此前中國曾要求特斯拉召回數千輛Model S,原因是車輛懸架臂存在故障,但是該公司否認車輛存在問題。而如今,該公司宣布,將因為懸架問題而召回一些車輛,但是因此隱患召回的并非Model S,而是Model Y。此外,Model X也存在問題,是車輛的車頂裝飾可能會脫落。
特斯拉對美國高速公路安全管理局(NHTSA)表示,他們發現9,136輛2016款Model X汽車有可能在駕駛過程中出現車頂裝飾脫落,此問題顯然是錯誤的膠合方式所引起的。在粘貼裝飾條的時候,應該先涂上底漆,粘貼前部和中部的飾條,但是特斯拉并未這樣做。這可能會導致車頂飾條在行駛中脫落,從而導致事故發生。
特斯拉發起的另一起召回,針對的是401輛2020款Model Y。車輛連接前上控制臂和轉向節的螺栓存在問題,未能按照正確的扭矩擰緊,有可能松動,導致上控制臂與轉向節分離。這已經不是Model Y的懸架第一次出現問題了。2020年9月2日,有報道稱部分Model Y的下球節螺母存在問題,很有可能也是緊固扭矩不足所導致的。
特斯拉表示,有三輛Model Y出現了相同的問題,上控制臂與轉向節分離,在維修之后該問題引起了他們的注意。特斯拉稱,目前還沒有任何與這兩次召回原因相關的事故或傷害報告。
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