中國汽車界與媒體界廣泛關(guān)注的年度盛事,由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會主辦的汽車電子產(chǎn)業(yè)的“奧斯卡”獎 —2019年度汽車電子科學技術(shù)獎頒獎典禮于2020年9月12日下午在”2020中國(深圳)國際汽車電子產(chǎn)業(yè)年會”現(xiàn)場隆重揭曉。
“中國汽車電子科學技術(shù)獎”由深圳市汽車電子行業(yè)協(xié)會設(shè)立,是面向全國范圍內(nèi)汽車電子領(lǐng)域的科學技術(shù)獎。該獎對我國汽車電子領(lǐng)域科技成果的認定和市場推廣、成果孵化、激勵廣大科技人員的科技創(chuàng)新積極性,對接產(chǎn)業(yè)資本、宣傳企業(yè)技術(shù)實力起到了很好的作用。獎項評審工作由深圳市汽車電子產(chǎn)業(yè)專家委員會獨立承擔,獎勵在汽車電子領(lǐng)域的科學研究、技術(shù)創(chuàng)新、科技成果推廣應(yīng)用、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)化以及重大工程建設(shè)等方面作出突出貢獻的單位、個人及優(yōu)秀的單個產(chǎn)品。汽車電子科學技術(shù)獎由企業(yè)自行申報,專家或行業(yè)媒體推薦,秘書處統(tǒng)籌資料收集篩選,由汽車電子產(chǎn)業(yè)專家委員會參照產(chǎn)品、企業(yè)、人物的創(chuàng)新性、創(chuàng)新類型、技術(shù)先進性,科技成果、知識產(chǎn)權(quán)、曾獲科技獎勵情況、企業(yè)技術(shù)經(jīng)濟指標等多方面綜合考慮評審。本屆汽車電子科學技獎從2019年9月到2020年2月6日,歷經(jīng)五個多月的征集,全程不收取任何企業(yè)的任何費用。項目征集完成之后,又歷經(jīng)三個多月的評審,參評企業(yè)來自21個城市,有199家企業(yè)的支持和參與,共有281個項目參加評選,最終由獨立專家評審團的20多位專家,恪守公平、公正、公開、回避的原則,經(jīng)過三輪評審得出最終的評選結(jié)果。
深圳市速騰聚創(chuàng)科技有限公司作為優(yōu)秀企業(yè)應(yīng)邀參會,并憑借“
智能固態(tài)激光雷達RS-LiDAR-M1”榮獲2019年度汽車電子科學技術(shù)獎卓越創(chuàng)新產(chǎn)品獎、最具投資價值產(chǎn)品獎。
RS-LiDAR-M1是全球第一也是唯一針對自動駕駛乘用車推出的基于MEMS掃描技術(shù)及AI算法技術(shù)的SmartLiDAR Sensor,顛覆了傳統(tǒng)LiDAR作為信息“收集者”的定義,它創(chuàng)新性地結(jié)合了MEMS固態(tài)激光雷達硬件、AI感知算法與專用芯片,將激光雷達點云算法嵌入LiDAR硬件主體,使之成為一站式的信息“理解者”。作為一款顛覆性的產(chǎn)品,它不僅能夠獲得比傳統(tǒng)機械式激光雷達更優(yōu)質(zhì)的高分辨率三維點云數(shù)據(jù),其內(nèi)置的運行于特研芯片平臺的AI算法和實時處理點云數(shù)據(jù),同步輸出高精度定位、路面交通標示、障礙物檢測跟蹤等駕駛環(huán)境信息,充分保證決策層在冗余的信息基礎(chǔ)上完成正確的駕駛決策,幫助車輛實現(xiàn)Level3~Level5高級自動駕駛與ASIL-D*高級安全性。
RS-LiDAR-M1是速騰聚創(chuàng)專門為量產(chǎn)車而設(shè)計的車規(guī)級固態(tài)激光雷達,它為車輛提供高可靠高性能的三維感知能力,保障自動駕駛及高級輔助對安全出行的最高訴求。
