摘要

高工產研鋰電研究所（GGII）推出《2020年中國磷酸鐵鋰電池行業市場調研分析報告（2020-2025年）》。

磷酸鐵鋰（LFP）電池一直是中國新能源汽車發展戰略中的重要組成部分，2015年以來，磷酸鐵鋰電池憑借高安全性、長循環壽命等特點在新能源商用車、儲能等領域確立了自己的行業優勢。

隨著2020年比亞迪“漢”車型攜磷酸鐵鋰刀片電池出擊乘用車市場及換裝磷酸鐵鋰電池的國產Model 3將在2020年下半年上市，磷酸鐵鋰電池的市場關注熱度再一次提升。

部分搭載磷酸鐵鋰動力電池的乘用車車型

數據來源：333~355批《道路機動車輛生產企業及產品公告》

高工產研鋰電研究所（GGII）數據顯示，2020年上半年，磷酸鐵鋰動力電池出貨量占比已出現明顯回升。

數據來源：高工產研鋰電研究所（GGII），2020年8月

為全面、深入分析磷酸鐵鋰電池市場現狀以及潛在市場空間，多角度挖掘行業投資機會，高工產研鋰電研究所（GGII）經過實地調研、電話調研、公開信息等收集大量一手數據后，推出《2020年中國磷酸鐵鋰電池行業市場調研分析報告（2020-2025年）》，報告共分四章，內容涵蓋磷酸鐵鋰電池上游材料市場、磷酸鐵鋰電池行業現狀、細分市場供需、技術現狀及趨勢、市場競爭格局及演變、市場機遇及風險等多個方面，為想要了解磷酸鐵鋰電池市場的從業者以及投資者提供全面的行業數據和分析報告

第一章主要介紹磷酸鐵鋰材料市場現狀、趨勢及價格分析與走勢預測，方便企業了解上游材料市場情況。磷酸鐵鋰材料近兩年價格大幅下滑，為電池成本下降在原材料環節提供充足空間。目前磷酸鐵鋰材料價格為3~4萬元/噸，預計未來兩年價格將會下降到2.5~3.5萬元/噸。

第二章與第三章主要對磷酸鐵鋰電池市場、價格、應用領域、競爭因素、技術趨勢、細分領域成長空間等進行分析。磷酸鐵鋰電池目前應用的領域包括新能源汽車、儲能、電動船舶以及其他動力領域，其中新能源汽車領域應用占比最大的為新能源商用車領域（包含新能源客車與新能源專用車），磷酸鐵鋰電池的應用比例非常高；儲能領域目前使用磷酸鐵鋰電池占比超過94%，包括新品電池與梯次電池，主要應用在UPS、后備電源以及通訊儲能等領域；電動船舶市場未來發展預期較好，電動船舶領域應用全部是磷酸鐵鋰電池，磷酸鐵鋰電池在二輪車換電市場也開始應用起量。

2019-2025年中國磷酸鐵鋰電池下游三大應用領域出貨量及預測（GWh）

數據來源：高工產研鋰電研究所（GGII），2020年8月

雖然鐵鋰電池未來市場成長空間較大，但鐵鋰電池生產企業生存環境并不樂觀，主要原因有：

1）車端磷酸鐵鋰電池市場份額日益集中，中小電池企業無法參與其中；2）在小動力與儲能端部分場景中，鐵鋰電池主要競爭對手為鉛酸電池，電池價格仍是消費者首要考慮的因素，在降本壓力下，滿足品質要求的電芯，產品毛利率無法保證；3）鐵鋰電池及材料技術已進入瓶頸期，技術壁壘逐步降低，市場競爭激烈；4）補貼退坡，車企成本壓力傳導至電芯廠，在鐵鋰上游材料環節企業利潤空間已經很小，很難承擔電芯廠要求的成本下降幅度，導致電芯廠分攤的成本壓力加大。上述原因導致磷酸鐵鋰電池企業對未來市場走向依然信心不足。

第四章重點闡述磷酸鐵鋰電池企業及競爭要素分析。高工產研鋰電研究所（GGII）認為，未來磷酸鐵鋰電池企業在產品、經營、技術、渠道等方面將呈現出一些新的特點，具體如下：

1）電池端銷售轉運營，解決毛利率問題：在以鉛酸電池為競品的應用場景中，鐵鋰電池的循環壽命有明顯過剩現象，企業將銷售模式轉變為租賃運營，這會直接提高鐵鋰電池全生命周期經濟性，并改善產品毛利率。

2）電芯產品尺寸逐步統一，通用性需求增強：在儲能、船舶等下游市場，銷售環節呈現需求波動大，項目數量多，但單次采購量低等特點，方形鐵鋰電池通用化需求增強，特別是在通信儲能和工業儲能環節，模塊化將有利于加速下游企業應用速度。

3）磷酸鐵鋰材料生產將更多帶有“大宗化學品”特點：鐵鋰材料在鐵鋰電池市場技術門檻降低，市場規模擴大、應用場景更加豐富的趨勢下，產品型號逐漸統一，銷售價格進一步降低，企業生產率和生產規模進一步提高。

4）渠道建設需求增加，平臺和品牌影響力將成為企業補足點：儲能、小動力、船舶等領域均具備明顯地域特色，提供此類電芯的企業也具有集中度低，企業數量波動大，采購渠道不健全等問題，磷酸鐵鋰材料企業如何實現平臺化銷售，打造口碑效應將成為其銷售、營銷環節的重要課題。

5）異地建廠，根據終端需求布局生產：磷酸鐵鋰材料生產成本中，用電成本占比較高，隨著隨著寧德時代、比亞迪等企業在成渝、關中地區建廠，鐵鋰材料企業可以各地電力價格差異尋找適合自身發展的平衡點，目前我國成渝、云貴地區電力價格低廉，化工原料基礎完善，可支撐企業完成產能轉移。

第五章重點分析磷酸鐵鋰電池市場投資前景及策略。對于技術逐步成熟，市場需求高速增長的磷酸鐵鋰電池企業來說，如何保障產能高利用率下實現低成本是企業最大風險點及關鍵點，在規模效應影響下，低產能利用率的企業甚至會面臨產品成本高于同行售價的窘迫場面。GGII根據市場發展情況提出相應投資建議和風險提示。

附錄部分為磷酸鐵鋰電池產業鏈名錄，方便企業和投資者尋找相關合作、投資標的。

高工產研鋰電研究所（GGII）推出《2020年中國磷酸鐵鋰電池行業市場調研分析報告（2020-2025年）》，是GGII多年以來實地走訪、調研和分析成果的呈現，報告對中國磷酸鐵鋰電池市場以及上下游產業鏈做了全面梳理和深入分析，掌握大量行業一手數據。

除一手調研信息和數據外，國家統計局、工信部、汽車保險上牌數據、高工鋰電數據庫、上市公司公開報告（招股說明書、轉讓說明書、年版、半年報、問詢報告等）、企業公開演講資料或報告等權威數據源亦共同構成本報告的數據來源。

數據范圍說明

●本報告數據更新至2020年8月，部分數據更新到2019年12月；

●本報告數據以中國大陸地區數據為主，少量涉及全球其他地區數據。

●本報告所述鋰電池是指二次鋰離子電池，中國大陸、港澳臺地區鋰電池產值產量，不包括外資企業（含日資企業ATL），除有特殊說明外；

●本報告部分數據來自于實地調研、電話調研，與企業及行業真實數據可能存在一定差異。

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