國能源部最終報告

測試結果表明，驅動器電路第1階段的電磁干擾（EMI）濾波器中的電容器和電感器的退化（相對于完全故障）可能導致整個驅動器整體出現更多故障。第1級電路中的組件承受較高的電壓電平，使其更容易老化。此外，階段2組件的退化似乎導致可觀察到的閃爍變化。

該報告得出的結論是，對輸入功率濾波和EMI抑制的設計應格外小心，應進一步改善SSL驅動器的長期性能。

LED封裝

光通量維持和色度偏移是評估LED長期封裝性能的兩個最重要的參數。照明工程協會（IES）發布了控制投影這些參數的方法的標準。IES LM-80-15，IES批準的方法：測量LED封裝，陣列和模塊的光通量和顏色維持，于2008年首次發布，提供了建立和收集光通量和色度數據的方法。IES TM-21-19，技術備忘錄：預測LED光源的長期流明，光子和輻射通量維護，于2011年首次出版，提供了一種數學方法來外推收集到的數據以獲得光通量維持預測。自2012年成立以來，DOE評估計劃就一直使用這些標準中指定的方法。

從2012年至2015年收集的LED封裝數據表明，陶瓷封裝和板上芯片（COB）封裝均能提供最佳的光通量維護，而聚合物封裝的平均性能較差。從2018年開始收集的數據表明，陶瓷和COB封裝的發光保持率繼續提高，但其他類型的聚合物封裝的發光通量保持率卻在提高，尤其是在小電流下，這主要歸功于使用了改良的聚合材料。此外，更新的芯片級封裝的數據表明性能與其他封裝類型一致。

有機發光二極管

涵蓋每種類型產品的幾代產品的光通量和色度維持數據收集已經進行了大約四年。該測試協議涉及使用IES LM-84-14，測量LED燈，光引擎和燈具的光通量和顏色維護以及IES TM中指定的方法，在稍微升高的溫度（25°C至45°C）下運行。-28-14，預測LED燈和燈具的長期光通量維護。

迄今為止的結果表明，OLED面板的光通量保持率有了顯著提高。暖白OLED面板的長期性能通常低于色溫較高的面板，并且通常會隨著工作溫度的升高而降低。此外，在過去五年中，OLED產品的色度保持性似乎有所提高，暖白面板的色度保持性比中性白更好。

RTI International位于北卡羅萊納州的Research Triangle Park，已與該組織簽約以在整個課程中進行DOE計劃。RTI工程研究研究員Lynn Davis博士以這種方式總結了這些發現：“ LED光源的可靠性和整體性能不斷提高，但是與傳統照明技術不同，我們沒有30到45年的知識基礎跌倒。在我們對LED和SSL系統的故障機制的理解上，仍然存在很大的差距，需要在行業內進行更多的研究和信息共享。”

編輯：hfy