1月7日消息,距離1月9日NIO Day 2020越來越近,車友們對于這場活動的重頭戲——蔚來首款旗艦轎車愈發(fā)關(guān)注,同時也提出了不少問題。其中,關(guān)于“首款轎車對標BBA(奔馳、寶馬、奧迪)哪個級別”這一問題,蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在社交平臺回應(yīng)網(wǎng)友稱,對標BMW7(寶馬七系)。
這不是蔚來第一次明確提出對標BBA,這家造車新勢力曾多次表示堅守高端定位。
前不久,蔚來創(chuàng)始人李斌在官方二手車NIO Certified發(fā)布會上表示,蔚來用戶40.9萬買的車,開了兩年后還能賣到28.5萬,真實保值率高達69.7%,堪比寶馬、奧迪的高端車型。李斌對比了蔚來ES8、寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7,認為這四款車星保值率差不多。蔚來此前沒有在二手車部分去體系化運營的情況下,就已經(jīng)做到了和BBA這三款車差不多的保值率。
蔚來首款旗艦轎車將于1月9日發(fā)布
李斌還表示,特斯拉的目標就是成為大眾福特,而蔚來堅守高端定位,寶馬、奔馳、奧迪油車賣多少錢,蔚來電車就賣同樣價格。另外,李斌多次提到了特斯拉降價,他認為特斯拉汽車一直降價會傷害消費者品牌忠誠度,蔚來不會有這樣的策略。
責任編輯:pj
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