受新冠肺炎疫情的影響，2020年全球經(jīng)濟增長放緩，多數(shù)行業(yè)受到重創(chuàng)。但是，陰霾之中有亮色，ICT行業(yè)作為數(shù)字經(jīng)濟的底座，在一片頹勢中逆風(fēng)上揚，這其中5G成為新龍頭，而以愛立信為代表的5G相關(guān)企業(yè)的表現(xiàn)十分搶眼。

根據(jù)最新數(shù)據(jù)，愛立信已經(jīng)在全球斬獲122個5G商用合同，在37個國家為77個已經(jīng)正式運行的5G商用網(wǎng)絡(luò)提供設(shè)備。而在2019年底，愛立信的全球5G合同數(shù)還是78個。特別是在中國市場，愛立信成為三大運營商在5G時代都選擇的唯一外企設(shè)備商。

5G成績可圈可點，愛立信如何做到？“增長從來都不嫌快，我們在研發(fā)方面重大投入，打造了領(lǐng)先的技術(shù)和產(chǎn)品。”談起增長秘笈，愛立信總裁兼首席執(zhí)行官鮑毅康表示。

回顧2020年，5G領(lǐng)域熱點話題頻現(xiàn)，如頻譜共享、毫米波、700MHz、行業(yè)應(yīng)用等，愛立信通過技術(shù)創(chuàng)新、應(yīng)用實踐持續(xù)深耕上述領(lǐng)域，全面提升5G綜合實力。

深度創(chuàng)新

頻譜共享和載波聚合讓5G屢破紀(jì)錄

在移動通信行業(yè)，頻譜是不可多得的寶貴資源，誰擁有更多頻譜，誰就擁有更大舞臺。

5G時代，新的連續(xù)優(yōu)質(zhì)頻譜資源日益稀缺，如何利用既有頻譜為用戶提供更廣的5G覆蓋成為業(yè)界關(guān)注的話題，能夠充分利用4G頻譜的動態(tài)頻譜共享技術(shù)應(yīng)運而生。

動態(tài)頻譜共享技術(shù)助力運營商在現(xiàn)有4G頻段上引入5G高效技術(shù)方案，使得同一頻段上的不同技術(shù)之間能夠進行頻譜資源的動態(tài)分配，由此實現(xiàn)4G和5G網(wǎng)絡(luò)的頻譜共享。愛立信在3GPP技術(shù)框架的基礎(chǔ)上，采用獨特的調(diào)度算法，可以實現(xiàn)4G和5G業(yè)務(wù)基于毫秒級別和PRB級別的動態(tài)資源分配，最大限度地提升系統(tǒng)效率。

2020年，愛立信的“動態(tài)頻譜共享技術(shù)”屢獲殊榮，同時與運營商，終端、芯片廠商的廣泛緊密協(xié)同，在5G商用創(chuàng)新之中勢如破竹。

今年2月，愛立信動態(tài)頻譜共享解決方案在2020年GSMA全球移動大獎評選中，榮獲“整體移動技術(shù)獎”和“最佳移動技術(shù)突破獎”。

應(yīng)用方面，今年1月，愛立信攜手廣東電信和OPPO，成功完成國內(nèi)首例基于2.1GHz頻段LTE射頻單元的4G/5G動態(tài)頻譜共享業(yè)務(wù)演示，與廣西電信和OPPO成功演示了國內(nèi)首例高鐵場景下的2.1GHz動態(tài)頻譜共享技術(shù)；6月，我國香港運營商SmarTone使用愛立信頻譜共享技術(shù)推出5G商用服務(wù)；10月，愛立信攜手中國電信四川公司在2.1GHz 5G商用網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下，運用愛立信頻譜共享技術(shù)成功完成國內(nèi)首例基于5G獨立組網(wǎng)的數(shù)據(jù)呼叫。

在全球市場，愛立信的頻譜共享技術(shù)也商用落地，例如借助瑞士電信和澳洲電訊的5G商用網(wǎng)絡(luò)，首次實現(xiàn)連接瑞士伯爾尼和澳大利亞黃金海岸的數(shù)據(jù)呼叫。