由于激光雷達傳感器出色的探測精度以及分辨率等性能,可廣泛應(yīng)用于地理測繪、安全防護、無人機、機器人(工業(yè)機器人AGV、巡邏機器人以及科研機器人等)、自動駕駛(物流配送、共享出行、危險工種、農(nóng)業(yè)機械、城市日常作業(yè)等)、車路協(xié)同領(lǐng)域等領(lǐng)域。隨著激光雷達固態(tài)化、量產(chǎn)化、小型化,基于MEMS技術(shù)的激光雷達成為了自動駕駛中的必然發(fā)展趨勢,甚至決定著自動駕駛行業(yè)的進化水平。
RoboSense(速騰聚創(chuàng))系全球第一家發(fā)布基于MEMS固態(tài)激光雷達整體解決方案(MEMS固態(tài)激光雷達傳感器硬件+AI點云算法+多傳感器融合)的廠商;國內(nèi)第一家,全球第二家推出MEMS固態(tài)激光雷達硬件傳感器樣機的廠商(2017年10月),并與華為、Intel、Toyota、Tire IV等企業(yè)以行業(yè)領(lǐng)袖(funding member)的身份發(fā)起Autoware開源項目(全球版阿波羅)。此階段性成果讓RoboSense的MEMS固態(tài)激光雷達技術(shù)形成頭部效應(yīng),同時在稀缺的MEMS固態(tài)激光雷達市場中,為RoboSense帶來了頭部資源,令RoboSense有足夠的機會對接國際頂級OEM車廠、Tire1、機器人、安防、工業(yè)自動化等資源,以此密切推進合作、針對性對客戶需求作出反饋,為后續(xù)市場占有、大批量生產(chǎn)打下基礎(chǔ)。2018年4月,速騰聚創(chuàng)與阿里菜鳥聯(lián)合推出“新物種”,發(fā)布全球第一臺配備MEMS固態(tài)激光雷達的無人物流車,系全球第一家實現(xiàn)產(chǎn)品落地的MEMS固態(tài)激光雷達廠商。
經(jīng)過近3年的技術(shù)沉淀及迭代,目前RS-LiDAR-M1的主要技術(shù)參數(shù)如下:
技術(shù)指標:波長:905nm
激光安全:Class1
精度:±5cm(典型值)
測距能力:150m @10% NIST
視場角(垂直,水平):-12.5° ~ +12.5°,-60.0° ~ +60.0°
角分辨率(垂直,水平):0.2°,0.2°
頻率:15 Hz
出點數(shù):1,125,000pts/s(單回波)
產(chǎn)品功耗:25w
防護安全級別:IP67
工作溫度:-40°C ~ +65°C
該產(chǎn)品最大的特點是,它革命性的將激光雷達點云算法嵌入LiDAR硬件主體,將激光雷達能力徹底激活。它顛覆傳統(tǒng)激光雷達硬件“信息收集器”的定義,升級為“信息理解者”,成為軟硬一體化的智能傳感器,實時處理外部信息并輸出目標列表。
該產(chǎn)品于2019年底向市場開放售賣,除擁有上述全球頂尖的產(chǎn)品性能外,該產(chǎn)品定價也極具優(yōu)勢,零售價僅為$1898。
該產(chǎn)品于2019及2020年連續(xù)斬獲了CESINNOVATION AWARDS(產(chǎn)品創(chuàng)新大獎),并于2020年初通過了IATF 16949認證,成為了在全球已發(fā)售的固態(tài)激光雷達當中首款生產(chǎn)線獲得IATF16949認證的產(chǎn)品。
核心傳感器硬件的成功研發(fā)及大規(guī)模量產(chǎn),會直接改變上游產(chǎn)業(yè)的供需結(jié)構(gòu),直接影響下游產(chǎn)業(yè)的技術(shù)水平和規(guī)模應(yīng)用。會使激光發(fā)射器和接收器等關(guān)鍵光學器件及零部件的需求大增,也會對半導(dǎo)體芯片、加工制造等上游產(chǎn)業(yè)有極大的推動作用,大幅度提升上游企業(yè)的產(chǎn)值,擴大了社會需求和經(jīng)濟效益。
該產(chǎn)品在車輛上的大規(guī)模應(yīng)用,能直接提升車路協(xié)同感知技術(shù)、大幅度促進智能駕駛技術(shù),從而使得智能駕駛能快速落地。在能智能駕駛領(lǐng)域?qū)⒓訌娙恕④?、路、環(huán)境的全面感知交互,進一步保障交通安全、緩解交通擁堵、促進節(jié)能環(huán)保,提升出行體驗滿意度,實現(xiàn)新一代智能交通應(yīng)用。
