精品国产人成在线_亚洲高清无码在线观看_国产在线视频国产永久2021_国产AV综合第一页一个的一区免费影院黑人_最近中文字幕MV高清在线视频

0
  • 聊天消息
  • 系統消息
  • 評論與回復
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學習在線課程
  • 觀看技術視頻
  • 寫文章/發帖/加入社區
會員中心
創作中心

完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領取20積分哦,立即完善>

3天內不再提示

網約車行業步入以服務競爭為主的2.0時代

lhl545545 ? 來源:比特網 ? 作者:Yu ? 2020-11-20 15:55 ? 次閱讀

“網約車是一個高速運動的載體,中間有任何一個環節出現偏差,都有可能導致一些交通事故的問題。讓民眾在享受高效出行的同時,不產生事故,既有對駕駛員的期望,也有對后臺運算能力的期望。所以,人工智能對于我們而言,意味著的是管理的抓手,即通過降低人工模式帶來復雜性,提高管理效率。”首汽約車CEO魏東說道。

隨著經濟的飛速發展以及移動互聯網的不斷成熟,網約車在社會中異軍突起,很好地緩解了“打車難”的困境,成為了民眾出行的一大選擇。

數據顯示,2019年,我國網約車用戶規模達4億人次,使用率為47.3%。截至今年10月,全國各地已發放網約車經營許可牌照104萬張,網約車駕駛員證250萬張,網約車日均訂單量2100余萬單。可以說,隨著網約車的用戶需求持續擴大,市場競爭也愈發激烈。

當前,網約車行業正從以連接為核心的1.0時代,步入以服務競爭為主的2.0時代。在1.0時代,更多的是解決連接的效率問題,通過挖掘交易引擎、地圖引擎、定價引擎,讓車更快地找到人,從而提升交易效率。而隨著2.0時代的到來,網約車平臺如果只對供需匹配、管理能力以及乘客體驗做到升級是遠遠不夠的,運營理念、運營方法都要去改變,這就給網約車行業提出了更高的要求。

“事實上,隨著網約車新政的逐步落實以及行業的逐步成熟理性。作為從業者,應該如何獲得消費者的信任,做到走心的服務,這取決于背后的智能化能力。”首汽約車CEO魏東說。

目前,網約車平臺普遍采用行程錄音功能,用來減少危險的發生,以及糾紛事件。乘客投訴司機推單,司機投訴乘客找不到,網約車平臺每天都要接到大量來自于司乘的投訴。1個投訴,可能需要客服給雙方當事人撥打6到7個電話反復溝通確認才能解決,如果涉及到騷擾,還要聽錄音回放,這其中還要考慮到方言問題,以及各種各樣的雜音的問題等等。顯然,這大大增加了錄音取證的難度。

如今,越來越多的人認識到,人工智能和機器學習已不再是技術詞匯,而是已經融入到業務中,成為幫助企業降本增效、提升客戶體驗的利器。

根據普華永道發布的報告顯示,在人工智能的推動下,2030年全球生產總值(GDP)?將增長14%,這意味著,到2030年人工智能將為世界經濟貢獻15.7萬億美元。另外,中國工程院院士鄔賀銓曾表示,未來人工智能將通過大幅提高勞動生產率、提高產品質量、激發消費需求來促進經濟增長,到2030年中國的人工智能會帶來7萬億美元的GDP增長,占GDP的26.1%。

為進一步提升司乘體驗和服務效率,并降低成本,首汽約車決定利用人工智能和機器學習技術,打造一個智能語音解決方案來有效排除噪音、音樂、導航音等干擾項,并將語音快速準確地轉換成文字。

AWS大中華區產品部總經理顧凡表示,中國人工智能技術發展勢頭日益增強,并且有太多需要提升客戶體驗的地方。所以對于AWS也好,首汽也好,都希望將別人沒有干的事情做出來,并在未來演變成一個服務,讓更多的人用到和看到首汽約車在利用語音方面提升解決客訴和客戶體驗的實踐。