在提高頻譜效率方面，載波聚合也是一項重要技術(shù)。載波聚合將多個頻段合并成一個“虛擬”的更寬頻段，從而提高用戶數(shù)據(jù)速率。為了提高5G速率，愛立信也將載波聚合充分應(yīng)用在了5G商用之中。9月，愛立信與高通完成全球首批跨FDD/TDD以及TDD/TDD頻段的5G SA載波聚合互操作性測試。12月，愛立信與山西聯(lián)通在現(xiàn)網(wǎng)完成首個跨FDD/TDD高低頻組合的5G SA載波聚合測試。

直面頻譜資源稀缺問題、通過技術(shù)創(chuàng)新提高頻譜效率，愛立信通過技術(shù)創(chuàng)新，助力運營商更快更好地建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)。

上下求索

領(lǐng)略毫米波與700MHz的絕佳風(fēng)景

高、中、低多頻段共享是5G建網(wǎng)的一大特點。進入2020年，全球5G產(chǎn)業(yè)積極探索可使用頻譜資源，向上開發(fā)毫米波相關(guān)產(chǎn)品，向下挖掘700MHz等頻譜資源潛力。

毫米波具有頻譜豐富、連續(xù)性好的優(yōu)勢，能夠支持高速率網(wǎng)絡(luò)連接，成為5G商用必不可少的頻段。目前，主要運營商和設(shè)備商已經(jīng)提前動手布局5G。

愛立信很早就開始了毫米波相關(guān)技術(shù)與產(chǎn)品的研發(fā)，并持續(xù)引領(lǐng)毫米波產(chǎn)業(yè)技術(shù)。例如，愛立信與北美三大主要運營商AT&T、T-Mobile和Verizon率先實現(xiàn)毫米波面向智能手機的商用。進入2020年，愛立信在毫米波方面動作頻頻，在速率和覆蓋方面不斷取得新的突破。

1月，愛立信、意大利電信與高通基于毫米波，成功完成歐洲首個在5G現(xiàn)有商用網(wǎng)絡(luò)上突破2Gbit/s速度極限的連接。2月，愛立信基于包含聚合了800MHz毫米波頻譜的8個子載波（8CC）的技術(shù)規(guī)范，實現(xiàn)4.3Gbit/s的毫米波傳輸速度。8月，愛立信在北京完成國內(nèi)首個5G毫米波商用系統(tǒng)和商用智能手機測試。9月，愛立信與OPPO完成了國內(nèi)首個商用系統(tǒng)和商用CPE的5G毫米波測試，首家實現(xiàn)了采用商用終端外場下行峰值超過4Gbit/s，外場上行峰值達到210Mbit/s，在距基站2.3公里處，下行速率仍可達到200Mbit/s。

12月，意大利電信、愛立信和高通將5G技術(shù)應(yīng)用于固定無線接入，在距站點6.5公里的場景下，實時網(wǎng)絡(luò)基于26GHz頻段的毫米波頻譜創(chuàng)下了1Gbit/s的傳輸速度紀(jì)錄。

在Sub-6GHz頻段日益擁塞的趨勢下，毫米波憑借大帶寬、高容量的特點變得尤為重要，而普通功率的毫米波設(shè)備難以克服毫米波衰減大的難點，愛立信的一系列驗證，為5G毫米波的商用提供了重要價值參考，也提升了向增強型超寬帶連接拓展的可能。

除了毫米波，低頻段因為覆蓋范圍廣、穿透繞射能力強、單位成本低而被譽為“數(shù)字紅利”，在5G時代引發(fā)業(yè)界普遍關(guān)注。2020年全球700MHz 5G建設(shè)正式啟動。截至目前，全球已有8個700MHz 5G網(wǎng)絡(luò)投入商用，其中5個使用愛立信的設(shè)備。

