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鄔賀銓:5G云邊端協(xié)同更多地應(yīng)用是在機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域

工業(yè)4俱樂(lè)部 ? 來(lái)源:工業(yè)4俱樂(lè)部 ? 作者:工業(yè)4俱樂(lè)部 ? 2020-12-14 16:06 ? 次閱讀

5G的優(yōu)異性能將開(kāi)創(chuàng)數(shù)字化、智能化的兩化轉(zhuǎn)型新業(yè)態(tài),推動(dòng)信息化、工業(yè)化的兩化融合新應(yīng)用。”在2020年11月20日的中國(guó)5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)主論壇上,中國(guó)工程院院士鄔賀銓說(shuō)。

鄔賀銓在主題演講中強(qiáng)調(diào):與前幾代移動(dòng)通信技術(shù)獨(dú)立應(yīng)用不同,5G憑借著大帶寬、高可靠、低時(shí)延、廣連接等特性,促成了云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能物聯(lián)網(wǎng)區(qū)塊鏈與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等新一代信息技術(shù)的無(wú)縫融合,打通了數(shù)據(jù)從采集、存儲(chǔ)、傳送、處理、分析到?jīng)Q策的全過(guò)程,幫助數(shù)據(jù)發(fā)揮出生產(chǎn)要素的作用。

“業(yè)內(nèi)一直在探討但未有可行的互聯(lián)網(wǎng)體系顛覆性方案,現(xiàn)在回過(guò)頭來(lái)看好IPV6上的創(chuàng)新,5G默認(rèn)采用IPV6。”鄔賀銓表示,IPV6給5G和互聯(lián)網(wǎng)提供了一個(gè)可靠的傳輸,同時(shí)利用軟件定義網(wǎng)絡(luò),通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和流量流向集中起來(lái)變成網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng),這樣就可以決策出端到端的路由。

鄔賀銓指出,5G與IPV6的結(jié)合能夠使我們精準(zhǔn)地提供服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,并且5G推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。2016年,NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng))國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的通過(guò),正式開(kāi)啟了移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。但是窄帶物聯(lián)網(wǎng)只有20kbps/250kbps的應(yīng)用,而且其對(duì)應(yīng)的傳感器是不能動(dòng)的。而現(xiàn)在5G可以使得物聯(lián)網(wǎng)的信道帶寬上升到100Mbps,這樣超清的視頻都可以通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)傳送,另外,可以實(shí)現(xiàn)大連接物聯(lián)網(wǎng),即1平方公里100萬(wàn)個(gè)傳感器連網(wǎng)。

伴隨著5G商用,IoT模塊可嵌入AI芯片與操作系統(tǒng),移動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)邁入“AI+IoT”的智聯(lián)網(wǎng)(AIoT)時(shí)代。更進(jìn)一步來(lái)看,AIOT模塊還可嵌入?yún)^(qū)塊鏈能力,從而增加物聯(lián)網(wǎng)的安全性。

“現(xiàn)在我們不僅僅要上網(wǎng),還要上云,甚至上鏈。”鄔賀銓表示,從互聯(lián)網(wǎng)到智聯(lián)網(wǎng)到信聯(lián)網(wǎng),從萬(wàn)物互聯(lián)到萬(wàn)物智聯(lián)再到萬(wàn)物信聯(lián),在這個(gè)過(guò)程中,5G起到了重要作用。

鄔賀銓表示,5G促進(jìn)了云邊端的計(jì)算能力協(xié)同。一方面,由于5G網(wǎng)絡(luò)帶寬足夠?qū)挘虼私K端可以即插即用而具備云端的能力,云終端應(yīng)運(yùn)而生。

另一方面,云的能力下沉到邊緣,未來(lái)一半的中心云計(jì)算能力都要下放到邊緣云,邊緣云負(fù)責(zé)處理低時(shí)延的業(yè)務(wù),中心云負(fù)責(zé)處理非實(shí)時(shí)傳輸性的業(yè)務(wù),這樣邊、云互相配合,實(shí)現(xiàn)高可靠、低時(shí)延。

以城市的視頻監(jiān)控類應(yīng)用為例,前端的攝像頭對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼,邊緣計(jì)算進(jìn)行提取,中心云完成聯(lián)合優(yōu)化。“云邊端的計(jì)算能力協(xié)同,不僅可以實(shí)現(xiàn)消費(fèi)類應(yīng)用,而且在產(chǎn)業(yè)、工業(yè)領(lǐng)域?qū)⒋呱S富的智能化應(yīng)用。”鄔賀銓說(shuō)。

此外,云邊端協(xié)同,為工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)從數(shù)據(jù)采集匯集、傳輸分發(fā)、分析處理、決策應(yīng)用的全過(guò)程帶來(lái)新面貌,支撐數(shù)據(jù)發(fā)揮出生產(chǎn)要素的作用,帶來(lái)協(xié)同供應(yīng)、輔助裝配、機(jī)器視覺(jué)、機(jī)器換人等一系列創(chuàng)新應(yīng)用。

