理想汽車打造的理想ONE被錘子科技CEO羅永浩不止一次點贊。
羅永浩盛表示,理想是近年試過的幾十輛車里綜合體驗最好的(無可爭議的第一名),越級挑戰貴兩三倍的車也沒有對手,已經成功煽動了好幾個準備買其他車的同事改買了理想ONE。
據悉,理想ONE搭載增程電動技術,官方稱“全球領先”,NEDC綜合續航超過700km,市區工況續航超過1000km。
現在,堅持增程技術方案的理想汽車似乎也開始擁抱純電動技術。
12月5日消息,有媒體報道稱理想汽車要推純電動車型,最快會在2023年上市銷售。
知情人士透露,理想汽車純電動車型預計2023年上市銷售,它將搭載理想的超快充和高電壓平臺等技術。
此前理想汽車CEO李想曾明確表示,在400kW的快充技術成熟前,不會推出純電動車型,增程式技術在大型SUV、MPV上的應用具有5-10年的優勢。
業內人士表示,李想可能認為在某些細分市場,純電動汽車在2023年或2024年的競爭力會比較強。
責任編輯:haq
聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發燒友網立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規問題,請聯系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關注
關注
155文章
11942瀏覽量
230476
發布評論請先 登錄
相關推薦
日產調整電動化戰略,純電動轎車上市暫緩
據報道,鑒于北美市場電動汽車需求下滑,日產汽車戰略性地調整了電氣化戰略,轉向發展混合動力及傳統內燃機汽車領域。據悉,日產已經叫停了兩款純
東風Honda持續擴大純電動車產品陣容,加速全面電動化轉型
近日,Honda圍繞汽車電動化各項事業舉措舉行新聞發布會,本田汽車首席執行官三部敏宏在會上表示,Honda到2040年計劃實現純電動車和燃料
起亞四月全球銷量微增0.6%,純電動汽車銷量上漲
盡管總體銷量表現平緩,但起亞的純電動汽車銷量持續攀升。起亞預測,到2024年下半年推出新款純電動車EV3及升級版EV6之后,電動車銷售行情將
李想反思理想汽車3月問題:銷量欲望超越價值,核心用戶回歸聚焦
據李想所述,理想MEGA由于未正確把握從零邁向成功的重要階段,導致后期的進程出現誤區,誤把這一階段視為快速發展階段。此外,理想MEGA與高壓純電動車型必須經歷如同
東風本田靈悉L純電動車即將上市,續航里程可達1300km
純電動車型編號DHW7001D3BEV的東風本田靈悉 L,配置襄陽弗迪電池有限公司生產的磷酸鐵鋰電池及峰值功率160 kW的電機,其制造方為智新科技。
長城汽車在智利首發純電動車型,推動拉美新能源市場布局
近期,長城汽車在南美洲智利正式推廣其歐拉品牌及旗下歐拉好貓純電動汽車。本次推出的歐拉好貓成為長城汽車在智利首款純
寶馬電動汽車的未來和挑戰
預計2023年,寶馬純電動汽車銷售占比可達15%。預計2026年前,寶馬將推出6款Neue Klasse系列純電動車型,并投資數十億歐元,與業內領先者縮小技術差距。
大眾汽車公司進行ID.3純電動車型動力總成測試
大眾汽車公司在電動汽車領域擁有較強的技術實力。新款ID.3車型除了在再生制動技術方面偏保守外,其車型配置和動力總成技術都進行了較大升級,車型
全新全球化車型“Honda 0”系列純電動車于CES 2024全球首發
全新“Honda 0”系列純電動車將于2026年率先在北美市場投放,此后逐步推廣到全球市場
安森美和理想汽車續簽長期供貨協議
智能電源和智能感知技術的領先企業安森美(onsemi,美國納斯達克股票代碼:ON),宣布和豪華智能電動車品牌理想汽車(Li Auto)續簽長期供貨協議。理想
意法半導體與理想汽車共筑電動汽車未來
意法半導體(簡稱ST),作為全球領先的半導體公司,服務于多重電子應用領域,近日與新能源汽車領域的佼佼者理想汽車達成了一項重要合作。根據這份長期供貨協議,意法半導體將為理想
評論