美克電源在現(xiàn)代通信系統(tǒng)中，UPS電源的應(yīng)用較為普遍，主要為計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)或者電子通信設(shè)備提供不間斷的電力供應(yīng)，確保其可靠運(yùn)行顯得尤為重要。本文結(jié)合實(shí)例，首先介紹了UPS電源工作原理，分析UPS電源故障產(chǎn)生的原因，并提出將UPS的報警信號接入中控以DCS系統(tǒng)的解決方案，以提高UPS電源供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性。

UPS電源又稱為不間斷電源，主要由整流器、逆變器和蓄電池等電源裝置組成，具有輸出電壓、頻率穩(wěn)定、電壓失真度小和運(yùn)行穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)，能夠為計算機(jī)網(wǎng)絡(luò)、電子設(shè)備裝置和通信系統(tǒng)等重要用戶提供可靠的優(yōu)質(zhì)電源，并且保證用戶不致因停電而丟失數(shù)據(jù)影響工作。目前UPS電源供電系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于各個領(lǐng)域，在各運(yùn)營系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵的作用。但目前，應(yīng)用過程中還發(fā)生存在不少故障現(xiàn)象，直接影響了它的可靠性。因此，如何解決UPS電源供電故障成為了技術(shù)人員急需解決的難題之一。

1 UPS電源工作原理介紹

某廠供電采用兩套UPS設(shè)備并聯(lián)共用一套蓄電池的結(jié)構(gòu)。正常情況下，兩套UPS互為備用，其中一套正常工作即可滿足使用工況。UPS供電模式分為以下3種。

（1）主電源供電模式。主電源供電模式為UPS正常工作模式，在此模式下，負(fù)載由電源l經(jīng)整流充電器和逆變器供電，整流充電器同時給蓄電池組浮充充電。

（2）靜態(tài)旁路供電模式。電源2回路稱為靜態(tài)旁路，作為電源1的后備。在UPS1和UPS2的逆變器電壓輸出故障時，靜態(tài)開關(guān)自動導(dǎo)通，負(fù)載不間斷切換為電源2回路供電模式。

（3）蓄電池供電模式。此種模式為應(yīng)急工作模式，當(dāng)電源1和電源2供電中斷時，供電流程轉(zhuǎn)換為蓄電池組經(jīng)逆變器給負(fù)載輸出電力；當(dāng)兩套UPS同時為蓄電池組供電模式時，將觸發(fā)安裝在負(fù)載開關(guān)1上的時間繼電器，蓄電池組持續(xù)向外供電半小時后，時間繼電器發(fā)出信號斷開負(fù)載開關(guān)1，以保證負(fù)載開關(guān)2下的通信系統(tǒng)等設(shè)備的電力供應(yīng)，以此實(shí)現(xiàn)負(fù)載優(yōu)先級的設(shè)置。

2故障現(xiàn)象及原因分析

該廠發(fā)生過2次因UPS系統(tǒng)供電電源中斷而導(dǎo)致的停產(chǎn)事件。事件發(fā)生時，該廠電網(wǎng)工作正常，兩套UPS均為蓄電池供電模式，負(fù)載開關(guān)1處于分閘位置，負(fù)載開關(guān)2處于合閘位置。

在主電源正常的情況下，兩套UPS同時轉(zhuǎn)換為蓄電池供電模式，表明兩套UPS充電器同時發(fā)生了故障，但事后檢查充電器無異常，重新啟動兩臺充電器，均可正常運(yùn)行。為了徹底查清原因并解決問題，該廠技術(shù)人員和UPS廠家工程師對產(chǎn)品的性能和使用工況進(jìn)行了一次全面的數(shù)據(jù)收集和調(diào)研，進(jìn)而確定故障的具體原因。下面介紹排查工作的具體步驟。

