全面轉型電動化路徑下，無疑面臨諸多挑戰，從中長期來看，混動技術路線將會是各大汽車廠商的主攻方向，混動汽車將在很長一段時間成為主流。

12月10日，在中國內人機工業協會乘用車動力總成專業委員會上，吉利汽車集團CEO、總裁安慧聰表示：“吉利全新一代混合動力系統正在研發中心，且混動專用發動機熱效率將超過市面上所有的在售產品。”

對于這套混動系統何時能搭載到吉利旗下產品上，官方并未給出具體時間。不過，吉利9月曾在招募股書中提到，正在研發新的發動機系列。

據悉，全新研發的發動機系列內部代號為“DHE”，可實現45%以上熱效率，計劃將應用于在研產品。

值得一提的是，就在上個月，有媒體曝出戴姆勒、吉利擬就一款用于下一代混動車型技術的高效動力系統展開合作。新研發的發動機未來將用于戴姆勒、吉利和沃爾沃汽車。

另外，還有報道指出，吉利與戴姆勒有關發動機的合作將從2024年正式開始，每年聯合生產數十萬臺汽油發動機，戴姆勒將負責發動機的開發，而吉利將負責在中國制造。

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