據了解,AWS與首汽約車目前主要的合作場景是語音降噪。具體來說,AWS數據實驗室和解決方案研發中心開發了語音降噪和導航音分離算法,并利用Amazon?SageMaker機器學習服務進行模型訓練、部署和調優,實現模型的快速迭代。Amazon?SageMaker機器學習服務降低了首汽約車采用機器學習的門檻。此外,首汽約車還通過Amazon?Transcribe人工智能語音服務將行程錄音自動轉化為文字,從而實現通過場景化的關鍵詞識別分析觸發安全預警,結合后臺安全監控人員的人工判斷,讓實時的行程安全監控從可能變成現實。

值得一提的是,通個過使用智能語音解決方案,首汽約車實現客服人工審核工作量降低35%,客服人工聽音審核時長縮短20%,并保證智能客訴處理準確率達90%以上,有效改善了司乘體驗及滿意度、提高企業運營效率。

顧凡介紹說:“AWS為客戶賦能體現在兩個方面:一方面是授人以漁,Amazon?SageMaker是授人以漁最佳的體現。因為AWS就是要將SageMaker給到客戶,讓客戶的數據科學家、工程師真正學會怎么用SageMaker,就算AWS的人走了,客戶的人也能夠把這個生產力始終保持下去;另一方面是將客戶扶上馬,同時還要再送一程。AWS團隊,包括方案架構師、技術專家、實驗室會在適合的時候加入,用AWS的專家資源,幫到客戶將工程盡快落地,證明這件事情在業務端的可行性。”

寫在最后:

當前,網約車行業正面臨著運維服務、技術瓶頸等問題的困擾,再加上受今年新冠肺炎疫情影響,出行需求銳減造成了網約車平臺訂單下滑,這讓從業者不得不重新審視當前行業存在的問題,并思考如何突出重圍。

此次,AWS基于Amazon?SageMaker和Amazon?Transcribe開發的出行行業首個定制智能語音解決方案,幫助首汽約車進一步提升服務效率,降低了運營成本。更為重要的是,這將有助于加快推動交通出行行業的轉型和創新,讓民眾更加智能、便利、安全的出行成為了現實。
責任編輯:pj

聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。 舉報投訴
  • 人工智能
    +關注

    關注

    1791

    文章

    46853

    瀏覽量

    237551
  • 機器學習
    +關注

    關注

    66

    文章

    8377

    瀏覽量

    132407
  • 網約車
    +關注

    關注

    3

    文章

    222

    瀏覽量

    11356
收藏 人收藏

    評論

    相關推薦

    車管理平臺如何實現與一體化導航系統的無縫對接

    ,還能增強用戶黏性,推動車行業的持續發展。接下來給大家分析一下車管理平臺如何實現與一體化導航系統的無縫對接。
    的頭像 發表于 11-06 11:04 ?77次閱讀

    華為F5G全光園區2.0全新升級并發布場景化新品,加速園區網絡邁向Wi-Fi 7時代

    做了主題演講,并分享創新實踐。活動期間,華為宣布F5G全光園區2.0全新升級,并面向教育、醫療、酒店等行業發布場景化新品,面向Wi-Fi 7的新一綠色萬兆全光網絡,加速園區光進銅退
    的頭像 發表于 09-27 15:48 ?258次閱讀

    對話aiXcoder總裁劉德欣:智能化軟件開發2.0時代,企業如何落地領域化大模型

    科技日新月異的今天,大模型、Agent等為代表的人工智能技術正引領各行各業的深刻變革。軟件開發領域,一場由AI驅動的產業智能化升級快速演變,進入智能化軟件開發2.0時代。 近日,我們采訪了硅心
    的頭像 發表于 08-16 09:40 ?261次閱讀

    兩輪電動車行業競爭激烈,九號公司如何破局

    的實施,預示著兩輪電動車行業已經進入競爭十分激烈的階段。總量的趨穩無疑將繼續加劇行業的內卷程度,這也奠定了2024年兩輪電動車行業競爭的主基
    的頭像 發表于 08-14 18:26 ?656次閱讀

    出海2.0時代 “前輩”傳音手機的成功秘訣

    、針對性技術創新以及多元化品牌布局,在海外站穩了腳跟,為實現高質量出海奠定了基礎。 出海2.0時代,“出海”不再是重點 改革開放以來,中國企業“走出去”的步伐在逐漸加快。特別是2008年全球金融危機后,中國企業通過海外
    的頭像 發表于 07-31 10:46 ?667次閱讀

    出海2.0時代 “前輩”傳音手機的成功秘訣 ?