應(yīng)用開花

繪就5G+垂直行業(yè)的滿園春色

憑借低延時、大帶寬、高速率的特點，5G將廣泛應(yīng)用于垂直行業(yè)，不僅將很多過去無法實現(xiàn)的場景變?yōu)榭赡埽疫€將開辟未來影響的無盡想象空間。步入2020年，產(chǎn)業(yè)界已經(jīng)聯(lián)合起來，探索5G+垂直行業(yè)的深海景象。愛立信也在積極推動5G賦能垂直行業(yè)，激發(fā)和滿足行業(yè)需求。

中國移動攜手愛立信在5G方面的探索創(chuàng)新已經(jīng)碩果累累。作為5G合作的“明星項目”，愛立信聯(lián)合江蘇移動在愛立信南京工廠部署了5G尊享專網(wǎng)，覆蓋10000平方米生產(chǎn)區(qū)域，項目采用尊享專網(wǎng)模式，已經(jīng)上線多種5G應(yīng)用，包括AR遠程專家指導(dǎo)/培訓(xùn)和質(zhì)檢、視頻監(jiān)控、無人機盤庫、工控機、AGV調(diào)度系統(tǒng)、環(huán)境監(jiān)控、裝配擰緊監(jiān)控、機器視覺導(dǎo)引裝配、智能線陣掃描和叉車信息化等。此外，愛立信還聯(lián)合江蘇移動、捷普電子、哈工大機器人集團圓滿完成5G邊緣計算數(shù)字工廠一階段試點工作，攜手江蘇移動、偉創(chuàng)力共同打造“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”標(biāo)桿。

愛立信與中國電信在物聯(lián)網(wǎng)方面的合作由來已久，2020年雙方合作走向深入。12月，中國電信IoTA（DCP）全球連接管理平臺BSS在江蘇南京一次性成功割接，割接后，平臺將具備新的能力和價值，從架構(gòu)上完成了更新，對于未來平臺服務(wù)整體的可靠性、安全性、靈活性、可擴展性，都有全新提升。

愛立信與中國聯(lián)通也在5G+垂直行業(yè)展開了探索。例如，愛立信與山東聯(lián)通簽署5G智能工廠戰(zhàn)略合作備忘錄，三方投入優(yōu)勢資源在海克斯康青島紅島工廠開展深度合作，研究探索5G技術(shù)在智能制造領(lǐng)域的應(yīng)用方案，共同打造商業(yè)運營級5G智能工廠。

在全球市場，愛立信也聯(lián)合行業(yè)伙伴，探索5G賦能的可能。例如，愛立信與挪威電信、索尼攜手研發(fā)智能物聯(lián)網(wǎng)醫(yī)療設(shè)備；愛立信攜手GroupeADP、HubOne和法國航空，共同為面向未來的巴黎機場部署5G網(wǎng)絡(luò)，從而提供快速、安全、可靠的無線互聯(lián)網(wǎng)。

堅持深耕技術(shù)、創(chuàng)新應(yīng)用、做大生態(tài)，愛立信2020年在5G市場收獲豐厚。得益于5G市場的不俗表現(xiàn)，愛立信今年連續(xù)三個季度實現(xiàn)了收入的增長，而自2018年第三季度以來，愛立信已經(jīng)持續(xù)實現(xiàn)了收入的持續(xù)增長。

在國際環(huán)境撲朔迷離的2020年，愛立信難免其中，也曾被“流彈”擊中，也曾莫名“躺槍”，但清者自清，100多年來愛立信堅持服務(wù)中國市場的初心不變，過去如此，現(xiàn)在和未來依舊如此。正如愛立信CEO鮑毅康所言：“中國是愛立信非常重要的戰(zhàn)略組成部分”。筆者也相信，中國5G的宏偉畫卷剛剛徐徐展開，愛立信將為這一美麗圖景繪上屬于自己的濃墨重彩的一筆。

責(zé)任編輯：xj

原文標(biāo)題：2020，來“盤” | 精耕與收獲：2020年愛立信5G市場結(jié)碩果

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