比如,徐工集團(tuán)基于漢云工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)和標(biāo)識(shí)解析技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)包括設(shè)備、零部件、在制品、產(chǎn)品和訂單的跟蹤,打造出了基于生產(chǎn)的物流管理系統(tǒng),形成企業(yè)內(nèi)與企業(yè)間的數(shù)據(jù)聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)了信息傳遞效率提升高達(dá)200%,運(yùn)營(yíng)成本大幅降低20%,生產(chǎn)周期縮短20%—30%,供應(yīng)鏈一體化運(yùn)營(yíng)成本可降低約18%,生產(chǎn)率增值提高15%,庫(kù)存周轉(zhuǎn)率提高5%。

他進(jìn)一步指出,5G云邊端協(xié)同更多地應(yīng)用是在機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域,相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)每天在生產(chǎn)線上進(jìn)行目視檢查的工人數(shù)量超過(guò)350萬(wàn),但人工檢測(cè)準(zhǔn)確度不高。而工業(yè)高清視頻通過(guò)5G和邊緣計(jì)算與中心云相連,基于AI與預(yù)存視頻圖像比對(duì)和分析,機(jī)器視覺(jué)能力已經(jīng)超過(guò)人類。

據(jù)鄔賀銓透露,利用5G三維掃描建模檢測(cè)系統(tǒng),通過(guò)激光掃描技術(shù)可精確快速獲取零件表面三維數(shù)據(jù)并在該系統(tǒng)生成三維模型,通過(guò)5G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)將測(cè)量模型送到云端與原始理論模型快速比對(duì),使得檢測(cè)時(shí)間從2—3天降低到了3—5分鐘,顯著提升效益。

在機(jī)器換人方面,鄔賀銓表示,5G+8K+移動(dòng)邊緣計(jì)算可使機(jī)器人反應(yīng)更敏感,還可以訓(xùn)練自主生成程序;以云端大腦通過(guò)5G的低時(shí)延來(lái)管理一批機(jī)器人,降低機(jī)器人的成本。當(dāng)前,曠視4萬(wàn)平米的倉(cāng)庫(kù)中500臺(tái)機(jī)器人的協(xié)同作業(yè),刷新了集群作業(yè)的行業(yè)記錄,而京東“無(wú)人倉(cāng)”存儲(chǔ)效率是傳統(tǒng)貨架的10倍以上,機(jī)器人分揀速度是人工的5—6倍。

在鄔賀銓看來(lái),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基本上覆蓋了工業(yè)制造的全過(guò)程,已經(jīng)成為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)新引擎,工業(yè)生產(chǎn)的各個(gè)環(huán)節(jié)都希望有閉環(huán)的數(shù)據(jù)可以應(yīng)用,即從感知到處理、應(yīng)用全過(guò)程盤活數(shù)據(jù)。發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),從數(shù)據(jù)建模、協(xié)同設(shè)計(jì)、智能制造、機(jī)器視覺(jué)、數(shù)字孿生、供應(yīng)鏈管理、市場(chǎng)管理等各個(gè)環(huán)節(jié)都可以切入,關(guān)鍵是要看該環(huán)節(jié)是不是生產(chǎn)中的“痛點(diǎn)”以及有沒(méi)有數(shù)據(jù)可以利用。

“5G在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用還有待開(kāi)拓,5G本身具備的特性還有待進(jìn)一步開(kāi)發(fā)。”鄔賀銓表示,“5G在超寬帶、低時(shí)延、定位和可靠性上不斷增強(qiáng)的性能,需要我們不斷去探索究竟能夠用來(lái)做什么。”

目前,5G超寬帶特性可應(yīng)用于激光掃描零件視頻傳輸、5G+AR眼鏡、機(jī)器視覺(jué)質(zhì)檢等,5G的低時(shí)延特性則可應(yīng)用于5G+VR培訓(xùn)高鐵司機(jī),低時(shí)延在工業(yè)上也有很多應(yīng)用;自動(dòng)駕駛、碼頭裝卸等應(yīng)用發(fā)揮了5G在定位上的優(yōu)勢(shì),自動(dòng)泊車、高密度生產(chǎn)編隊(duì)、特高壓電網(wǎng)則需要5G高達(dá)99.99%的可靠性。

來(lái)自HIS的數(shù)據(jù)顯示,5G到2035年會(huì)使全球增加13.2萬(wàn)億美元的產(chǎn)出,對(duì)GDP的貢獻(xiàn)增加7%;麥肯錫數(shù)據(jù)顯示,全球工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)在2025年可產(chǎn)生高達(dá)11.1萬(wàn)億美元的收入。“5G與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、AI,將以三足鼎立之勢(shì)支撐數(shù)字經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”鄔賀銓最后強(qiáng)調(diào)。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:中國(guó)工程院院士鄔賀銓:5G云邊端協(xié)同更多地應(yīng)用是在機(jī)器視覺(jué)領(lǐng)域

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