    隨著全球經濟環境的變化,中國企業出海更加強調創新驅動,利用數字化技術提升運營效率,從產品創新、商業模式創新到管理創新等多方面擴展發展空間,這一階段被稱為“出海2.0時代”,企業最終的目標不再是“出海”,而是強調“全球本地化布局”。
    的頭像 發表于 07-31 10:35 ?302次閱讀
    出海<b class='flag-5'>2.0</b><b class='flag-5'>時代</b> “前輩”傳音手機的成功秘訣 ?

    杭州東車智能化服務主要解決了哪些問題?

    在科技日新月異的今天,智能化服務已經深入到我們生活的方方面面,特別是在交通出行領域。近日,滄穹科技鄭重宣告已助力杭州東站完成P6停車場車智能化服務的全面革新升級,一個集高效運營、安
    的頭像 發表于 07-29 10:14 ?337次閱讀

    周鴻祎預測:新能源車未來趨勢直指無人駕駛車市場

    7月23日,知名企業家周鴻祎在其個人平臺上發表了關于新能源汽車及無人駕駛車行業未來的獨到見解。他強調,未來的汽車制造商將不再局限于單純的車輛制造與銷售,而是必須具備運營無人
    的頭像 發表于 07-24 16:25 ?1178次閱讀

    新能源汽車行業強勁的增長勢頭重塑市場格局

    在全球汽車產業綠色轉型的浪潮中,新能源汽車市場正步入一個黃金發展期,展現出前所未有的活力與潛力。最新經濟指標揭示,新能源汽車行業驚人的增長速度重構市場生態,特別是在高端純電動細分市場,
    的頭像 發表于 07-16 16:45 ?1123次閱讀

    自動駕駛邁向3.0時代!車企爭搶城市無圖NOA,大模型端到端方案加速迭代

    電子發燒友報道(文/莫婷婷)汽車智能化推動了“軟件定義汽車”,自動駕駛也同步進入了由軟件驅動的2.0時代。發展至今,自動駕駛市場開始邁進3.0時代。那么,什么是自動駕駛3.0
    的頭像 發表于 06-08 00:06 ?7298次閱讀

    商湯科技:AI 2.0時代的“新質生產力工具”

    2024年全球開發者先鋒大會(GDC)在上海盛大開幕,匯聚了全球頂尖的開發者與科技創新者。商湯科技董事長兼CEO徐立受邀出席,并發表了題為《AI 2.0時代的“新質生產力工具”》的主旨演講,引發了廣泛關注和深度思考。
    的頭像 發表于 03-25 09:28 ?595次閱讀

    ADI與寶馬攜手引領汽車行業以太邊緣總線技術革新

    近日,領先的半導體技術公司ADI與全球知名汽車制造商寶馬集團聯合宣布,將在汽車行業率先采用ADI的10BASE-T1S E2B?(以太-邊緣總線)技術。這一創新技術的引入,不僅標志著車載以太連接在汽車設計中的核心地位,而且將
    的頭像 發表于 03-12 10:12 ?830次閱讀

    CES 2024觀察:AI正在重塑汽車行業 推動汽車行業變革

    通過CES 2024這個全球消費電子行業的風向標,我們可以預見汽車行業正在迎接一個怎樣的未來?
    的頭像 發表于 01-25 09:56 ?1690次閱讀

    新能源汽車行業的未來發展趨勢

    2023年底,華為問界M9和小米SU7的橫空出世,不僅代表了科技與汽車行業的深度融合,更是將新能源汽車推向了一個發展新高潮。新能源汽車行業當前正處于快速發展階段,這兩大巨頭的入局不僅是一場產業界的盛事,也為新能源汽車行業帶來新的
    的頭像 發表于 01-12 10:21 ?1037次閱讀

    墨芯:聚焦顛覆性技術創新 爭當AI芯片2.0時代全球領跑者

    墨芯作為具有革新性的ai芯片設計師,擁有世界領先的自主開發稀有算法,作為雙重稀有算法的發明者,公司的目標是制造世界新一人工智能芯片,成為ai芯片2.0時代的全球領軍人物。
    的頭像 發表于 12-08 10:28 ?684次閱讀