2．1參數(shù)設(shè)置和記錄跟蹤

運(yùn)用TLS軟件與UPS系統(tǒng)進(jìn)行在線通信，對機(jī)組PLC模塊內(nèi)的基本參數(shù)設(shè)定值和在線測量數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，無異常發(fā)現(xiàn)。在報警記錄的檢查中，發(fā)現(xiàn)“電源2相位超限”報警頻繁出現(xiàn)，出現(xiàn)頻率約為每小時10次，報警狀態(tài)持續(xù)時間約4～8s，在此報警產(chǎn)生的時間內(nèi)UPS自動切換到電源2帶載的功能將被禁止。又由于此報警為自動復(fù)位式報警，因此UPS系統(tǒng)會在此報警自動復(fù)位消失后恢復(fù)電源2的正常工作狀態(tài)。

2．2波形采集及分析

用FLUKE43B電網(wǎng)分析儀對電源1和電源2的輸入波形。電源2的輸出波形以及逆變器的輸出波形進(jìn)行取樣分析，波形分析結(jié)果無異常。

2．3局域電網(wǎng)結(jié)構(gòu)分析

UPS電源1和電源2的供電電源均為平臺電網(wǎng)，單臺發(fā)電機(jī)工作時的電網(wǎng)最大輸出有功功率為4000kw，日常帶載量約為1600kw。平臺電網(wǎng)具有網(wǎng)小但工況復(fù)雜的特點(diǎn)，電網(wǎng)內(nèi)設(shè)備種類（包括變壓器、馬達(dá)、變頻器和海纜等）相對較多，設(shè)備的突加突卸現(xiàn)象較頻繁。對電網(wǎng)進(jìn)行分析后，結(jié)合上面兩步的分析結(jié)果，初步認(rèn)定相對大功率設(shè)備的頻繁啟動可能是UPS“電源2相位超限”報警頻繁產(chǎn)生的原因。

2．4故障原因確定與驗證

在假定了報警原因為大功率設(shè)備頻繁啟動的前提下，決定在大功率設(shè)備旁進(jìn)行蹲點(diǎn)測試，選取1臺l07kw的空調(diào)制冷壓縮機(jī)（星三角啟動）進(jìn)行實(shí)測。實(shí)測發(fā)現(xiàn)在壓縮機(jī)每次啟動時，UPS便產(chǎn)生“電源2相位超限”報警，報警持續(xù)4～8s，與電機(jī)啟動時間相符。從而確定。電源2相位超限。報警產(chǎn)生原因：當(dāng)平臺大功率設(shè)備啟動時，電源2的輸入輸出電壓產(chǎn)生畸變，導(dǎo)致相位超限并報警。由此進(jìn)一步推論，如果在短時間內(nèi)有多臺大功率設(shè)備先后啟動，那么電源1的輸入波形和電源2的輸入輸出波形將產(chǎn)生畸變，且畸變率逐漸增高，畸變持續(xù)時間增長；電源2的畸變導(dǎo)致“電源2相位超限”報警的自動復(fù)位時間加長；電源1的高畸變率會使整流充電器誤判為輸入電壓異常，而使整流充電器保護(hù)性停止工作；電源1和電源2的同時故障，使負(fù)載只能切換到蓄電池帶載模式，電池放電結(jié)束，DCS系統(tǒng)失電。這樣就出現(xiàn)了UPS故障導(dǎo)致供電中斷時電網(wǎng)工作正常的工況，且一年約一次的出現(xiàn)頻率也與推論中的極端工況相符。

3系統(tǒng)故障分析及解決辦法

實(shí)際工況決定了故障不大可能從根本上杜絕，因此決定將UPS報警信號接入中控DCS系統(tǒng)，以便設(shè)備產(chǎn)生故障報警后，在狀態(tài)可控前提下，通過中斷報警工況來阻止事態(tài)進(jìn)一步擴(kuò)大。具體處理思路如圖1所示。

4技術(shù)改造方案選擇及實(shí)施

4．1方案選擇

要實(shí)現(xiàn)上面所描述的預(yù)防控制功能，需將UPS的報警信號接入中控DCS系統(tǒng)，UPS機(jī)組能提供的接入方案有兩種。

（1）方案一：通過UPS通信模塊端口接入中控。UPS系統(tǒng)，并在DCS電腦上安裝UPS廠家工程師軟件以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程在線監(jiān)控。該方案具有能讀取UPS設(shè)備的所有信息及數(shù)據(jù)的優(yōu)點(diǎn)；其缺點(diǎn)是：中控DCS系統(tǒng)和UPS分屬不同廠家，不能認(rèn)證加裝在DCS電腦上的UPS廠家工程師軟件，這對DCS系統(tǒng)的穩(wěn)定性有影響，DCS系統(tǒng)配合難度較大，風(fēng)險不可控。