同時該產(chǎn)品可使得機器人的感知技術(shù)得到極大的提高,促使服務(wù)機器人、分揀機器人等對成本極其敏感的領(lǐng)域能夠大規(guī)模采用激光雷達作為關(guān)鍵傳感器。此外,低成本、高性能的固態(tài)激光雷達可以應(yīng)用于基礎(chǔ)測繪、智慧城市、智慧交通、安全防護等更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,使得環(huán)境建模、智能感知技術(shù)得到極大的提高,同時技術(shù)成本能夠大幅度降低。因此本產(chǎn)品可帶動上下游產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,達成共贏。
知識產(chǎn)權(quán):
截止2019年7月底,速騰聚創(chuàng)累積申請426項激光雷達相關(guān)知識產(chǎn)權(quán),其中已授權(quán)111項,已公開的252項。已申請的知識產(chǎn)權(quán)案件中,內(nèi)容涉及激光雷達系統(tǒng)、芯片、算法等各技術(shù)細分領(lǐng)域,知識產(chǎn)權(quán)布局完整。已申請的知識產(chǎn)權(quán)案例中,與MEMS固態(tài)激光雷達密切相關(guān)的核心技術(shù)專利累計166項,以下列舉我司11項與所申報產(chǎn)品的光機系統(tǒng)、硬件系統(tǒng)、邏輯、控制方法緊密相關(guān)的案例:
序號 | 專利號或申請?zhí)?/td> | 發(fā)明名稱 |
1 | 201710377471.8 | 激光雷達及激光雷達控制方法 |
2 | 201720598571.9 | 激光雷達 |
3 | 201710844939.X | 固態(tài)激光雷達及固態(tài)激光雷達控制方法 |
4 | 201721204773.7 | 固態(tài)激光雷達 |
5 | 201711101995.0 | 激光雷達閉環(huán)控制系統(tǒng)、激光雷達及激光雷達控制方法 |
6 | 201730650311.7 | 固態(tài)激光雷達 |
7 | 201810088838.9 | 激光雷達及激光雷達控制方法 |
8 | 201810034781.4 | 激光雷達及提高激光雷達發(fā)射點頻的方法 |
9 | 201810227934.7 | 一種固態(tài)激光雷達 |
10 | 201810034777.8 | 激光雷達及提高激光雷達發(fā)射點頻的方法 |
11 | 201810391338.2 | 激光雷達及激光雷達控制方法 |
所獲獎勵與榮譽:
2018年11月,RS-LiDAR-M1獲得CES 2019 Innovation awards 國際創(chuàng)新大獎;
2019年5月,RoboSense車規(guī)級MEMS LiDAR智能感知系統(tǒng)(Smart Sensor System)獲得世界頂級商業(yè)獎項2019 Stevie Award金獎;
2019年11月,RS-LiDAR-M1再次斬獲CES 2020 Innovation awards 國際創(chuàng)新大獎;
2019年11月,RS-LiDAR-M1獲得AutoSens Awards--Best Automotive Safety System;
2020年2月,智能固態(tài)激光雷達RS-LiDAR-M1所在生產(chǎn)線獲得IATF 16949汽車生產(chǎn)認證;
2020年2月,智能固態(tài)激光雷達RS-LiDAR-M1入圍素有科技界的奧斯卡之稱的愛迪生獎(Edison Awards)最終名單。
原文標題:速騰聚創(chuàng):“智能固態(tài)激光雷達RS-LiDAR-M1”榮獲2019年度汽車電子科學技術(shù)獎卓越創(chuàng)新產(chǎn)品獎、最具投資價值產(chǎn)品獎
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