（2）方案二：串聯(lián)UPS機(jī)組報警輸出模塊上的開關(guān)觸點(diǎn)，將各類報警綜合為一對公共故障報警信號接入DCS系統(tǒng)。該方案接入DCS系統(tǒng)的為無源開關(guān)信號，DCS系統(tǒng)在工程設(shè)計中預(yù)留有開關(guān)信號接入功能的模塊，因此硬件接入條件滿足；軟件方面需在DCS系統(tǒng)內(nèi)添加報警記錄和報警輸出界面，對此僅利用DCS系統(tǒng)自身的軟件就可實(shí)現(xiàn)。這種施工方案簡單且接入的信號不影響DCS系統(tǒng)的穩(wěn)定性，缺點(diǎn)在于不能讀取UPS系統(tǒng)詳細(xì)的信息和數(shù)據(jù)。

從實(shí)際需求和改造難度綜合考慮后，認(rèn)為方案二改動工作操作難度小、風(fēng)險可控、功能滿足既定目標(biāo)，更具可行性。

4．2方案實(shí)施

方案的確定，使檢修工作進(jìn)入了最后的圖紙設(shè)計和現(xiàn)場施工階段，軟硬件的配置是決定改造方案的基本條件，主要涉及以下幾方面。

（1）UPS報警輸出模塊上均為無源常開和常閉觸點(diǎn)，觸點(diǎn)電氣參數(shù)為AC 220V ／5A；DCS系統(tǒng)控制模塊電壓為DC 24V，觸點(diǎn)電氣參數(shù)滿足接入條件。

（2）串入的公共報警信號包括低電量關(guān)機(jī)警告、電池負(fù)載、維護(hù)配置、通用報警、逆變器負(fù)載等，功能上最大限度地涵蓋了各類輸出報警狀態(tài)。

（3）“電池負(fù)載”報警輸出點(diǎn)已被占用，故需加裝中間繼電器進(jìn)行擴(kuò)展。

根據(jù)以上實(shí)際條件和需要實(shí)現(xiàn)的功能，在原圖紙中進(jìn)行了改動設(shè)計，接線如圖2所示。虛線為本次改動的接線，除U11～U14，U21～U24外，其余均為添加的新線，R1和R2為新添加的中間繼電器。

在改動設(shè)計中，將5類報警信號串聯(lián)為一對開關(guān)信號接入DCS系統(tǒng)。在UPS正常工作時，DCS接收到的為常閉開關(guān)信號；一旦有故障報警信號產(chǎn)生，串聯(lián)回路就斷開，DCS接收到的常閉開關(guān)信號消失，觸發(fā)DCS系統(tǒng)產(chǎn)生報警信號。為保證接線改動不影響UPS系統(tǒng)的穩(wěn)定性和功能，利用UPS自身的輸出電源作為中間繼電器的驅(qū)動電源，整個報警回路則遵循失電安全型規(guī)則。改動中，新增中間繼電器2個，涉及到接線18根，其中新增接線10根，原有接線改動8根。

改造完成后，對各種報警信號進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)際模擬測試，每次均能將報警信號及時傳入中控DCS系統(tǒng)，動作及時可靠。

結(jié)語

UPS電源供電系統(tǒng)對于保證現(xiàn)代通信系統(tǒng)安全平穩(wěn)運(yùn)行是至關(guān)重要的。實(shí)踐證明，采用將UPS的報警信號接入中控以DCS系統(tǒng)的解決方案，有效減少了UPS供電不正常而導(dǎo)致的供電中斷事件，提高了UPS電源供電系統(tǒng)的安全可靠性，對UPS電源的推廣具有重要意義。

審核編輯 黃昊宇